Week 18 '25-26 Mon 2/2-Sun 2/8 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-9) | 5 | 0 | 0 | 19 | 15 | 34 | - | 0 | 0 | 0 | 68.2 | |
| (14-3) | 15 | 0 | 0 | 65 | 37 | 99 | - | 0 | 0 | 0 | 202.25 | |
| Regular Season Game Top Flig... leads series 1-0 | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C TOR | — | 10.5 | C | 3.5 | — | C/RW VGK | ||||||||||||||
C MTL | — | 2.75 | C | 0.5 | — | C NJ | ||||||||||||||
W MTL | — | 5.75 | LW | 6.75 | — | LW TB | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 3.25 | LW | |||||||||||||||||
RW VGK | — | 7.75 | RW | 9.75 | — | RW WSH | ||||||||||||||
W NYR | — | 0 | RW | 14.25 | — | RW TB | ||||||||||||||
C MTL | — | 9.75 | F | 0 | — | C NYR | ||||||||||||||
W DET | — | 2.75 | F | -1.25 | — | RW NJ | ||||||||||||||
D WPG | — | 0.75 | D | 8.75 | — | D WSH | ||||||||||||||
D CBJ | — | 11 | D | |||||||||||||||||
D OTT | — | -0.75 | D | |||||||||||||||||
D WPG | — | 6 | F/D | 6.75 | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
D CAR | — | 0.5 | F/D | 13.5 | — | RW NSH | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VGK | — | 7.2 | G | -0.4 | — | G NJ | ||||||||||||||
G MTL | — | 1 | G | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 68.2 | 202.25 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 120.15 | 183.15 | Optimum | |||||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW ANA | — | 0.25 | BN | 12 | — | C CBJ | ||||||||||||||
RW PIT | — | 7 | BN | 9 | — | LW COL | ||||||||||||||
RW NYI | — | 1.5 | BN | 6.75 | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
RW CGY | — | 5 | BN | 2 | — | RW BOS | ||||||||||||||
OUTR. Rakell W PIT | — | 1.5 | BN | 17.5 | — | W COL | ||||||||||||||
D COL | — | 6.25 | BN | 14.75 | — | W UTA | ||||||||||||||
D COL | — | 8.25 | BN | 27.25 | — | W MIN | ||||||||||||||
D PIT | — | 7.25 | BN | 4 | — | D ANA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G PIT | — | -0.4 | BN | 10 | — | D CGY | ||||||||||||||
G ANA | — | 8.2 | BN | 4 | — | D COL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | 12.5 | — | D MTL | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 12.4 | — | G DET | |||||||||||||||||
| BN | -2.6 | — | G EDM | |||||||||||||||||
| BN | 8 | — | G SEA | |||||||||||||||||
| BN | 0 | — | G BOS | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 68 | 3.15 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | 0 | IR | 0 | — | IRB. Point C TB | ||||||||||||||
C/LW ANA | — | 2.25 | IR | 0 | — | D NYI | ||||||||||||||
C/RW PHI | — | 0 | IR | — | — | D DET | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D NJ | — | 0 | IR | 0 | — | G NYR | ||||||||||||||
D CGY | — | 0 | IR | 0 | — | G BUF | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | — | — | TAXI | 0 | — | LW BUF | ||||||||||||||
C NSH | — | 0 | TAXI | — | — | LW WPG | ||||||||||||||
LW VAN | — | 10 | TAXI | 0 | — | LW WSH | ||||||||||||||
W NSH | — | 0 | TAXI | 0 | — | RW OTT | ||||||||||||||
W CAR | — | 0 | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
W UTA | — | — | TAXI | 3.75 | — | RW ANA | ||||||||||||||
D VAN | — | -1 | TAXI | 2 | — | D ANA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D UTA | — | — | TAXI | — | — | G EDM | ||||||||||||||
D OTT | — | 0 | TAXI | 0 | — | G PIT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CBJ | — | 14.2 | TAXI | — | — | G CHI | ||||||||||||||
G PHI | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
G LA | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 68 | 3.15 | 0 | Total | |||||||||||||||