

| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NYR | — | 21.86 | C | 24.66 | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
C MTL | — | 23.66 | C | 5.27 | — | C DAL | ||||||||||||||
LW MIN | — | 13 | LW | 16.53 | 12.94 | 27:37 | 1 | 2 | 2 | 1 | LW TB | |||||||||
W DET | — | 0.67 | LW | 0.27 | — | W UTA | ||||||||||||||
W MTL | — | 18.53 | RW | 13.59 | — | C/RW BUF | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 15 | RW | 3.65 | 1.66 | 18:48 | -1 | 0 | 1 | 0 | RW ANA | |||||||||
C COL | — | 9 | F | 24.32 | 10.66 | 18:43 | 2 | 0 | 1 | 2 | F BOS | |||||||||
| F | 15.59 | 2.33 | 16:30 | 0 | 0 | 1 | 0 | W CAR | ||||||||||||
D TB | 1 | 1 | 0 | -1 | 29:38 | 7.33 | 25.33 | D | 7.66 | 3.33 | 22:10 | 1 | 0 | 0 | 0 | D BOS | ||||
D WSH | — | 21.59 | D | 4.26 | — | D PHI | ||||||||||||||
D EDM | — | 20.94 | D | 24.38 | 10.53 | 30:19 | 2 | 4 | 2 | 0 | D BOS | |||||||||
D NYI | — | 14.66 | D | 17.98 | — | D NYR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BUF | — | 13.8 | G | 9.4 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G LA | |||||||||
G CHI | — | 2.4 | G | 5 | — | G PIT | ||||||||||||||
| Total | 7.33 | 242.35 | 185.69 | 41.45 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 7.33 | 266.75 | 204.02 | 46.12 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/RW NYI | — | 18.25 | BN | 20.6 | — | C EDM | ||||||||||||||
W CHI | — | 3.66 | BN | 6.65 | — | C OTT | ||||||||||||||
D CBJ | — | 17.33 | BN | 6.86 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
D CBJ | — | 7.32 | BN | 14 | — | LW OTT | ||||||||||||||
D DAL | — | 11.32 | BN | 4.26 | — | D DET | ||||||||||||||
D BUF | — | 19.66 | BN | 3.93 | — | D WPG | ||||||||||||||
D MTL | — | 17.47 | BN | 3.66 | — | D DAL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CGY | — | 7.6 | BN | 5.4 | — | G DAL | ||||||||||||||
G MTL | — | 26.8 | BN | 7.4 | — | G TOR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDJ. Wallstedt G MIN | — | 19.6 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 122.45 | 61.96 | 3.67 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDM. Necas C/RW COL | — | -3 | IR | 0.67 | 1.67 | 17:11 | 0 | 0 | 0 | 0 | C LA | |||||||||
C/RW PHI | — | — | IR | — | — | W SJ | ||||||||||||||
| IR | -1 | -1 | 10:18 | -1 | 0 | 0 | 0 | D TB | ||||||||||||
| IR | — | — | IRA. Fox D NYR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G CAR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | 13.53 | TAXI | 2.33 | 3 | 13:31 | 0 | 0 | 0 | 1 | D CAR | |||||||||
DTDC. Dach LW CHI | — | 2 | TAXI | |||||||||||||||||
RW CGY | — | 4.16 | TAXI | |||||||||||||||||
W DET | — | -1.34 | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 122.45 | 61.96 | 3.67 | Total | |||||||||||||||

