Week 5 '25-26 Mon 11/3-Sun 11/9 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (10-8) | 46 | 25 | 14 | 36 | 33 | 55 | 57 | 265.1 | |
| (9-9) | 42 | 77 | 30 | 42 | 30 | 38 | 58 | 316.65 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | 2 | 3 | 0 | 0 | 20:03 | 16 | 38.25 | C | 10.5 | 1.25 | 16:15 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW WPG | ||||
C CHI | 1 | 2 | 0 | 0 | 17:55 | 10.5 | 39 | C | 48.25 | 12.25 | 20:18 | 0 | 0 | 0 | 2 | C ANA | ||||
LW CAR | 1 | 0 | 0 | 0 | 12:59 | 6 | 15.75 | LW | 28 | 7.5 | 18:22 | 1 | 2 | 0 | 1 | LW MIN | ||||
LW LA | 1 | 1 | 0 | 1 | 23:19 | 9.5 | 17 | LW | 18.5 | 3 | 21:04 | -2 | 0 | 2 | 0 | LW TOR | ||||
RW SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:42 | 2.75 | 19.25 | RW | 23.5 | 5.5 | 16:39 | -1 | 0 | 0 | 1 | W VAN | ||||
RW WSH | — | 6.75 | RW | 1.5 | 2 | 17:33 | 0 | 2 | 0 | 0 | W UTA | |||||||||
C WPG | 0 | 1 | 0 | -1 | 20:24 | 2 | 4.25 | F | 5.75 | 1 | 15:05 | 0 | 0 | 0 | 0 | C VAN | ||||
LW CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:56 | 3 | 6.75 | F | 17.75 | 5.25 | 14:51 | 1 | 2 | 1 | 0 | LW TOR | ||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 27:43 | 1.75 | 13.25 | D | 17 | 2.25 | 20:31 | -1 | 0 | 1 | 0 | D TOR | ||||
D SEA | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:05 | 1.25 | 8.25 | D | 9.75 | 3 | 26:07 | 0 | 0 | 1 | 0 | D UTA | ||||
D DAL | 0 | 0 | 2 | 0 | 21:02 | 2 | 5.5 | D | 13.75 | 5.5 | 24:19 | 1 | 0 | 1 | 0 | D ANA | ||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 24:58 | 0.5 | 7.75 | F/D | 10.75 | — | C/LW NJ | |||||||||
D VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:55 | 1.25 | 4 | F/D | 8.25 | — | C/LW PHI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | -2.6 | G | 23.8 | 9.2 | .939 | 2 | 31 | 33 | 1 | G LA | ||||
G WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | -0.4 | G | 7 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G MIN | ||||
| Total | 56.5 | 265.1 | 316.65 | 57.7 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 56 | 252.5 | 284.95 | 60.45 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C EDM | — | 18.25 | BN | 3.75 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
C VGK | — | 17.25 | BN | 16.5 | — | C/LW BOS | ||||||||||||||
LW NSH | — | 23.5 | BN | 9.5 | — | RW BOS | ||||||||||||||
LW LA | — | 10.5 | BN | 7.75 | — | W BOS | ||||||||||||||
LW TB | — | 22 | BN | 4.25 | 2.75 | 10:19 | 1 | 2 | 0 | 0 | W SEA | |||||||||
C/RW NYR | — | 10 | BN | 20.75 | — | D WSH | ||||||||||||||
C/RW EDM | — | 2.5 | BN | 3.5 | — | IRA. Fox D NYR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D NJ | — | — | BN | 6 | — | OUTT. Demko G VAN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G STL | — | 3 | BN | 11.4 | — | G SJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | -1.2 | — | G BUF | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 24.65 | 33.35 | 1.75 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W WPG | — | — | IR | — | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
W FLA | — | — | IR | — | — | W EDM | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G VGK | — | — | IR | — | — | IRP. Laine W MTL | ||||||||||||||
| IR | 7.5 | -1 | 8:25 | -1 | 0 | 0 | 0 | W CAR | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CAR | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C ANA | — | — | TAXI | — | — | C CGY | ||||||||||||||
C/LW NYR | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
D MTL | — | — | TAXI | — | — | LW NYR | ||||||||||||||
D BUF | — | — | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G PIT | — | — | TAXI | 15 | — | RW MTL | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | D CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 5.25 | — | D CBJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 3.5 | — | D SJ | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G SJ | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 24.65 | 33.35 | 1.75 | Total | |||||||||||||||