

Week 4 '25-26 Mon 10/27-Sun 11/2 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-9) | 0 | 67 | 16 | 37 | 37 | 69 | 31 | 257.9 | |
| (4-13) | 2 | 49 | 0 | 79 | 28 | 40 | 12 | 209.05 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NYR | — | 9.5 | C | 15 | 0.75 | 18:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | C CGY | |||||||||
C/LW ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:05 | 1.25 | 8 | C | 9 | — | C/LW LA | |||||||||
LW ANA | 1 | 0 | 0 | 1 | 14:39 | 7 | 16.5 | LW | 20 | 2.25 | 18:43 | 1 | 0 | 0 | 0 | W SJ | ||||
LW CBJ | 0 | 0 | 2 | 0 | 16:33 | 3 | 13.5 | LW | 13.75 | — | W CHI | |||||||||
RW NYI | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:24 | 1 | 10.5 | RW | 30.75 | 4.25 | 16:29 | 0 | 0 | 1 | 0 | W DET | ||||
RW CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:45 | 1.75 | 6 | RW | 15 | 1.25 | 18:42 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CGY | ||||
DTDA. Kuzmenko W LA | — | 5.75 | F | 35.25 | — | W OTT | ||||||||||||||
W DET | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:46 | 3 | 4 | F | 8.25 | — | C FLA | |||||||||
D WPG | — | 16.75 | D | 13.75 | — | D PIT | ||||||||||||||
D CBJ | 0 | 0 | 0 | 1 | 27:06 | 2.75 | 31.25 | D | 9.25 | — | D STL | |||||||||
D NJ | 0 | 0 | 2 | -2 | 20:57 | 0.75 | 14.25 | D | 17.5 | — | D BUF | |||||||||
D COL | — | 12 | F/D | 8.25 | 3.5 | 14:44 | 0 | 0 | 0 | 1 | LW SJ | |||||||||
D COL | — | 5.25 | F/D | 12.5 | — | C/LW STL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VGK | — | 6.2 | G | 13.4 | — | G COL | ||||||||||||||
G ANA | 1 | 33 | 32 | 1 | .970 | 10.4 | 28.2 | G | -3.2 | — | G CAR | |||||||||
| Total | 30.9 | 257.9 | 209.05 | 12 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 33.65 | 259.6 | 282.35 | 34.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TOR | — | 16 | BN | 5 | 3.75 | 16:32 | 1 | 0 | 1 | 0 | C CBJ | |||||||||
C MTL | — | 15 | BN | 20 | 9.5 | 18:27 | 2 | 0 | 0 | 2 | C/LW CGY | |||||||||
C MTL | — | 0.5 | BN | 7.25 | — | RW NSH | ||||||||||||||
LW BUF | — | 5.75 | BN | 6 | 1.25 | 9:09 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW PHI | |||||||||
RW PIT | — | — | BN | — | — | W LA | ||||||||||||||
W NYR | — | 23 | BN | 0 | -1.5 | 20:01 | -3 | 0 | 0 | 0 | W UTA | |||||||||
W MTL | — | 15.25 | BN | 21.75 | — | W CAR | ||||||||||||||
D VAN | — | 5.75 | BN | 28.25 | 8 | 16:50 | 2 | 0 | 1 | 1 | W ANA | |||||||||
D OTT | — | 12.75 | BN | 9 | — | D FLA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PIT | — | 17.6 | BN | 16.2 | — | G EDM | ||||||||||||||
G MTL | — | 5.6 | BN | -1.4 | — | G WSH | ||||||||||||||
| Total | 2.75 | 96.6 | 144.7 | 21 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | — | IR | — | — | RW MIN | ||||||||||||||
RW VGK | — | — | IR | — | — | D CAR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDR. Rakell W PIT | — | — | IR | — | — | IRC. Hart G VGK | ||||||||||||||
D SEA | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | — | — | TAXI | — | — | C PHI | ||||||||||||||
C NSH | — | — | TAXI | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
LW VAN | — | — | TAXI | — | — | C VAN | ||||||||||||||
W NSH | — | — | TAXI | 4 | — | DTDZ. Benson LW BUF | ||||||||||||||
W CAR | — | 5 | TAXI | — | — | LW SEA | ||||||||||||||
W UTA | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
OUTM. Shabanov W NYI | — | — | TAXI | — | — | LW DET | ||||||||||||||
D CAR | — | 17.75 | TAXI | — | — | C/LW CHI | ||||||||||||||
D VAN | — | 3 | TAXI | 9.25 | — | RW STL | ||||||||||||||
D UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:26 | 1.25 | 1.75 | TAXI | — | — | RW DET | |||||||||
D OTT | — | — | TAXI | — | — | RW PHI | ||||||||||||||
D CGY | 0 | 0 | 0 | 1 | 12:59 | 1.5 | 2.75 | TAXI | 2.75 | — | C/RW STL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 19.4 | TAXI | 7.25 | — | D DAL | |||||||||
G PHI | — | — | TAXI | — | — | D SJ | ||||||||||||||
G LA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 2.75 | 96.6 | 144.7 | 21 | Total | |||||||||||||||

