

Week 17 '25-26 Mon 1/26-Sun 2/1 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (2-14) | 0 | 6 | 7 | 17 | 29 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 46.19 | |
| (10-6) | 0 | 4 | 9 | 23 | 47 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 69.42 | |
| Regular Season Game Evensen4... leads series 1-0 | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NJ | 1 | 0 | 0 | 1 | 21:07 | 5.13 | 5.13 | C | 0.2 | 0.2 | 3:29 | 0 | 0 | 0 | 0 | C WSH | ||||
C DAL | 1 | 0 | 0 | -1 | 14:55 | 3.73 | 3.73 | C | -0.74 | -0.74 | 26:00 | -2 | 0 | 0 | 0 | C VGK | ||||
W NJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 17:53 | -0.73 | -0.73 | LW | 2 | 2 | 2:50 | 0 | 0 | 1 | 0 | W VAN | ||||
W NJ | 1 | 0 | 0 | -1 | 15:46 | 2.53 | 2.53 | LW | 2 | 1.8 | 18:33 | 1 | 2 | 0 | 0 | W UTA | ||||
RW SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 3:35 | 0.2 | 0.2 | RW | 0.06 | 0.06 | 22:05 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW FLA | ||||
C/RW MIN | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:29 | 0.93 | 0.93 | RW | 6.06 | 6.06 | 18:15 | -1 | 0 | 2 | 0 | W DAL | ||||
C CBJ | — | — | F | 6 | 6 | 20:35 | 1 | 2 | 2 | 0 | LW WPG | |||||||||
RW VAN | 0 | 0 | 0 | -1 | 1:56 | -0.27 | -0.27 | F | 6.06 | 6.06 | 15:44 | 2 | 0 | 0 | 1 | RW BUF | ||||
D NJ | 0 | 1 | 0 | -1 | 23:07 | 2.4 | 2.4 | D | -1.67 | -1.67 | 19:48 | -2 | 0 | 0 | 0 | D FLA | ||||
OUTR. Sandin D WSH | — | 0 | D | 0 | 0 | 4:42 | 0 | 0 | 0 | 0 | D WSH | |||||||||
D STL | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:07 | 2.67 | 2.67 | D | 9.26 | 6.06 | 25:37 | 1 | 0 | 0 | 1 | D UTA | ||||
D MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:42 | 3.2 | 3.2 | D | 18.73 | 18.73 | 26:24 | 2 | 0 | 2 | 3 | D BUF | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | 0 | 26 | 22 | 4 | .846 | 0.4 | 0.4 | G | 8.4 | — | G EDM | |||||||||
G BOS | 1 | 30 | 28 | 2 | .933 | 8.6 | 8.6 | G | 2 | 2 | .893 | 3 | 25 | 28 | 0 | G NSH | ||||
| Total | 28.79 | 46.19 | 69.42 | 46.56 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 35.59 | 52.99 | 78.5 | 53.76 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TB | — | 4.86 | BN | 5 | — | C NYR | ||||||||||||||
C OTT | — | — | BN | 8 | — | RW TB | ||||||||||||||
LW NYI | — | 3.6 | BN | -2.14 | — | RW PHI | ||||||||||||||
W CAR | — | — | BN | — | — | C/RW COL | ||||||||||||||
W PHI | — | 3.67 | BN | 0.66 | 0.66 | 21:02 | 0 | 0 | 0 | 0 | D DET | |||||||||
D TB | — | 5.27 | BN | 2.93 | 2.93 | 22:13 | 0 | 0 | 0 | 0 | D STL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | BN | 0.67 | 0.67 | 22:48 | 0 | 0 | 0 | 0 | D BUF | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | BN | — | — | G CBJ | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G PIT | — | — | BN | |||||||||||||||||
| Total | 6.2 | 6.2 | 4.79 | 4.79 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTG. Landeskog LW COL | — | — | IR | 0 | — | C BUF | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W VAN | — | 0 | IR | — | — | G OTT | ||||||||||||||
D CAR | — | — | IR | |||||||||||||||||
IRS. Jones D FLA | — | 0 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW DET | — | 0 | TAXI | -0.6 | -0.6 | 16:12 | -1 | 0 | 0 | 0 | C BUF | |||||||||
RW STL | — | 0 | TAXI | 0 | — | C MTL | ||||||||||||||
C/RW TB | — | — | TAXI | — | — | C CGY | ||||||||||||||
W STL | — | 0 | TAXI | 0 | — | C VAN | ||||||||||||||
D NJ | — | 0 | TAXI | 0 | — | RW DET | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | 47:46 | 6.2 | 6.2 | TAXI | -0.73 | -0.73 | 13:18 | -2 | 2 | 0 | 0 | C/RW MIN | ||||
G NYR | — | — | TAXI | 0 | — | D CHI | ||||||||||||||
G CHI | — | 0 | TAXI | 1.86 | 1.86 | 10:33 | 1 | 0 | 0 | 0 | D MIN | |||||||||
G NJ | — | 0 | TAXI | 0.2 | — | D ANA | ||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | D STL | |||||||||||||||||
| Total | 6.2 | 6.2 | 4.79 | 4.79 | Total | |||||||||||||||

