

Week 9 '25-26 Mon 12/1-Sun 12/7 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (9-7) | 24 | 38 | 3 | 60 | 9 | 46 | 30 | 210.15 | |
| (8-8) | 16 | 41 | 33 | 35 | 17 | 43 | 23 | 208.37 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C STL | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:43 | 2.2 | 7.73 | C | 13.79 | 3.2 | 21:21 | 1 | 0 | 1 | 0 | C MTL | ||||
C FLA | 0 | 1 | 0 | 2 | 18:28 | 5.26 | 16.26 | C | 13.79 | 2.2 | 18:50 | -1 | 0 | 1 | 0 | C CHI | ||||
C/LW EDM | — | 21.06 | LW | 16.73 | -0.8 | 18:33 | -1 | 0 | 0 | 0 | W FLA | |||||||||
LW NYR | 0 | 1 | 2 | 0 | 18:28 | 2.93 | 23.85 | LW | 17.67 | 1 | 18:39 | 0 | 0 | 0 | 0 | W WSH | ||||
RW VGK | 0 | 2 | 0 | 1 | 19:19 | 5.2 | 11.53 | RW | -0.87 | 1.07 | 13:23 | 0 | 0 | 0 | 0 | W SJ | ||||
RW VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:56 | -1 | 7.99 | RW | 16.92 | 1.73 | 16:37 | 0 | 0 | 0 | 0 | W STL | ||||
W CAR | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:10 | -0.67 | 7.32 | F | 6.73 | -0.07 | 19:45 | -1 | 0 | 0 | 0 | C CAR | ||||
C/RW SJ | 0 | 1 | 0 | 1 | 15:50 | 3.93 | 13.99 | F | 10.13 | 0.33 | 19:02 | -1 | 2 | 0 | 0 | RW CAR | ||||
D SJ | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:56 | 1.33 | 8.99 | D | 12.59 | 1.86 | 28:53 | 0 | 0 | 0 | 0 | D DAL | ||||
D NYR | 0 | 0 | 0 | -2 | 27:15 | -0.33 | 7.93 | D | 19.47 | 3.07 | 25:00 | 0 | 0 | 1 | 0 | D VGK | ||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:59 | 0.4 | -2.34 | D | 18.79 | 5.2 | 27:57 | 0 | 2 | 0 | 1 | D DAL | ||||
D NYI | 0 | 1 | 2 | -1 | 22:38 | 3 | 13.2 | D | 8.65 | 4.66 | 25:16 | 0 | 0 | 0 | 1 | D MTL | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
OUTS. Wedgewood G COL | — | 1 | G | 9.4 | — | DTDU. Luukkonen G BUF | ||||||||||||||
G COL | 1 | 25 | 23 | 2 | .920 | 7.6 | 24.6 | G | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G PIT | ||||
| Total | 29.85 | 210.15 | 208.37 | 23.45 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 31.85 | 190.72 | 204.83 | 30.38 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MIN | — | 1.73 | BN | 3.79 | — | LW TB | ||||||||||||||
RW OTT | — | 14.32 | BN | 4.06 | 1.53 | 14:46 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW FLA | |||||||||
RW NSH | — | 7.66 | BN | -0.01 | — | RW TOR | ||||||||||||||
W DET | — | 15.87 | BN | — | 0 | 15:55 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW DAL | |||||||||
W NJ | — | 4.12 | BN | 16.13 | 0.6 | 23:51 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW NYR | |||||||||
D TB | — | 7.73 | BN | 3.19 | — | D TOR | ||||||||||||||
D SEA | — | -1.21 | BN | 4.79 | — | D WPG | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NJ | — | 3.4 | BN | 14.39 | — | OUTS. Edvinsson D DET | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BUF | — | 1 | BN | 2.4 | — | G VAN | ||||||||||||||
| Total | 0 | 12.04 | 67.03 | 8.59 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VAN | — | — | IR | 3.8 | — | C UTA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | — | IR | — | — | IRT. Demko G VAN | ||||||||||||||
LW MTL | — | — | IR | — | — | IRA. Hill G VGK | ||||||||||||||
RW COL | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C ANA | — | — | TAXI | 12.33 | 1.26 | 15:26 | 0 | 2 | 0 | 0 | C CHI | |||||||||
RW LA | — | — | TAXI | 16.83 | -0.2 | 19:33 | -2 | 0 | 0 | 0 | C CBJ | |||||||||
C/RW TB | — | — | TAXI | 2.67 | 1.07 | 12:04 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW PIT | |||||||||
C/RW STL | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:12 | 0 | 2.13 | TAXI | 9.19 | 0.73 | 13:22 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW CHI | ||||
W CAR | — | — | TAXI | 15.93 | — | RW EDM | ||||||||||||||
W SJ | — | — | TAXI | — | — | RW SEA | ||||||||||||||
D SJ | — | 2.33 | TAXI | 2.19 | 3.6 | 13:21 | 1 | 2 | 1 | 0 | W MTL | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D SJ | — | — | TAXI | — | — | G VGK | ||||||||||||||
D OTT | — | — | TAXI | — | — | G MTL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 12.04 | 67.03 | 8.59 | Total | |||||||||||||||

