
Week 17 '25-26 Mon 1/26-Sun 2/1 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (12-6) | 15 | 56 | 27 | 48 | 0 | 59 | 25 | 229.34 | |
| (2-16) | 4 | 12 | 16 | 35 | 21 | 41 | 5 | 132.71 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CAR | 1 | 0 | 0 | 0 | 18:40 | 4 | 13 | C | 24.83 | — | C CBJ | |||||||||
C/RW MIN | — | 8.77 | C | — | — | C/LW ANA | ||||||||||||||
C FLA | — | 0.7 | C | — | — | C BUF | ||||||||||||||
C/RW BUF | — | 12.6 | C | 5.7 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
DTDM. Foligno LW MIN | — | 9.33 | LW | -1 | — | W FLA | ||||||||||||||
LW TB | 1 | 2 | 2 | 1 | 27:37 | 10.77 | 12.03 | LW | 4 | — | W NJ | |||||||||
W VGK | 0 | 1 | 0 | 0 | 18:21 | 2 | 11.1 | LW | 10 | — | W BUF | |||||||||
W ANA | 1 | 0 | 0 | -1 | 13:59 | 3.5 | 1.5 | LW | 8.63 | — | LW CBJ | |||||||||
RW LA | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:22 | 3 | 22.6 | RW | — | — | W CGY | |||||||||
W EDM | — | 13.6 | RW | 5.93 | — | RW PHI | ||||||||||||||
RW NJ | — | 10.83 | RW | 8.93 | — | RW SEA | ||||||||||||||
RW ANA | 0 | 1 | 0 | -1 | 18:48 | 1.5 | 0.5 | RW | 5.53 | — | W PHI | |||||||||
D STL | — | 9 | D | 5.1 | 4.6 | 15:56 | 0 | 2 | 0 | 0 | D ANA | |||||||||
OUTJ. Morrissey D WPG | — | 4.43 | D | 3.6 | — | D WPG | ||||||||||||||
D WSH | — | -0.5 | D | 7.77 | — | D COL | ||||||||||||||
D BUF | — | 6.27 | D | 4 | — | D PIT | ||||||||||||||
LW NYI | — | 9.17 | F/D | 8.1 | — | LW VAN | ||||||||||||||
LW FLA | — | 0.83 | F/D | 6.26 | — | D CGY | ||||||||||||||
LW EDM | — | 7.83 | F/D | -0.4 | — | W UTA | ||||||||||||||
D MTL | — | 11.97 | F/D | 13.33 | — | D OTT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G EDM | — | 6.4 | G | 9.8 | — | G MIN | ||||||||||||||
G UTA | — | 6.8 | G | 2.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G VGK | |||||||||
| Total | 24.77 | 229.34 | 132.71 | 4.6 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 24.77 | 286.45 | 246.66 | 18.03 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDS. Crosby C PIT | — | 1.33 | BN | 1.17 | 2.17 | 17:11 | 0 | 0 | 0 | 0 | C LA | |||||||||
C NSH | — | 8.93 | BN | 15.33 | — | C MIN | ||||||||||||||
LW OTT | — | 13.83 | BN | -2.67 | — | C CGY | ||||||||||||||
RW PIT | — | 17.6 | BN | 12 | — | LW MIN | ||||||||||||||
RW PHI | — | 23.33 | BN | 0.5 | — | C/LW DET | ||||||||||||||
RW VAN | — | 4.53 | BN | 4.5 | — | RW WSH | ||||||||||||||
RW STL | — | 6.93 | BN | 14.66 | 1.83 | 18:44 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW LA | |||||||||
RW OTT | — | 2 | BN | — | — | W TOR | ||||||||||||||
RW PHI | — | 0.66 | BN | 6.43 | — | D UTA | ||||||||||||||
W WSH | — | 9 | BN | 2.93 | — | D DET | ||||||||||||||
W STL | — | 7.16 | BN | 4.99 | — | D TOR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NYI | — | 5.8 | BN | 11.5 | — | D VAN | ||||||||||||||
G MTL | — | 26.8 | BN | — | — | D WSH | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CBJ | — | 7.6 | BN | 19.6 | — | G MIN | ||||||||||||||
| Total | -0.17 | 134.94 | 130.6 | 13.43 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRT. Demko G VAN | — | — | IR | — | — | IRM. Rossi C VAN | ||||||||||||||
| IR | — | — | C UTA | |||||||||||||||||
| IR | 19.66 | — | RW CBJ | |||||||||||||||||
| IR | 3.2 | — | C/RW CGY | |||||||||||||||||
| IR | 6.94 | 1.83 | 17:39 | 1 | 0 | 0 | 0 | D VGK | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | 11.4 | 7.6 | .903 | 3 | 28 | 31 | 1 | G ANA | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:32 | -0.17 | 15.16 | TAXI | — | — | C FA | |||||||||
C DET | — | — | TAXI | — | — | C NYR | ||||||||||||||
C NYI | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C MTL | — | — | TAXI | — | — | LW WPG | ||||||||||||||
C NSH | — | — | TAXI | 5 | — | LW VAN | ||||||||||||||
C ANA | — | — | TAXI | 9.7 | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
C/LW DET | — | 0 | TAXI | 5 | — | RW CGY | ||||||||||||||
RW NSH | — | 5.33 | TAXI | 8.1 | — | RW NJ | ||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | 11.86 | — | D MIN | ||||||||||||||
RW LA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/RW PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/RW OTT | — | 0.5 | TAXI | |||||||||||||||||
W TB | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W NJ | — | 5.17 | TAXI | |||||||||||||||||
D PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D ANA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D SJ | — | 12.33 | TAXI | |||||||||||||||||
RW/D CHI | — | 1.33 | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G SJ | — | 9.2 | TAXI | |||||||||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G CGY | — | 1 | TAXI | |||||||||||||||||
G NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G COL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | -0.17 | 134.94 | 130.6 | 13.43 | Total | |||||||||||||||
