Algonquin Assassins | ||||||||||||
| Player | Wed 2/25 | Stats Wed 2/25 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C LA | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:28 | Locked | C | ||||
C/RW DAL | 7.53 | 1 | 1 | 0 | 1 | 17:57 | Locked | C | ||||
C/LW TB | 1.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:25 | Locked | LW | ||||
LW ANA | 5.53 | 0 | 2 | 0 | 1 | 15:36 | Locked | LW | ||||
W WSH | 1.53 | 0 | 0 | 2 | 0 | 13:22 | Locked | RW | ||||
RW CAR | — | Locked | RW | |||||||||
C UTA | 3.2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:21 | Locked | F | ||||
W EDM | 9.8 | 1 | 2 | 0 | 0 | 16:28 | Locked | F | ||||
D PIT | — | Locked | D | |||||||||
D TOR | 2.86 | 0 | 0 | 2 | 0 | 22:40 | Locked | D | ||||
OUTRyan Pulock D NYI | — | Locked | D | |||||||||
| D | ||||||||||||
| Total | 35.11 | 2 | 7 | 4 | 4 | 2:23:17 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G VGK | 6 | 1 | 19 | 15 | 4 | .789 | Locked | G | ||||
| Total | 6 | 1 | 19 | 15 | 4 | .789 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CAR | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
W MTL | — | Locked | BN | |||||||||
W STL | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BUF | 9.4 | 1 | 28 | 27 | 1 | .964 | Locked | BN | ||||
G PIT | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
D WPG | — | Locked | IR | |||||||||
D DET | — | Locked | IR | |||||||||
D VGK | — | Locked | IR | |||||||||
D PIT | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VAN | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
OUTOliver Moore C/LW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G VAN | 2 | 0 | 28 | 25 | 3 | .893 | Locked | TAXI | ||||
G VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
G BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
