
Week 17 '25-26 Mon 1/26-Sun 2/1 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (3-14) | 18 | 42 | 24 | 30 | 9 | 36 | 29 | 186.85 | |
| (7-10) | 43 | 22 | 29 | 48 | 2 | 41 | 29 | 213.6 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW BOS | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:58 | 0.5 | 0.5 | C | 16.5 | 0.75 | 20:09 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW ANA | ||||
C/LW PHI | — | 3.85 | C | 9 | 5.25 | 10:23 | -2 | 0 | 0 | 1 | C TB | |||||||||
W BOS | 0 | 0 | 2 | 1 | 15:24 | 1.85 | 7.8 | LW | 6.75 | 6.25 | 11:43 | -1 | 0 | 0 | 1 | W TB | ||||
F BOS | 2 | 1 | 0 | 2 | 18:43 | 9.75 | 21 | LW | 15.1 | 3 | 16:30 | 0 | 0 | 1 | 0 | W CAR | ||||
C/RW VGK | 1 | 0 | 0 | 0 | 22:15 | 5 | 19 | RW | 5 | 1.25 | 20:07 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CAR | ||||
RW CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:10 | 1 | 3.75 | RW | 21.95 | 5.1 | 23:10 | 2 | 2 | 1 | 0 | RW BOS | ||||
W VGK | 0 | 1 | 0 | 0 | 18:21 | 3 | 13.6 | F | 17.5 | — | C/RW NYR | |||||||||
RW BOS | 0 | 1 | 0 | 2 | 20:07 | 3.25 | 11.25 | F | 25.25 | — | RW PHI | |||||||||
D ANA | 0 | 0 | 2 | 0 | 15:56 | 1.85 | 2.6 | D | 14.25 | 5.75 | 25:13 | 0 | 0 | 2 | 0 | D ANA | ||||
D BOS | 0 | 0 | 2 | -1 | 25:50 | 2.6 | 10.65 | D | 1.75 | 0.75 | 22:10 | 1 | 0 | 0 | 0 | D BOS | ||||
D CBJ | — | 8 | D | 5 | — | D EDM | ||||||||||||||
D EDM | — | 9.75 | D | 4.2 | 0.75 | 19:56 | -1 | 0 | 0 | 0 | D CAR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 3.6 | G | 10.8 | — | G WPG | |||||||||
G BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0.8 | G | 9.4 | — | G NSH | |||||||||
| Total | 28.8 | 186.85 | 213.6 | 28.85 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 28.8 | 190.6 | 204.1 | 29.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SEA | — | 12.2 | BN | 7.25 | — | C CBJ | ||||||||||||||
C CHI | — | 16.5 | BN | 8.2 | — | DTDS. Bennett C FLA | ||||||||||||||
C SJ | — | 7 | BN | 9.1 | — | C SEA | ||||||||||||||
LW NYI | — | 8.75 | BN | 3.5 | — | LW BUF | ||||||||||||||
LW EDM | — | 2.25 | BN | 6.75 | — | LW SEA | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 4.55 | BN | 9.5 | — | LW NYI | ||||||||||||||
C/LW SEA | — | 23.75 | BN | 4.25 | — | OUTZ. Benson LW BUF | ||||||||||||||
C/LW OTT | — | 14 | BN | 14.6 | — | C/LW STL | ||||||||||||||
RW TOR | — | 14.75 | BN | 10 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
RW EDM | — | 7.25 | BN | 2 | — | RW OTT | ||||||||||||||
RW NSH | — | 5 | BN | 8 | 0.25 | 18:44 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW LA | |||||||||
C/RW OTT | — | 6.7 | BN | 8.35 | — | C/RW MIN | ||||||||||||||
W VAN | — | 13.45 | BN | 1.5 | — | DTDM. Necas C/RW COL | ||||||||||||||
W BUF | — | 9.5 | BN | 2.6 | — | W NYI | ||||||||||||||
D STL | — | 4.5 | BN | 11.5 | — | W NYI | ||||||||||||||
D NYI | — | 5.6 | BN | 6.6 | — | D DET | ||||||||||||||
D CBJ | — | 6.25 | BN | 5.2 | — | D SEA | ||||||||||||||
D NYR | — | 12.75 | BN | 6.25 | — | D FLA | ||||||||||||||
D UTA | — | 3.85 | BN | 19.6 | — | D EDM | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FLA | — | 0.2 | BN | — | — | G MTL | ||||||||||||||
G MIN | — | 9.8 | BN | 14.2 | — | G COL | ||||||||||||||
| Total | 0 | 141.25 | 107.8 | 0.75 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW NYI | — | — | IR | — | — | W CGY | ||||||||||||||
W FLA | — | — | IR | 2.5 | 0.5 | 14:35 | 0 | 0 | 0 | 0 | W LA | |||||||||
D VGK | — | — | IR | — | — | D FA | ||||||||||||||
D NYI | — | — | IR | — | — | D MIN | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NSH | — | — | TAXI | — | — | C PIT | ||||||||||||||
LW WPG | — | — | TAXI | — | — | C ANA | ||||||||||||||
LW NYI | — | — | TAXI | — | — | D OTT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW NYR | — | — | TAXI | — | — | G CBJ | ||||||||||||||
RW OTT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW VAN | — | 6 | TAXI | |||||||||||||||||
RW NJ | — | 3.1 | TAXI | |||||||||||||||||
W NYR | — | 7.75 | TAXI | |||||||||||||||||
D COL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D NYI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G EDM | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 141.25 | 107.8 | 0.75 | Total | |||||||||||||||
