

Week 22 '25-26 Mon 3/2-Sun 3/8 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (14-6) | 28 | 56 | 25 | 27 | 56 | 62 | 24 | 278.1 | |
| (6-14) | 12 | 46 | 14 | 28 | 28 | 44 | 39 | 211.25 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW VAN | — | 12.25 | C | 7 | 7 | 21:47 | 1 | 0 | 1 | 0 | C COL | |||||||||
C UTA | — | 13.75 | C | 23.75 | — | C CBJ | ||||||||||||||
W VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:04 | 1.5 | 19.25 | LW | 8.5 | 7 | 20:19 | 3 | 0 | 0 | 1 | W CHI | ||||
LW EDM | 1 | 0 | 0 | 1 | 15:05 | 6.5 | 17.25 | LW | 18.75 | — | W UTA | |||||||||
C/RW NYI | — | 9 | RW | 19.5 | 3.5 | 19:12 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW PIT | |||||||||
RW CAR | — | 14.25 | RW | 17 | — | W OTT | ||||||||||||||
RW CGY | — | -0.5 | F | 20.25 | — | W CAR | ||||||||||||||
C NYI | — | 2.75 | F | 5 | — | C FLA | ||||||||||||||
D TB | 0 | 3 | 7 | 2 | 23:13 | 14.25 | 23.25 | D | 7.25 | — | D FLA | |||||||||
D MIN | 0 | 1 | 0 | -1 | 28:14 | 2 | 22.5 | D | 22 | — | D CAR | |||||||||
D NYI | — | 11.5 | D | 31.75 | 13 | 26:16 | 2 | 5 | 2 | 1 | D BUF | |||||||||
OUTJ. Sanderson D OTT | — | 9 | F/D | 6 | — | W SJ | ||||||||||||||
C OTT | — | 22.5 | F/D | 1.5 | — | C/LW LA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | — | 9 | G | 25.8 | 9.4 | .941 | 2 | 32 | 34 | 1 | G COL | |||||||||
G TOR | — | -4.4 | G | -2.8 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G EDM | |||||||||
| Total | 24.25 | 278.1 | 211.25 | 39.9 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 62.5 | 286.1 | 311.3 | 78.4 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C COL | 1 | 0 | 2 | 1 | 22:29 | 9.5 | 38.75 | BN | — | — | C/LW CGY | |||||||||
LW WPG | — | 21 | BN | 12.25 | -0.5 | 17:48 | -2 | 0 | 0 | 0 | RW MIN | |||||||||
C/LW WSH | — | 1.75 | BN | 8 | — | RW NSH | ||||||||||||||
C/LW CHI | 0 | 2 | 0 | 1 | 18:48 | 8.5 | 16.25 | BN | 39.5 | — | RW CBJ | |||||||||
OUTT. Terry RW ANA | — | — | BN | 24.25 | 2.5 | 20:06 | 1 | 0 | 0 | 0 | W DET | |||||||||
W NYI | — | 3.5 | BN | 10.5 | — | W CGY | ||||||||||||||
W DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:26 | 0.5 | 14.75 | BN | 26.25 | -1.75 | 18:56 | -2 | 0 | 0 | 0 | W ANA | ||||
D DET | 1 | 2 | 0 | 2 | 25:02 | 12.5 | 24.75 | BN | 8.25 | 4 | 18:58 | 1 | 2 | 0 | 0 | D DET | ||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NYI | — | -2.8 | BN | 6.5 | 4.25 | 19:28 | 0 | 0 | 0 | 0 | D DET | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
DTDY. Askarov G SJ | — | 11.6 | BN | -1.6 | — | G WSH | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G UTA | — | 14 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 38.25 | 61.3 | 188.15 | 38.75 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| IR | 8 | 5.75 | 14:14 | 1 | 0 | 0 | 1 | C/LW STL | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | IRC. Hart G VGK | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | — | — | C PHI | ||||||||||||||
RW WSH | — | — | TAXI | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
C/RW TB | 0 | 1 | 0 | 0 | 7:33 | 4.25 | 6.75 | TAXI | — | — | C VAN | |||||||||
W PIT | 0 | 0 | 0 | 3 | 14:04 | 3 | 3 | TAXI | 6.75 | 4 | 14:15 | 1 | 0 | 1 | 0 | LW BUF | ||||
F STL | — | — | TAXI | — | — | LW SEA | ||||||||||||||
D VGK | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
D DET | — | 4.75 | TAXI | — | — | LW DET | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DET | — | — | TAXI | 6.25 | 3 | 1:49 | 1 | 0 | 1 | 0 | OUTO. Moore C/LW CHI | |||||||||
G SJ | — | — | TAXI | 18.25 | 8.25 | 14:58 | 1 | 0 | 1 | 1 | RW STL | |||||||||
G MTL | — | — | TAXI | 2.5 | 2.5 | 12:48 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW DET | |||||||||
| TAXI | — | — | RW PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 4.25 | 4.25 | 14:18 | 2 | 2 | 0 | 0 | C/RW STL | ||||||||||||
| TAXI | 16.25 | 2.5 | 13:45 | -1 | 0 | 1 | 0 | D DAL | ||||||||||||
| TAXI | — | — | D SJ | |||||||||||||||||
| Total | 38.25 | 61.3 | 188.15 | 38.75 | Total | |||||||||||||||

