

Week 7 '25-26 Mon 11/17-Sun 11/23 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-9) | 36 | 59 | 12 | 47 | 8 | 50 | 11 | 222.25 | |
| (14-3) | 21 | 59 | 49 | 54 | 19 | 62 | 40 | 304.25 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C TOR | — | 13 | C | 15.5 | 0.25 | 20:36 | -1 | 2 | 0 | 0 | C/LW VAN | |||||||||
C/LW ANA | — | 13.75 | C | |||||||||||||||||
W LA | — | 0.25 | LW | 8.75 | 2.25 | 22:48 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW COL | |||||||||
LW CBJ | — | 16.75 | LW | 21.75 | 1.5 | 17:42 | 0 | 2 | 0 | 0 | W MIN | |||||||||
RW NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:16 | 2.5 | 12 | RW | 11.75 | 5.75 | 21:29 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW BOS | ||||
RW CGY | 0 | 0 | 2 | 0 | 8:00 | 1.5 | 15.25 | RW | ||||||||||||
C MTL | — | 12.75 | F | |||||||||||||||||
C MTL | — | 9 | F | |||||||||||||||||
D COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:40 | 1.5 | 9.25 | D | 10.25 | 1.75 | 23:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CGY | ||||
D WPG | 0 | 0 | 0 | -2 | 25:49 | -0.25 | 15.5 | D | 27.5 | 7 | 27:00 | 1 | 0 | 0 | 1 | D COL | ||||
D CAR | 0 | 0 | 2 | 0 | 13:59 | 2 | 4.75 | D | ||||||||||||
D COL | 0 | 0 | 2 | 0 | 15:29 | 3 | 9.75 | F/D | ||||||||||||
D WPG | 0 | 0 | 2 | -2 | 18:04 | 1 | 8 | F/D | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VGK | — | 18.2 | G | 19.8 | 12.8 | 1.000 | 0 | 34 | 34 | 0 | G SEA | |||||||||
G ANA | — | 23.2 | G | 5.2 | 8.8 | .935 | 2 | 29 | 31 | 1 | G CGY | |||||||||
| Total | 11.25 | 222.25 | 304.25 | 40.1 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 19.75 | 249.2 | 304.5 | 50.1 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW ANA | — | 11.75 | BN | 2 | — | C LA | ||||||||||||||
RW PIT | — | 2 | BN | 9 | — | C NYR | ||||||||||||||
W NYR | — | 7.25 | BN | 8 | — | IRB. Point C TB | ||||||||||||||
W MTL | — | 8 | BN | 21.5 | — | C NJ | ||||||||||||||
W DET | — | 13.5 | BN | 33.75 | — | LW TB | ||||||||||||||
D CBJ | — | 31.5 | BN | 5.75 | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
D PIT | — | 3.25 | BN | 17.25 | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
D OTT | — | — | BN | 28.75 | — | RW WSH | ||||||||||||||
D NJ | — | 7 | BN | 24.5 | — | RW TB | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G PIT | — | 1.6 | BN | 16.25 | — | RW NJ | ||||||||||||||
G MTL | — | 7 | BN | 23 | — | D WSH | ||||||||||||||
| BN | 7.25 | — | D ANA | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | -3.8 | — | G NJ | |||||||||||||||||
| BN | -3.2 | — | G NJ | |||||||||||||||||
| BN | -1 | — | G CBJ | |||||||||||||||||
| BN | -2.6 | — | G NYR | |||||||||||||||||
| Total | 8.5 | 80.75 | 76.4 | 10 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | — | IR | — | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
LW BUF | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:23 | 4.5 | 16.5 | IR | — | — | W COL | |||||||||
RW VGK | — | — | IR | — | — | D LA | ||||||||||||||
RW NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:09 | 1.25 | 17 | IR | 4 | — | D NYI | |||||||||
C/RW PHI | — | 16 | IR | 4.5 | — | D DET | ||||||||||||||
W PIT | — | — | IR | |||||||||||||||||
D SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:41 | 1.25 | 13.5 | IR | ||||||||||||
D CGY | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | — | — | TAXI | 10.25 | 1 | 19:59 | -1 | 0 | 0 | 0 | C CHI | |||||||||
C NSH | — | — | TAXI | 17.5 | 0.5 | 12:49 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW BUF | |||||||||
LW VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:56 | 1.25 | 4.75 | TAXI | — | — | LW WPG | |||||||||
W NSH | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
W CAR | — | — | TAXI | — | — | RW OTT | ||||||||||||||
W UTA | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
D VAN | 0 | 0 | 0 | -2 | 14:00 | 0.25 | 1.75 | TAXI | 20.25 | — | RW ANA | |||||||||
D UTA | — | 3.25 | TAXI | 17.25 | 8.5 | 14:37 | 2 | 0 | 0 | 1 | C/RW MIN | |||||||||
D OTT | — | — | TAXI | — | — | W STL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CBJ | — | 19 | TAXI | — | — | G EDM | ||||||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | — | — | G PIT | ||||||||||||||
G LA | — | — | TAXI | — | — | G CHI | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | G MTL | |||||||||||||||||
| Total | 8.5 | 80.75 | 76.4 | 10 | Total | |||||||||||||||

