

Week 13 '25-26 Mon 12/29-Sun 1/4 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-11) | 49 | 12 | 44 | 2 | 40 | 34 | 15 | 195.8 | |
| (16-2) | 44 | 22 | 46 | 43 | 34 | 55 | 27 | 271.5 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C FLA | 1 | 0 | 0 | 1 | 19:25 | 5 | 15 | C | 23.25 | 0.5 | 23:29 | 1 | 0 | 0 | 0 | C/RW FLA | ||||
C/RW COL | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:26 | 0 | 13.75 | C | 11.8 | 6.2 | 12:58 | 1 | 4 | 0 | 1 | C/RW CAR | ||||
LW COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:49 | 0.75 | 4.45 | LW | ||||||||||||
W CAR | 0 | 0 | 2 | 1 | 15:34 | 1.6 | 19.95 | LW | ||||||||||||
C/RW MIN | — | 4.5 | RW | 18.5 | 4.5 | 19:56 | -1 | 0 | 0 | 1 | RW VGK | |||||||||
W CAR | 1 | 0 | 0 | 1 | 16:20 | 4.5 | 24.35 | RW | 15 | 0.5 | 18:33 | -1 | 0 | 0 | 0 | W MTL | ||||
LW NYI | — | 4.35 | F | |||||||||||||||||
RW BOS | — | 19.85 | F | |||||||||||||||||
D MIN | — | 11 | D | 8.5 | 2.5 | 23:37 | -1 | 0 | 1 | 0 | D VGK | |||||||||
D BOS | — | 6.95 | D | 6 | 3.75 | 24:24 | 1 | 0 | 1 | 0 | D DAL | |||||||||
D FLA | 0 | 0 | 0 | 1 | 24:51 | 0 | 4.3 | D | 10.85 | 0.25 | 14:23 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CAR | ||||
D CAR | 0 | 0 | 2 | 1 | 23:55 | 3.1 | 10.1 | D | 16.25 | 5.5 | 25:01 | 3 | 0 | 2 | 0 | D CBJ | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WPG | — | 3.6 | G | 2.4 | 0.4 | .850 | 3 | 17 | 20 | 0 | G VGK | |||||||||
G NSH | — | 14.4 | G | 25.9 | 2.6 | .884 | 5 | 38 | 43 | 0 | G CBJ | |||||||||
| Total | 14.95 | 195.8 | 271.5 | 26.7 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 21.75 | 209.9 | 238.25 | 33.8 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTS. Monahan C CBJ | — | — | BN | 4.6 | — | C LA | ||||||||||||||
OUTN. Paul C TB | — | 3.25 | BN | 19.75 | — | C TB | ||||||||||||||
C SEA | — | 2.6 | BN | 3.25 | — | C CGY | ||||||||||||||
OUTZ. Benson LW BUF | — | 8.6 | BN | 7 | — | C STL | ||||||||||||||
C/LW STL | — | 10.6 | BN | 10.75 | — | C UTA | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 7.1 | BN | 3.25 | — | C ANA | ||||||||||||||
RW PHI | — | 12.85 | BN | 9.85 | — | LW VAN | ||||||||||||||
RW OTT | — | 7.35 | BN | 17.1 | — | LW NSH | ||||||||||||||
RW LA | — | 6.1 | BN | 15.25 | — | LW MIN | ||||||||||||||
C/RW ANA | — | 3.5 | BN | 7.85 | — | C/LW CGY | ||||||||||||||
C/RW NYR | — | 22.25 | BN | 9.95 | — | C/LW LA | ||||||||||||||
W CGY | — | 13.35 | BN | 13.5 | — | C/LW ANA | ||||||||||||||
W TB | — | 7 | BN | 28.75 | — | RW TB | ||||||||||||||
W NYI | — | 8.25 | BN | 5.6 | — | W VAN | ||||||||||||||
W LA | — | 1 | BN | 6.25 | — | W BUF | ||||||||||||||
W NYI | — | 5.25 | BN | 6.95 | — | W DET | ||||||||||||||
D DET | — | 3.5 | BN | 6.5 | — | DTDJ. Carlson D WSH | ||||||||||||||
D ANA | — | 6 | BN | 12.35 | — | D VGK | ||||||||||||||
D SEA | — | 5.6 | BN | 8 | — | D BUF | ||||||||||||||
D EDM | — | 10.7 | BN | 1.85 | — | D ANA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G COL | — | 14 | BN | 6.25 | — | D ANA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 12.2 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G NJ | ||||||||||||
| BN | 9.2 | — | G STL | |||||||||||||||||
| BN | -1.2 | — | G ANA | |||||||||||||||||
| BN | 8.2 | — | G UTA | |||||||||||||||||
| Total | 6.8 | 119.6 | 128.15 | 7.1 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW BUF | — | — | IR | — | — | C PIT | ||||||||||||||
DTDJ. Schwartz LW SEA | — | — | IR | 2.5 | — | IRM. Rossi C VAN | ||||||||||||||
D FA | — | — | IR | — | — | C BUF | ||||||||||||||
D EDM | — | — | IR | — | — | D CGY | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MTL | 1 | 27 | 24 | 3 | .889 | 6.8 | 15.4 | IR | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | — | TAXI | 2.25 | — | C VAN | ||||||||||||||
C ANA | — | — | TAXI | — | — | C SJ | ||||||||||||||
D OTT | — | — | TAXI | — | — | C MTL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CBJ | — | — | TAXI | 6.5 | — | LW VAN | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | LW CGY | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C/LW VGK | |||||||||||||||||
| TAXI | 5.85 | 3.6 | 13:24 | 0 | 2 | 0 | 0 | RW FLA | ||||||||||||
| TAXI | — | — | RW SEA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW DET | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW LA | |||||||||||||||||
| TAXI | 3.75 | — | RW VGK | |||||||||||||||||
| TAXI | 4.75 | 3.5 | 11:28 | 0 | 0 | 0 | 1 | W PIT | ||||||||||||
| TAXI | — | — | W SEA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 9.6 | — | D ANA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D OTT | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G PIT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G NYR | |||||||||||||||||
| Total | 6.8 | 119.6 | 128.15 | 7.1 | Total | |||||||||||||||

