

Week 24 '25-26 Mon 3/16-Sun 3/22 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #5 (13-7) | 0 | 0 | 14 | 22 | 57 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 78.23 | |
| #1 (18-2) | 0 | 0 | 10 | 15 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 37.31 | |
| Playoff Game | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C MTL | 1 | 1 | 0 | 2 | 24:18 | 7.93 | 7.93 | C | 2.07 | 2.07 | 14:20 | 1 | 0 | 0 | 0 | C/LW CBJ | ||||
C SJ | 0 | 0 | 2 | -1 | 22:51 | 0.66 | 0.66 | C | 0.87 | 0.87 | 13:29 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW CAR | ||||
C/LW EDM | 1 | 0 | 0 | -1 | 20:38 | 3.93 | 3.93 | LW | 2.86 | 2.86 | 21:54 | -1 | 0 | 1 | 0 | LW MIN | ||||
W CAR | 1 | 0 | 0 | 0 | 14:23 | 4.2 | 4.2 | LW | 0.93 | 0.93 | 20:34 | 0 | 0 | 0 | 0 | W MIN | ||||
C/RW NYI | 0 | 3 | 0 | 1 | 18:31 | 9.86 | 9.86 | RW | 7.53 | 7.53 | 18:18 | 1 | 2 | 1 | 1 | W FLA | ||||
RW MTL | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:39 | -0.6 | -0.6 | RW | 4.26 | 4.26 | 19:33 | 1 | 0 | 1 | 0 | W MTL | ||||
C NYI | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:54 | 2.26 | 2.26 | F | 1.27 | 1.27 | 19:01 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW TOR | ||||
C/LW WPG | 0 | 1 | 0 | 1 | 21:05 | 5.53 | 5.53 | F | -2.27 | -2.27 | 15:32 | -3 | 0 | 0 | 0 | C SJ | ||||
D NYI | 0 | 1 | 0 | 1 | 20:22 | 3.93 | 3.93 | D | 2.06 | 2.06 | 27:36 | -2 | 0 | 1 | 0 | D NSH | ||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:15 | -0.33 | -0.33 | D | 2.6 | 2.6 | 24:02 | 0 | 0 | 0 | 0 | D MTL | ||||
D CBJ | 1 | 0 | 0 | 1 | 17:18 | 5.2 | 5.2 | D | 2.4 | — | D NYR | |||||||||
D CHI | 0 | 1 | 0 | -1 | 26:29 | 1.73 | 1.73 | D | — | — | D PHI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | 1 | 27 | 26 | 1 | .963 | 9.2 | 9.2 | G | 0 | — | G DAL | |||||||||
G TOR | 0 | 34 | 31 | 3 | .912 | 3.2 | 3.2 | G | 0 | — | G CGY | |||||||||
| Total | 56.7 | 78.23 | 37.31 | 22.18 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 67.78 | 83.25 | 36.73 | 26.78 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | 11.8 | BN | 0.26 | — | C COL | ||||||||||||||
C SEA | 0 | 0 | 2 | 0 | 15:51 | 1.47 | 1.47 | BN | — | — | LW OTT | |||||||||
RW PIT | — | 7.6 | BN | — | — | C/LW PHI | ||||||||||||||
D OTT | — | — | BN | — | — | C/LW OTT | ||||||||||||||
D DAL | — | -0.87 | BN | — | — | C/LW ANA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 2 | BN | 5.4 | — | RW NJ | |||||||||
G ANA | — | — | BN | 0.87 | — | W UTA | ||||||||||||||
G MTL | — | 0 | BN | 3.67 | — | D DAL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CBJ | 1 | 28 | 27 | 1 | .964 | 9.4 | 9.4 | BN | — | — | G ANA | |||||||||
| Total | 17.74 | 17.74 | 4.2 | 2.53 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | — | IR | 0 | — | C FLA | ||||||||||||||
OUTA. Lehkonen LW COL | — | — | IR | 0 | — | C BUF | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CAR | — | 0 | IR | 0 | — | W FLA | ||||||||||||||
| IR | 0 | — | IRP. Laine W MTL | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | 0 | — | OUTY. Askarov G SJ | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYI | 1 | 1 | 0 | -1 | 15:06 | 6.8 | 6.8 | TAXI | 0.2 | 0.2 | 13:55 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW SEA | ||||
C CBJ | — | 0 | TAXI | 1.47 | — | RW DAL | ||||||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | RW STL | ||||||||||||||
C PIT | — | 1 | TAXI | — | — | W PHI | ||||||||||||||
LW NYI | — | 0 | TAXI | 1.06 | — | D NJ | ||||||||||||||
RW ANA | — | — | TAXI | 1.67 | — | D CGY | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | 2.33 | 2.33 | 17:12 | 2 | 0 | 0 | 0 | D VAN | |||||||||
W PIT | — | — | TAXI | — | — | D ANA | ||||||||||||||
D SJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:00 | 0.07 | 0.07 | TAXI | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 17.74 | 17.74 | 4.2 | 2.53 | Total | |||||||||||||||

