

Week 11 '25-26 Mon 12/15-Sun 12/21 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (14-3) | 22 | 58 | 10 | 62 | 31 | 72 | 56 | 310.8 | |
| (16-1) | 60 | 56 | 24 | 67 | 42 | 59 | 70 | 377.85 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NYR | 0 | 0 | 0 | -1 | 24:15 | 0.25 | 15.25 | C | 8.25 | 2.25 | 22:51 | 0 | 0 | 0 | 0 | C DET | ||||
C NJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 19:48 | 0.5 | 12.25 | C | 8.75 | 2.25 | 20:26 | -1 | 0 | 0 | 0 | C TOR | ||||
LW COL | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:07 | 2.25 | 14.5 | LW | 29 | 6.5 | 22:17 | 0 | 2 | 2 | 0 | C/LW EDM | ||||
W MIN | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:34 | 1.5 | 32.5 | LW | 39 | 6.25 | 13:46 | 1 | 0 | 1 | 0 | LW OTT | ||||
RW WSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:00 | -0.25 | 13.25 | RW | 25.75 | 3.25 | 16:55 | 1 | 0 | 1 | 0 | RW DAL | ||||
W COL | 0 | 2 | 0 | 2 | 19:27 | 8.5 | 17.25 | RW | 11.5 | 2.75 | 16:48 | 0 | 0 | 1 | 0 | C/RW BUF | ||||
RW BOS | 1 | 0 | 12 | -2 | 19:04 | 11.25 | 22 | F | 1.75 | -1.5 | 16:42 | -3 | 0 | 0 | 0 | RW TOR | ||||
RW NJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 19:29 | -0.25 | 3.25 | F | 41.5 | 8 | 16:25 | 1 | 2 | 0 | 1 | C/LW OTT | ||||
D WSH | 0 | 1 | 0 | 2 | 24:40 | 4.5 | 15.5 | D | 19 | 8.25 | 21:59 | 1 | 0 | 1 | 1 | D BOS | ||||
D COL | 1 | 2 | 0 | 2 | 23:25 | 15.25 | 23.75 | D | 20.25 | 5.5 | 26:06 | 2 | 2 | 1 | 0 | D DAL | ||||
D MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 28:58 | 3.75 | 19.5 | D | 14.25 | 2 | 26:41 | -1 | 0 | 0 | 0 | D MIN | ||||
C/LW VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:33 | 1.25 | 4 | F/D | 14.75 | 3.75 | 22:38 | 0 | 0 | 1 | 0 | D EDM | ||||
C/RW VGK | 1 | 1 | 0 | 1 | 24:00 | 7.5 | 12 | F/D | 5.75 | 2.5 | 18:33 | 0 | 0 | 1 | 0 | C/RW WPG | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 10.4 | G | 29.2 | 6.6 | .900 | 2 | 18 | 20 | 1 | G OTT | ||||
G NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 14.2 | G | 20.2 | 11.4 | .964 | 1 | 27 | 28 | 1 | G DAL | ||||
| Total | 56 | 310.8 | 377.85 | 69.75 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 69.5 | 265.35 | 354.65 | 73.25 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRB. Point C TB | — | 12.5 | BN | — | — | C NYI | ||||||||||||||
LW FLA | — | -0.5 | BN | 22.75 | — | C CAR | ||||||||||||||
C/LW DAL | 1 | 1 | 0 | 1 | 9:49 | 8 | 11.25 | BN | 22.25 | — | C STL | |||||||||
C/LW CBJ | — | 16.5 | BN | 16.25 | — | LW VAN | ||||||||||||||
C/LW TB | — | 19.25 | BN | 14.75 | — | RW PHI | ||||||||||||||
RW TB | — | 5.75 | BN | 10 | — | RW LA | ||||||||||||||
D ANA | — | 15 | BN | 9.5 | — | OUTJ. Miller C/RW NYR | ||||||||||||||
D DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 25:54 | 1.25 | 12.5 | BN | 28.5 | — | C/RW FLA | |||||||||
D ANA | — | 8.75 | BN | 8.75 | — | W PHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G SEA | — | 14.4 | BN | 5.25 | — | D CAR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BOS | 0 | 11 | 10 | 1 | .909 | 1 | 0 | BN | 3.2 | — | G TB | |||||||||
| Total | 13.25 | 87.85 | 75 | 5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D NYI | — | — | IR | — | — | C PIT | ||||||||||||||
| IR | — | — | IRR. Ellis D FA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW WPG | — | — | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C/LW BUF | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:08 | 3 | 9 | TAXI | — | — | C CGY | |||||||||
RW OTT | — | — | TAXI | — | — | LW EDM | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | 8.5 | 2.25 | 9:34 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW NSH | |||||||||
RW ANA | — | 6 | TAXI | — | — | LW SEA | ||||||||||||||
F STL | — | 8.5 | TAXI | — | — | LW CHI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G EDM | — | — | TAXI | 3.5 | 1.75 | 12:43 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW NSH | |||||||||
G PIT | — | — | TAXI | — | — | RW SJ | ||||||||||||||
G CHI | — | — | TAXI | — | — | RW CAR | ||||||||||||||
G MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0:00 | 0 | 13.6 | TAXI | — | — | RW DAL | |||||||||
| TAXI | 2.5 | 1 | 12:49 | -1 | 0 | 0 | 0 | W PIT | ||||||||||||
| TAXI | 8.25 | — | W SEA | |||||||||||||||||
| Total | 13.25 | 87.85 | 75 | 5 | Total | |||||||||||||||

