
Week 18 '25-26 Mon 2/2-Sun 2/8 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (5-13) | 38 | 24 | 32 | 28 | 0 | 0 | 0 | 120.95 | |
| (8-10) | 19 | 34 | 20 | 32 | 0 | 0 | 0 | 104.2 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CGY | — | 13.5 | C | 8.25 | — | C COL | ||||||||||||||
C CBJ | — | 6.25 | C | 1.5 | — | F BOS | ||||||||||||||
W CHI | — | 1 | LW | 6.25 | — | LW NYI | ||||||||||||||
W UTA | — | 17 | LW | 8.75 | — | W CAR | ||||||||||||||
RW PIT | — | 4.5 | RW | 2.5 | — | W MTL | ||||||||||||||
W OTT | — | 11 | RW | 4.75 | — | W PHI | ||||||||||||||
W CAR | — | 12.25 | F | — | — | DTDA. Cirelli C TB | ||||||||||||||
C FLA | — | 16.5 | F | — | — | C/RW COL | ||||||||||||||
D FLA | — | 8.75 | D | 3.5 | — | D TOR | ||||||||||||||
D CAR | — | 7.5 | D | 4.5 | — | D NYI | ||||||||||||||
D BUF | — | 15.75 | D | 13 | — | D BUF | ||||||||||||||
DTDT. Toffoli W SJ | — | 4.75 | F/D | 11.5 | — | W WSH | ||||||||||||||
C/LW LA | — | 5 | F/D | 11 | — | LW FLA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | — | G | 8.2 | — | G COL | ||||||||||||||
G EDM | — | -2.8 | G | 20 | — | G CAR | ||||||||||||||
| Total | 0 | 120.95 | 104.2 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 165.65 | 171.95 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW CGY | — | 5.75 | BN | 9.75 | — | DTDR. Hintz C DAL | ||||||||||||||
RW MIN | — | 4 | BN | 6.25 | — | LW MIN | ||||||||||||||
RW NSH | — | 15 | BN | — | — | LW COL | ||||||||||||||
RW CBJ | — | 11.5 | BN | 8 | — | LW NYI | ||||||||||||||
W DET | — | -0.5 | BN | 3.25 | — | C/LW STL | ||||||||||||||
W CGY | — | 7.25 | BN | 6.5 | — | C/LW FLA | ||||||||||||||
W ANA | — | 5.5 | BN | 2 | — | C/LW SJ | ||||||||||||||
D DET | — | 6 | BN | 16.75 | — | RW STL | ||||||||||||||
D STL | — | 9.5 | BN | 10.75 | — | RW FLA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G WSH | — | 8.4 | BN | 3.25 | — | RW VGK | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | 3 | — | C/RW EDM | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 89.4 | 85.25 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW STL | — | 1.75 | IR | — | — | C/LW BOS | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRC. Hart G VGK | — | — | IR | 18.5 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
| IR | — | — | C/RW BUF | |||||||||||||||||
| IR | 8.75 | — | D CAR | |||||||||||||||||
| IR | 8 | — | D UTA | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G SEA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | — | — | C FA | ||||||||||||||
C CBJ | — | — | TAXI | 0.5 | — | C COL | ||||||||||||||
C VAN | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
OUTZ. Benson LW BUF | — | 5.25 | TAXI | — | — | C PHI | ||||||||||||||
LW SEA | — | — | TAXI | 1.5 | — | C SJ | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | — | — | RW SJ | ||||||||||||||
LW DET | — | — | TAXI | — | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
C/LW CHI | — | 0.5 | TAXI | 2 | — | C/RW BUF | ||||||||||||||
RW STL | — | 11.75 | TAXI | — | — | W CHI | ||||||||||||||
RW DET | — | — | TAXI | 12.25 | — | D OTT | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | — | — | D NSH | ||||||||||||||
C/RW STL | — | -0.5 | TAXI | — | — | D CHI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D DAL | — | — | TAXI | — | — | G MIN | ||||||||||||||
D SJ | — | — | TAXI | — | — | G UTA | ||||||||||||||
| Total | 0 | 89.4 | 85.25 | 0 | Total | |||||||||||||||
