

Week 17 '25-26 Mon 1/26-Sun 2/1 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-12) | 5 | 46 | 13 | 41 | -2 | 43 | 12 | 159.45 | |
| (13-7) | 22 | 29 | 9 | 62 | 0 | 53 | 24 | 199.31 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW UTA | — | 9.65 | C | 24.93 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 15.4 | C | 16.92 | — | C MIN | ||||||||||||||
DTDC. Caufield W MTL | — | 21.53 | LW | 16.66 | — | W DET | ||||||||||||||
W DET | — | 4.07 | LW | 11.93 | 4.4 | 19:04 | 1 | 0 | 1 | 0 | W CAR | |||||||||
C/RW OTT | — | 6.13 | RW | 4.93 | 4.93 | 14:02 | -1 | 2 | 0 | 1 | RW BOS | |||||||||
RW NSH | — | 3.19 | RW | 18.59 | — | C/RW SJ | ||||||||||||||
RW ANA | 0 | 2 | 0 | 2 | 13:55 | 6.2 | 6.2 | F | 9.32 | 4.53 | 23:29 | 0 | 0 | 2 | 0 | RW VGK | ||||
W VGK | 0 | 1 | 0 | 0 | 18:21 | 2.73 | 13.59 | F | 19.27 | — | RW PIT | |||||||||
D EDM | — | 20.94 | D | 3.27 | — | D COL | ||||||||||||||
D MIN | — | 15.53 | D | 0.46 | — | D DAL | ||||||||||||||
D DET | — | 9.52 | D | 23.33 | 6.73 | 29:38 | -1 | 0 | 1 | 1 | D TB | |||||||||
D DET | — | -1.35 | D | 3.33 | 3.4 | 13:31 | 0 | 0 | 0 | 1 | D CAR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0.8 | G | -2.8 | — | G COL | |||||||||
G LA | 0 | 34 | 31 | 3 | .912 | 3.2 | 12.6 | G | 16.2 | — | G COL | |||||||||
| Total | 12.13 | 159.45 | 199.31 | 23.99 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 12.13 | 150.55 | 203.82 | 23.99 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C COL | — | 0 | BN | 1.87 | — | OUTA. Lundell C FLA | ||||||||||||||
W CHI | — | -1.6 | BN | 10.26 | — | RW SEA | ||||||||||||||
W COL | — | 10.59 | BN | 0.45 | — | RW VAN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DET | — | -0.4 | BN | 5.86 | — | W OTT | ||||||||||||||
G STL | — | 4.8 | BN | -1.14 | — | W DET | ||||||||||||||
G WSH | — | 0.4 | BN | 14.46 | — | D NYI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | — | — | BN | 8.4 | — | G NJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 4.8 | — | G SJ | |||||||||||||||||
| BN | 13.8 | — | G BUF | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 15.38 | 45.85 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| IR | — | — | C STL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | C PIT | |||||||||||||||||
| IR | 4.07 | — | OUTA. Panarin LW LA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D TB | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | — | — | C ANA | ||||||||||||||
LW SJ | — | — | TAXI | 5.39 | — | RW NSH | ||||||||||||||
D WSH | — | — | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
D BUF | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CHI | — | — | TAXI | — | — | W CAR | ||||||||||||||
G LA | — | — | TAXI | — | — | W SJ | ||||||||||||||
G NYI | — | — | TAXI | 10.87 | — | W NJ | ||||||||||||||
G FLA | — | — | TAXI | — | — | D SJ | ||||||||||||||
G CAR | — | — | TAXI | — | — | D OTT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VAN | — | — | TAXI | — | — | G COL | ||||||||||||||
| Total | 0 | 15.38 | 45.85 | 0 | Total | |||||||||||||||

