
Week 11 '25-26 Mon 12/15-Sun 12/21 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-10) | 13 | 7 | 25 | 30 | 49 | 27 | 27 | 177.25 | |
| (8-10) | 0 | 58 | 5 | 22 | 30 | 30 | 43 | 187.7 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F WSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:14 | 1.25 | 13 | C | 18.5 | 9.25 | 17:57 | 1 | 0 | 2 | 1 | C COL | ||||
C/LW PHI | — | 10 | C | 17.5 | 2.25 | 18:14 | 1 | 0 | 0 | 0 | C DAL | |||||||||
W FLA | — | 28 | LW | 13.25 | — | LW NYI | ||||||||||||||
W FLA | — | 8.5 | LW | 8.25 | — | W CAR | ||||||||||||||
RW PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:27 | 1.5 | 6 | RW | 9.75 | -0.5 | 20:04 | -1 | 0 | 0 | 0 | W MTL | ||||
W UTA | 0 | 2 | 0 | 2 | 16:19 | 7.75 | 13.75 | RW | 10 | — | W PHI | |||||||||
C FLA | — | 30 | F | 7 | 1.5 | 15:30 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW MIN | |||||||||
W SJ | — | 28.5 | F | 20.5 | 0.5 | 17:34 | -1 | 0 | 0 | 0 | F BOS | |||||||||
D MTL | 0 | 1 | 0 | 1 | 27:23 | 6.75 | 9.75 | D | 2.25 | -0.5 | 20:50 | -2 | 0 | 0 | 0 | D TOR | ||||
OUTS. Theodore D VGK | — | — | D | 4.5 | — | D NYI | ||||||||||||||
D NYR | 0 | 0 | 0 | -1 | 26:24 | 1 | 9 | D | 13.5 | 4.25 | 26:07 | 1 | 0 | 0 | 0 | D BUF | ||||
D SJ | — | 10.75 | F/D | 19.25 | 10.75 | 20:52 | 2 | 2 | 2 | 0 | LW COL | |||||||||
LW STL | — | — | F/D | 19.25 | 6 | 19:40 | 1 | 0 | 0 | 1 | C/RW COL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PIT | 1 | 25 | 22 | 3 | .880 | 8.4 | 6.8 | G | 18.6 | 9.6 | .966 | 1 | 28 | 29 | 1 | G COL | ||||
G CGY | — | 3.2 | G | 5.6 | — | G CAR | ||||||||||||||
| Total | 26.65 | 177.25 | 187.7 | 43.1 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 35.4 | 236.35 | 247.15 | 58.75 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:03 | 0 | 13 | BN | 7 | — | DTDA. Cirelli C TB | |||||||||
C NSH | 0 | 0 | 2 | -1 | 13:28 | 1.5 | 11.25 | BN | 5.75 | 0.75 | 12:47 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW NYI | ||||
RW CHI | — | 13.25 | BN | 22.75 | — | LW FLA | ||||||||||||||
OUTM. Rempe RW NYR | — | 2.75 | BN | 8.75 | — | C/LW STL | ||||||||||||||
W CAR | — | 12.5 | BN | 14.25 | — | C/LW FLA | ||||||||||||||
F CHI | — | 11 | BN | 7 | — | C/LW SJ | ||||||||||||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:39 | 1 | 6 | BN | — | — | RW STL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NJ | 0 | 24 | 22 | 2 | .917 | -0.6 | 10.6 | BN | 9.25 | — | RW FLA | |||||||||
G NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 14.4 | BN | 1 | -1 | 12:53 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW VGK | ||||
G BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 18.2 | BN | 0.5 | 0.5 | 15:29 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW EDM | ||||
G CAR | — | 5.6 | BN | 1.5 | 1.75 | 17:28 | -1 | 0 | 0 | 0 | W WSH | |||||||||
| Total | 8.15 | 130.3 | 111.3 | 14.65 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | — | IR | 15 | 0.5 | 17:44 | -1 | 2 | 0 | 0 | C/LW BOS | |||||||||
LW MIN | 0 | 0 | 4 | 0 | 8:50 | 2.5 | 8.5 | IR | 14.5 | 3 | 11:59 | 2 | 0 | 0 | 0 | C/RW DAL | ||||
C/RW CGY | — | — | IR | — | — | C/RW BUF | ||||||||||||||
W NJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:19 | 2.25 | 2.25 | IR | 2.75 | — | D CAR | |||||||||
IRC. Tanev D TOR | — | — | IR | 22.5 | 4.25 | 21:43 | 0 | 0 | 1 | 0 | D UTA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G SEA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:07 | 1.5 | 2.25 | TAXI | — | — | C FA | |||||||||
C SEA | — | — | TAXI | 5 | 1 | 11:50 | 0 | 2 | 0 | 0 | C COL | |||||||||
LW FA | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
LW SJ | — | — | TAXI | — | — | C PHI | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | — | — | C SJ | ||||||||||||||
RW VAN | — | — | TAXI | — | — | RW SJ | ||||||||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | — | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
OUTG. Perreault W NYR | — | 10.5 | TAXI | — | — | C/RW BUF | ||||||||||||||
D NYI | — | — | TAXI | 5.75 | — | W CHI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DET | — | — | TAXI | 12.25 | 3.5 | 16:52 | 3 | 0 | 0 | 0 | D OTT | |||||||||
| TAXI | — | — | D NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | 1.75 | — | D CHI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 8.8 | 0.4 | .902 | 4 | 37 | 41 | 0 | G MIN | ||||||||||||
| TAXI | — | — | G UTA | |||||||||||||||||
| Total | 8.15 | 130.3 | 111.3 | 14.65 | Total | |||||||||||||||
