

Week 24 '25-26 Mon 3/16-Sun 3/22 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #3 (14-6) | 0 | 0 | 7 | 34 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34 | |
| #2 (17-3) | 5 | 0 | 10 | 42 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 41.75 | |
| Playoff Game | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | 1 | 0 | 0 | -1 | 22:39 | 5 | 5 | C | 6 | 6 | 21:33 | -2 | 2 | 0 | 1 | C NYR | ||||
C BOS | 0 | 0 | 0 | 2 | 18:13 | 4.25 | 4.25 | C | 1 | 1 | 22:03 | -1 | 2 | 0 | 0 | C NJ | ||||
LW WPG | — | — | LW | -1.75 | -1.75 | 22:38 | -2 | 0 | 0 | 0 | W COL | |||||||||
LW EDM | — | — | LW | 5.75 | 5.75 | 18:12 | 1 | 0 | 0 | 1 | W UTA | |||||||||
W NYI | — | — | RW | 11.25 | 11.25 | 24:03 | 1 | 2 | 0 | 2 | RW BOS | |||||||||
RW CGY | 1 | 1 | 0 | 1 | 18:33 | 8.5 | 8.5 | RW | 5.75 | 5.75 | 22:38 | 1 | 0 | 0 | 1 | RW NJ | ||||
RW CAR | — | — | F | |||||||||||||||||
C UTA | 0 | 1 | 0 | 0 | 15:37 | 3.25 | 3.25 | F | ||||||||||||
D DET | 1 | 0 | 2 | 1 | 20:35 | 9 | 9 | D | 4 | 4 | 21:31 | -1 | 0 | 1 | 0 | D COL | ||||
D MIN | — | — | D | 1.75 | 1.75 | 19:35 | 1 | 0 | 0 | 0 | D DET | |||||||||
D NYI | — | — | D | |||||||||||||||||
D TB | — | — | F/D | |||||||||||||||||
W DET | 0 | 1 | 0 | 1 | 20:35 | 4 | 4 | F/D | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | — | — | G | 8 | 8 | .926 | 2 | 25 | 27 | 1 | G DET | |||||||||
G UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | G | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G BOS | ||||
| Total | 34 | 34 | 41.75 | 41.75 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 35.5 | 35.5 | 55.05 | 55.05 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C OTT | — | — | BN | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
C NYI | — | — | BN | — | — | C TB | ||||||||||||||
C/LW VAN | — | — | BN | — | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
C/LW WSH | — | — | BN | — | — | C/LW TB | ||||||||||||||
C/LW CHI | — | — | BN | — | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
RW ANA | — | — | BN | — | — | RW WSH | ||||||||||||||
C/RW NYI | — | — | BN | — | — | RW TB | ||||||||||||||
W VGK | — | — | BN | — | — | RW ANA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NYI | — | — | BN | — | — | C/RW VGK | ||||||||||||||
G TOR | — | — | BN | — | — | W MIN | ||||||||||||||
DTDY. Askarov G SJ | — | — | BN | — | — | D ANA | ||||||||||||||
| BN | — | — | D MTL | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 5.8 | 5.8 | .864 | 3 | 19 | 22 | 1 | G NJ | ||||||||||||
| BN | — | — | G EDM | |||||||||||||||||
| BN | — | — | G BUF | |||||||||||||||||
| BN | — | — | G SEA | |||||||||||||||||
| Total | 1.5 | 1.5 | 5.8 | 9.95 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTJ. Sanderson D OTT | — | — | IR | 0 | — | OUTA. Lehkonen LW COL | ||||||||||||||
| IR | — | — | D ANA | |||||||||||||||||
| IR | 5.75 | 5.75 | 21:08 | 4 | 0 | 0 | 0 | D UTA | ||||||||||||
| IR | — | — | D NYI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | -1.6 | -1.6 | .880 | 3 | 22 | 25 | 0 | G NYR | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | 0 | TAXI | — | — | LW WPG | ||||||||||||||
RW WSH | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
C/RW TB | — | — | TAXI | — | — | C/LW BUF | ||||||||||||||
W PIT | 0 | 0 | 2 | 0 | 10:09 | 1.5 | 1.5 | TAXI | — | — | RW MTL | |||||||||
F STL | — | — | TAXI | — | — | W OTT | ||||||||||||||
D VGK | — | — | TAXI | — | — | D ANA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D DET | — | 0 | TAXI | — | — | G CHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | 0 | TAXI | 0 | — | G PIT | ||||||||||||||
G SJ | — | — | TAXI | — | — | G CHI | ||||||||||||||
G MTL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 1.5 | 1.5 | 5.8 | 9.95 | Total | |||||||||||||||

