Bar Down | ||||||||||||
| Player | Thu 1/1 | Stats Thu 1/1 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C MTL | 7 | 1 | 0 | 0 | 3 | 19:08 | Locked | C | ||||
C/RW NYI | -2.34 | 0 | 0 | 0 | -3 | 17:49 | Locked | C | ||||
W MTL | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 15:57 | Locked | LW | ||||
W CHI | 1.66 | 0 | 1 | 0 | -1 | 18:57 | Locked | LW | ||||
C/RW COL | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW DAL | 4.33 | 0 | 1 | 0 | 1 | 21:48 | Locked | RW | ||||
W DET | 4.2 | 0 | 1 | 4 | -1 | 21:58 | Locked | F | ||||
RW WSH | 1.33 | 0 | 1 | 0 | -1 | 12:58 | Locked | F | ||||
D MTL | 8.93 | 1 | 1 | 2 | 3 | 24:33 | Locked | D | ||||
D DAL | 1.26 | 0 | 0 | 2 | -1 | 24:46 | Locked | D | ||||
D NYI | 3.6 | 1 | 0 | 2 | -1 | 24:24 | Locked | D | ||||
D WSH | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 23:25 | Locked | D | ||||
| Total | 37.97 | 4 | 6 | 10 | 1 | 3:45:43 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | 6.4 | 1 | 25 | 22 | 3 | .880 | Locked | G | ||||
G MTL | 4 | 1 | 25 | 20 | 5 | .800 | Locked | G | ||||
| Total | 10.4 | 2 | 50 | 42 | 8 | .840 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
C NYR | — | Locked | BN | |||||||||
LW MIN | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D TB | 6.93 | 0 | 2 | 2 | 2 | 24:55 | Locked | BN | ||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | 2.67 | 0 | 1 | 0 | -1 | 19:54 | Locked | BN | ||||
| Total | 9.6 | 0 | 3 | 2 | 1 | 44:49 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CGY | — | Locked | BN | |||||||||
G MIN | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/RW PHI | — | Locked | IR | |||||||||
D CBJ | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BUF | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | -1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:07 | Locked | TAXI | ||||
LW EDM | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:42 | Locked | TAXI | ||||
RW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
W DET | -1.67 | 0 | 0 | 0 | -2 | 17:21 | Locked | TAXI | ||||
| Total | -0.67 | 0 | 0 | 0 | -3 | 43:10 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
