
Week 4 '25-26 Mon 10/27-Sun 11/2 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (14-3) | 1 | 85 | 8 | 42 | 24 | 57 | 28 | 245.54 | |
| (5-12) | 4 | 74 | 6 | 50 | 20 | 56 | 13 | 223.03 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NYI | 0 | 1 | 0 | 0 | 16:48 | 3 | 10.66 | C | 20 | — | C WPG | |||||||||
C EDM | — | 13 | C | 11.5 | 2.5 | 24:07 | 0 | 0 | 1 | 0 | C DET | |||||||||
C CAR | — | 2.5 | C | 4 | — | C WSH | ||||||||||||||
F CHI | — | 2.83 | C | 9.66 | — | C CHI | ||||||||||||||
W WPG | — | 9.33 | LW | 14.33 | 1.33 | 18:43 | 1 | 0 | 0 | 0 | W SJ | |||||||||
LW SEA | — | 6.93 | LW | 0 | -0.5 | 10:36 | -1 | 0 | 0 | 0 | W TB | |||||||||
LW ANA | 1 | 0 | 0 | 1 | 14:39 | 4.67 | 10.47 | LW | 6 | — | W COL | |||||||||
W CAR | — | 2.1 | LW | -3.83 | — | W VAN | ||||||||||||||
RW TB | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:19 | 1 | 8.66 | RW | -0.5 | — | W WSH | |||||||||
RW DET | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:27 | 0.33 | 5.83 | RW | 16 | 1 | 16:13 | 1 | 0 | 0 | 0 | RW ANA | ||||
C/RW CAR | — | 10 | RW | 5.76 | — | RW WPG | ||||||||||||||
W DET | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:46 | 1.67 | 0.67 | RW | 7.16 | — | RW FLA | |||||||||
D WSH | — | -1.33 | D | 9.33 | — | D EDM | ||||||||||||||
D TB | 0 | 1 | 0 | 0 | 20:08 | 2.67 | 3.5 | D | 10.26 | -1 | 24:20 | -1 | 0 | 0 | 0 | D CBJ | ||||
D CBJ | 0 | 0 | 0 | 1 | 27:06 | 1.33 | 22 | D | 8.63 | 1.77 | 21:53 | 0 | 2 | 0 | 0 | D VGK | ||||
IRA. Fox D NYR | — | 15.76 | D | — | — | D BOS | ||||||||||||||
D PIT | — | 10.44 | F/D | 4.5 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
C NSH | — | -0.33 | F/D | 15.26 | 8.33 | 18:27 | 2 | 0 | 0 | 2 | C/LW CGY | |||||||||
D BOS | — | 16.69 | F/D | 7.19 | — | D FA | ||||||||||||||
W NYR | — | 16.93 | F/D | 1 | — | OUTA. Panarin LW NYR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | 1 | 18 | 16 | 2 | .889 | 6.2 | 15.4 | G | 14 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G NJ | ||||
G CGY | 1 | 18 | 17 | 1 | .944 | 7.4 | 8.6 | G | 14.6 | — | G WPG | |||||||||
| Total | 28.27 | 245.54 | 223.03 | 13.43 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 28.27 | 261.99 | 226.36 | 16.26 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW COL | — | 7.01 | BN | — | — | C FA | ||||||||||||||
C/LW STL | — | 5.16 | BN | 5.83 | — | C SEA | ||||||||||||||
C/LW NSH | — | -0.4 | BN | — | — | C STL | ||||||||||||||
C/LW WSH | — | 2.17 | BN | 12.33 | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
RW BOS | — | 14.53 | BN | 18.33 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
OUTM. Necas C/RW COL | — | 17.43 | BN | 1.33 | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
D SEA | — | 16 | BN | 5.33 | — | C/LW LA | ||||||||||||||
D MIN | — | — | BN | 6.2 | — | RW WSH | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G TOR | — | 16.4 | BN | 4.16 | — | W CHI | ||||||||||||||
G BUF | — | -0.4 | BN | — | — | IRP. Laine W MTL | ||||||||||||||
G PIT | — | 16.6 | BN | 0 | — | D DAL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WSH | — | 4.6 | BN | 11.8 | — | G LA | ||||||||||||||
G SEA | — | 1.2 | BN | 8.2 | — | OUTU. Luukkonen G BUF | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G BOS | — | 5.8 | BN | |||||||||||||||||
| Total | -0.67 | 66.89 | 29.14 | 1.33 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW DAL | — | — | IR | 3.16 | — | LW BUF | ||||||||||||||
RW VGK | — | — | IR | — | — | RW EDM | ||||||||||||||
D NSH | — | — | IR | — | — | RW COL | ||||||||||||||
D MTL | — | — | IR | — | — | RW VAN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G TOR | — | — | IR | — | — | D FA | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYI | — | — | TAXI | — | — | LW WPG | ||||||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | — | — | LW CHI | ||||||||||||||
LW FA | — | — | TAXI | 0.33 | — | OUTB. Catton C/LW SEA | ||||||||||||||
C/LW COL | — | 5.33 | TAXI | 4 | — | W CAR | ||||||||||||||
RW FA | — | — | TAXI | — | — | D CAR | ||||||||||||||
RW FLA | — | — | TAXI | -1.34 | — | D MIN | ||||||||||||||
RW NYI | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:24 | -0.67 | 6.83 | TAXI | -2.67 | — | D NJ | |||||||||
RW BOS | — | — | TAXI | 1.83 | 1.33 | 12:59 | 1 | 0 | 0 | 0 | D CGY | |||||||||
C/RW PIT | — | — | TAXI | -1.5 | — | IRZ. Buium D VAN | ||||||||||||||
W STL | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:11 | 0 | -2.67 | TAXI | ||||||||||||
D FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PIT | — | 6.2 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | -0.67 | 66.89 | 29.14 | 1.33 | Total | |||||||||||||||
