Week 8 '25-26 Mon 11/24-Sun 11/30 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (3-14) | 47 | 2 | 41 | 0 | 37 | 48 | 23 | 197.8 | |
| (3-14) | 35 | 1 | 34 | 0 | 46 | 22 | 16 | 152.5 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW ANA | 0 | 0 | 2 | 0 | 13:33 | 1.6 | 2.6 | C | 3.5 | — | C/LW STL | |||||||||
C CHI | 2 | 2 | 0 | 2 | 20:14 | 12.5 | 22.35 | C | 17.5 | 0.25 | 20:34 | 1 | 0 | 0 | 0 | C/LW WSH | ||||
F BOS | — | 13.1 | LW | 32.1 | — | LW TB | ||||||||||||||
C/LW OTT | 0 | 0 | 0 | -3 | 18:15 | 0.75 | 7.95 | LW | 3.25 | — | W SJ | |||||||||
C/RW OTT | 0 | 0 | 4 | 0 | 13:31 | 1.7 | 7.35 | RW | 5.5 | 2.5 | 17:33 | 1 | 0 | 1 | 0 | RW CHI | ||||
RW CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:59 | 0 | 3.85 | RW | 3.6 | — | RW PHI | |||||||||
RW NSH | — | 21.6 | F | 18.5 | 6 | 14:54 | 1 | 0 | 1 | 1 | W WSH | |||||||||
W BUF | — | 7.75 | F | 10.1 | — | RW VAN | ||||||||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | 1 | 16:24 | 1.25 | 6.35 | D | 7 | 1.25 | 26:01 | 3 | 0 | 0 | 0 | D DAL | ||||
D BOS | — | 5.55 | D | 1.5 | — | D NYI | ||||||||||||||
D NYI | 0 | 1 | 0 | -2 | 24:02 | 5 | 8.5 | D | 8.7 | 2.5 | 15:21 | -2 | 0 | 1 | 0 | D CHI | ||||
D OTT | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:04 | 0.5 | 3 | D | 15.1 | 3.1 | 26:12 | -2 | 2 | 1 | 0 | D NYI | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TB | — | 30.6 | G | 0.2 | — | G DET | ||||||||||||||
G ANA | 0 | 1 | 0 | 1 | .000 | -1 | -1 | G | 9.2 | — | G STL | |||||||||
| Total | 22.3 | 197.8 | 152.5 | 15.6 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 23.3 | 198 | 162.45 | 15.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | 4.1 | BN | 2.35 | — | C TOR | ||||||||||||||
C DET | — | 22.35 | BN | 1 | — | C SEA | ||||||||||||||
C SEA | — | 3.25 | BN | — | — | LW VAN | ||||||||||||||
LW NYI | — | 8.2 | BN | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
LW NSH | — | 12.1 | BN | 5.75 | — | C/RW BUF | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 1.5 | BN | 0.75 | — | C/RW EDM | ||||||||||||||
C/LW SEA | — | 5.25 | BN | 1.75 | — | DTDA. Kuzmenko W LA | ||||||||||||||
OUTB. Lizotte C/LW PIT | — | 2 | BN | 10.25 | — | F STL | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 4.1 | BN | 9.7 | — | D STL | ||||||||||||||
C/RW VGK | — | 14.1 | BN | 3.6 | — | D TOR | ||||||||||||||
W VAN | — | 3.75 | BN | 3.25 | — | D WPG | ||||||||||||||
W BOS | — | 0.5 | BN | 8 | — | D UTA | ||||||||||||||
W VGK | — | 7.5 | BN | 16.25 | — | IRA. Fox D NYR | ||||||||||||||
D VGK | — | 3.6 | BN | 2 | — | D BOS | ||||||||||||||
D STL | — | 7 | BN | 7.5 | — | D NJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D EDM | — | 6.25 | BN | — | — | G PHI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D CBJ | — | 4.25 | BN | |||||||||||||||||
D NYR | — | 11 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G BOS | — | 1 | BN | |||||||||||||||||
G MIN | — | 12.8 | BN | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 79.35 | 58.4 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW SJ | — | — | IR | — | — | DTDK. Marchenko RW CBJ | ||||||||||||||
RW NYI | — | 5 | IR | — | — | C/RW CAR | ||||||||||||||
W FLA | — | — | IR | — | — | OUTR. Rakell W PIT | ||||||||||||||
D NYI | — | — | IR | — | — | W FLA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NSH | — | — | TAXI | — | — | C CGY | ||||||||||||||
LW WPG | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
LW NYI | — | — | TAXI | — | — | RW PIT | ||||||||||||||
LW NYR | — | — | TAXI | — | — | RW DET | ||||||||||||||
RW OTT | — | — | TAXI | 3 | — | C/RW STL | ||||||||||||||
RW VAN | — | 0.5 | TAXI | — | — | D SEA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:43 | 0 | 0.5 | TAXI | — | — | G OTT | |||||||||
W NYR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D COL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D NYI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G EDM | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 79.35 | 58.4 | 0 | Total | |||||||||||||||