

Week 5 '25-26 Mon 11/3-Sun 11/9 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (9-11) | 3 | 38 | 23 | 38 | 24 | 59 | 40 | 225.35 | |
| (14-6) | 9 | 49 | 19 | 27 | 15 | 47 | 53 | 218.5 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C TOR | 1 | 1 | 0 | 1 | 18:31 | 8.5 | 26 | C | 10.5 | 2.75 | 19:36 | 0 | 2 | 0 | 0 | C OTT | ||||
C/LW ANA | 0 | 1 | 0 | 2 | 16:04 | 4.5 | 18.75 | C | 2.25 | 5.25 | 20:50 | 2 | 0 | 1 | 0 | C UTA | ||||
LW ANA | 0 | 2 | 0 | 0 | 14:49 | 4 | 22.25 | LW | 8.75 | 5.75 | 15:56 | 0 | 2 | 0 | 1 | LW SEA | ||||
LW CBJ | — | 13 | LW | 7.75 | 5.25 | 19:17 | 0 | 0 | 1 | 0 | W DET | |||||||||
RW PIT | 1 | 0 | 0 | 0 | 13:29 | 6 | 16.25 | RW | 34 | 10 | 21:19 | -2 | 4 | 0 | 2 | RW TOR | ||||
RW CGY | 0 | 0 | 2 | 0 | 9:41 | 2.5 | 11.5 | RW | 4 | -0.25 | 17:31 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW WPG | ||||
W LA | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:50 | 1.25 | 1.5 | F | 6 | 5.25 | 22:00 | -1 | 0 | 0 | 1 | LW WPG | ||||
W DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:25 | 1 | 2.5 | F | 21.75 | 2.75 | 18:51 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW ANA | ||||
D WPG | 0 | 1 | 0 | -1 | 23:08 | 4 | 9.5 | D | 16.5 | 5.75 | 22:14 | 2 | 0 | 1 | 0 | D OTT | ||||
D OTT | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:58 | 1 | 6 | D | 16.25 | 6.5 | 23:58 | 1 | 0 | 1 | 0 | D SEA | ||||
| D | 4 | 1.25 | 25:07 | 0 | 0 | 0 | 0 | D DET | ||||||||||||
D COL | 0 | 1 | 0 | 1 | 20:24 | 4 | 12.75 | F/D | 3.5 | 1.5 | 22:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | D OTT | ||||
D COL | 0 | 0 | 2 | 0 | 19:18 | 3.5 | 11.75 | F/D | 2.5 | 1.25 | 21:02 | 0 | 0 | 0 | 0 | D DET | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PIT | — | -2.4 | G | 19.4 | — | G NYI | ||||||||||||||
G VGK | — | 16.8 | G | 3.8 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G UTA | |||||||||
| Total | 40.25 | 225.35 | 218.5 | 53 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 58.1 | 239.2 | 226.05 | 61.25 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | 2 | BN | 3.25 | — | C NYI | ||||||||||||||
C MTL | — | 15.25 | BN | 8.25 | — | DTDA. Tuch RW BUF | ||||||||||||||
C MTL | — | 13.75 | BN | 7.75 | 4.5 | 18:04 | 1 | 0 | 1 | 0 | RW LA | |||||||||
RW NYI | — | 16.5 | BN | 13.75 | — | C/RW NYI | ||||||||||||||
W NYR | — | 8.25 | BN | — | — | C/RW TB | ||||||||||||||
W MTL | — | 10.75 | BN | 10.5 | — | D TB | ||||||||||||||
D CBJ | — | 6.25 | BN | 16.5 | — | D STL | ||||||||||||||
D BUF | 0 | 0 | 2 | 0 | 18:07 | 1.75 | 5.75 | BN | 9.5 | — | D MTL | |||||||||
D PIT | 0 | 1 | 0 | 0 | 20:52 | 4.75 | 6 | BN | 10.25 | — | D NYI | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D NJ | — | 2.25 | BN | 21.4 | — | DTDY. Askarov G SJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G ANA | 1 | 24 | 23 | 1 | .958 | 8.6 | 18.4 | BN | 16 | — | G BOS | |||||||||
G MTL | — | 1.8 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 23.6 | 75.7 | 70.1 | 10.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | — | IR | — | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
LW BUF | — | — | IR | 2 | 2 | 17:59 | 0 | 2 | 0 | 0 | C/LW WPG | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW VGK | — | — | IR | — | — | IRJ. Woll G TOR | ||||||||||||||
C/RW PHI | — | — | IR | |||||||||||||||||
W PIT | — | — | IR | |||||||||||||||||
D SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:52 | 2 | 9.5 | IR | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | — | — | TAXI | — | — | C BOS | ||||||||||||||
C NSH | — | — | TAXI | — | — | RW WSH | ||||||||||||||
LW VAN | — | — | TAXI | 10.5 | 4 | 12:46 | 0 | 0 | 1 | 0 | W PIT | |||||||||
W NSH | — | — | TAXI | — | — | D VGK | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W CAR | — | 2.25 | TAXI | — | — | G SJ | ||||||||||||||
W UTA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W NYI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D CAR | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:08 | 5.5 | 15.5 | TAXI | ||||||||||||
D VAN | 0 | 0 | 2 | 0 | 11:41 | 1.5 | 10.75 | TAXI | ||||||||||||
D UTA | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:08 | -0.5 | 1.75 | TAXI | ||||||||||||
D OTT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
OUTZ. Parekh D CGY | — | 0.25 | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CBJ | — | -2.8 | TAXI | |||||||||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G LA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 23.6 | 75.7 | 70.1 | 10.5 | Total | |||||||||||||||

