
Week 6 '25-26 Mon 11/10-Sun 11/16 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-13) | 14 | 54 | 12 | 47 | 30 | 20 | 35 | 211.65 | |
| (2-15) | 17 | 16 | 11 | 40 | 7 | 16 | 8 | 115.05 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW STL | — | 2.75 | C | 15.5 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
C CBJ | — | 22.5 | C | 1.25 | — | C PHI | ||||||||||||||
W DET | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:00 | 9 | 33.25 | LW | 7 | — | RW TOR | |||||||||
W CAR | — | 17.25 | LW | 24.75 | 2.25 | 15:33 | 0 | 0 | 0 | 0 | W NYR | |||||||||
RW PIT | 0 | 0 | 0 | 2 | 18:15 | 2.75 | 4 | RW | — | — | RW FA | |||||||||
RW NSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:30 | 1.25 | 4 | RW | 6.25 | 1 | 10:30 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW VGK | ||||
RW MIN | 0 | 2 | 0 | 1 | 21:13 | 7.75 | 9.75 | F | 5.75 | 1.5 | 4:21 | -1 | 5 | 0 | 0 | OUTC. Garland RW VAN | ||||
RW PHI | — | 3.75 | F | 5.5 | — | C/LW SJ | ||||||||||||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | 3 | 20:28 | 4.5 | 5.5 | D | 3.75 | — | D UTA | |||||||||
D STL | — | 8.5 | D | 7.5 | 3.5 | 20:06 | 1 | 0 | 0 | 0 | D MIN | |||||||||
D CAR | — | 7 | D | 11.5 | — | D SEA | ||||||||||||||
RW OTT | — | 13.5 | F/D | 11.5 | — | D CBJ | ||||||||||||||
D BUF | — | 6 | F/D | — | — | RW TB | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | 1 | 29 | 28 | 1 | .966 | 9.6 | 20.6 | G | — | — | G OTT | |||||||||
G CAR | — | 0.6 | G | 14.8 | — | G DAL | ||||||||||||||
| Total | 34.85 | 211.65 | 115.05 | 8.25 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 34.85 | 232.8 | 141.8 | 16.75 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | — | 4.25 | BN | — | — | LW FA | ||||||||||||||
C FLA | — | 12.5 | BN | — | — | RW FA | ||||||||||||||
LW ANA | — | 6 | BN | — | — | RW FA | ||||||||||||||
OUTJ. Huberdeau C/LW CGY | — | 7.5 | BN | 6.75 | — | W WPG | ||||||||||||||
C/LW LA | — | 22.25 | BN | 13.75 | — | D WSH | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
W SJ | — | 2 | BN | -1.2 | — | G STL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W CHI | — | 3.5 | BN | |||||||||||||||||
W UTA | — | 11.5 | BN | |||||||||||||||||
W CGY | — | 2.75 | BN | |||||||||||||||||
D FLA | — | 9 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G WSH | — | 11.2 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 73.75 | 19.3 | 8.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW SJ | — | 1 | IR | 5.25 | 4.75 | 13:27 | 1 | 0 | 1 | 0 | C PIT | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G EDM | — | — | IR | 6 | 3.75 | 25:21 | 1 | 0 | 0 | 0 | D MIN | |||||||||
OUTC. Hart G VGK | — | — | IR | — | — | D PHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G NYI | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | — | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
C CBJ | — | — | TAXI | — | — | RW BOS | ||||||||||||||
C VAN | — | — | TAXI | — | — | D STL | ||||||||||||||
OUTZ. Benson LW BUF | — | — | TAXI | — | 0 | 9:56 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NYR | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW CHI | — | 3.25 | TAXI | — | — | G COL | ||||||||||||||
LW SEA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW STL | — | 14.25 | TAXI | |||||||||||||||||
RW DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/RW STL | — | 2.25 | TAXI | |||||||||||||||||
D DAL | — | 19.25 | TAXI | |||||||||||||||||
D SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 73.75 | 19.3 | 8.5 | Total | |||||||||||||||
