
Week 10 '25-26 Mon 12/8-Sun 12/14 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-12) | 20 | 19 | 48 | 41 | 9 | 75 | 17 | 229.2 | |
| (8-8) | 40 | 57 | 0 | 44 | 15 | 35 | 57 | 249.1 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CGY | — | 17 | C | 8.75 | 0 | 14:57 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW BOS | |||||||||
C CBJ | — | 7.75 | C | 24.25 | 7.75 | 22:39 | 1 | 0 | 1 | 1 | C/LW PHI | |||||||||
W CHI | — | 2.75 | LW | 27.5 | 14 | 19:12 | 3 | 0 | 1 | 2 | LW MIN | |||||||||
W UTA | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:03 | 2.25 | 7.75 | LW | 14.25 | 6.25 | 21:55 | 0 | 0 | 1 | 0 | W UTA | ||||
RW PIT | 1 | 0 | 2 | 1 | 20:08 | 6.5 | 23 | RW | 40.5 | 6 | 24:52 | -1 | 0 | 0 | 1 | W EDM | ||||
RW OTT | — | 23.75 | RW | 3.75 | 1.25 | 17:19 | 0 | 0 | 0 | 0 | W SEA | |||||||||
W CAR | 0 | 0 | 2 | -1 | 15:44 | 1.75 | 14.5 | F | 15.75 | 0.75 | 23:27 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW EDM | ||||
DTDA. Lundell C FLA | — | 14.5 | F | 19.5 | 3 | 15:01 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW BOS | |||||||||
D FLA | — | 2.25 | D | 7.75 | — | D TOR | ||||||||||||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:08 | 1.25 | 8.75 | D | 3.5 | 3.5 | 31:06 | 1 | 0 | 0 | 0 | D PHI | ||||
D BUF | 0 | 0 | 2 | 1 | 23:32 | 6 | 29.5 | D | 12.5 | 2 | 23:29 | -1 | 0 | 1 | 0 | D UTA | ||||
W SJ | — | 16.25 | F/D | 12.25 | 4.5 | 14:36 | 1 | 0 | 1 | 0 | W BOS | |||||||||
C/LW LA | — | 4 | F/D | 7.75 | 0 | 10:14 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CAR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 5 | G | -4.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G BUF | ||||
IRC. Hart G VGK | — | 10 | G | 23.6 | 8.8 | .935 | 2 | 29 | 31 | 1 | G MIN | |||||||||
| Total | 17.75 | 229.2 | 249.1 | 57.8 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 23.25 | 266.75 | 260.1 | 85.05 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW ANA | — | 3.75 | BN | 4.25 | — | C WPG | ||||||||||||||
C/LW CGY | — | 12.75 | BN | 9 | — | OUTL. Carlsson C ANA | ||||||||||||||
IRP. Suter C/LW STL | — | -0.5 | BN | 7.25 | — | LW TOR | ||||||||||||||
RW NSH | — | 8.75 | BN | 3.75 | — | LW TOR | ||||||||||||||
W DET | — | 34.25 | BN | 14.5 | 7.75 | 15:17 | 0 | 0 | 0 | 1 | W VAN | |||||||||
W CGY | — | 14.75 | BN | 8 | — | D WSH | ||||||||||||||
D DET | — | 16.75 | BN | 15.75 | — | D ANA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D STL | — | 10.5 | BN | 13 | — | G LA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | 12 | BN | 7.4 | 11 | .962 | 1 | 25 | 26 | 1 | G VAN | |||||||||
DTDL. Thompson G WSH | — | 4.4 | BN | 7.8 | — | G SJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 5.5 | 94.35 | 75.85 | 28 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW MIN | — | 1 | IR | 2.25 | 2.25 | 18:16 | 0 | 0 | 0 | 0 | C VAN | |||||||||
RW CBJ | — | — | IR | — | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
| IR | — | — | C/LW NJ | |||||||||||||||||
| IR | — | — | IRP. Laine W MTL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | IRA. Fox D NYR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C CBJ | — | — | TAXI | — | — | OUTC. Potter C CGY | ||||||||||||||
C VAN | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
LW BUF | 1 | 0 | 0 | 1 | 18:03 | 5.5 | 17.25 | TAXI | — | — | LW WSH | |||||||||
LW CHI | — | 1.5 | TAXI | — | — | LW NYR | ||||||||||||||
LW SEA | — | — | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | 9.75 | 7 | 13:16 | 0 | 2 | 0 | 1 | RW MTL | |||||||||
LW DET | — | — | TAXI | — | — | D CHI | ||||||||||||||
RW STL | — | — | TAXI | 3 | — | D CBJ | ||||||||||||||
RW DET | — | — | TAXI | — | — | D NJ | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | 4.5 | — | D SJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/RW STL | — | 1.25 | TAXI | — | — | G CHI | ||||||||||||||
D DAL | — | — | TAXI | — | — | G SJ | ||||||||||||||
D SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 5.5 | 94.35 | 75.85 | 28 | Total | |||||||||||||||
