

Week 9 '25-26 Mon 12/1-Sun 12/7 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (16-2) | 25 | 42 | 37 | 59 | 41 | 73 | 29 | 306.4 | |
| (6-12) | 42 | 55 | 28 | 57 | 21 | 31 | 40 | 274.45 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C MIN | — | 3.75 | C | 9.5 | 1.25 | 23:50 | -1 | 0 | 0 | 0 | C NYR | |||||||||
C ANA | 2 | 0 | 0 | 1 | 18:58 | 9 | 18.5 | C | 14.7 | 3.75 | 18:28 | 2 | 0 | 1 | 0 | C FLA | ||||
W FLA | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:33 | 0.5 | 18.95 | LW | 12.85 | 1.85 | 19:30 | 1 | 2 | 0 | 0 | C/LW PHI | ||||
W STL | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:37 | 1 | 14.8 | LW | 9.1 | 0.5 | 14:15 | 0 | 0 | 0 | 0 | W NYR | ||||
RW WSH | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:31 | 5.25 | 15.25 | RW | 16.35 | 3.5 | 17:21 | -1 | 0 | 0 | 1 | C/RW NYI | ||||
C/RW COL | 0 | 1 | 2 | 1 | 21:36 | 3.6 | 19.2 | RW | 9.05 | 0.25 | 14:25 | -1 | 0 | 0 | 0 | W PHI | ||||
D BOS | — | 9.55 | D | 16.6 | 3 | 25:00 | 0 | 0 | 1 | 0 | D VGK | |||||||||
D CBJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 27:53 | 1 | 19.45 | D | 3.5 | 0.75 | 22:22 | -1 | 0 | 0 | 0 | D CAR | ||||
D DAL | 1 | 0 | 2 | 0 | 27:57 | 5.85 | 18.85 | D | 1.75 | 0.5 | 18:42 | 1 | 0 | 0 | 0 | D PIT | ||||
D COL | 0 | 1 | 0 | 1 | 25:51 | 3.25 | 15.95 | D | 11.85 | 5.75 | 23:06 | 2 | 0 | 1 | 0 | D ANA | ||||
RW TOR | — | 2.75 | F/D | 11 | 4.25 | 17:03 | 0 | 0 | 1 | 0 | C/LW SJ | |||||||||
LW MIN | — | 5.85 | F/D | 15.25 | 3.5 | 15:50 | 1 | 0 | 1 | 0 | C/RW SJ | |||||||||
C/LW VAN | — | 4 | F/D | 17.45 | 9.35 | 18:12 | 3 | 2 | 2 | 1 | C SJ | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MTL | — | -0.2 | G | 19.8 | — | G NSH | ||||||||||||||
G PIT | — | 10.4 | G | 2.2 | 2.2 | .897 | 3 | 26 | 29 | 0 | G NYI | |||||||||
| Total | 29.45 | 306.4 | 274.45 | 40.4 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 30.7 | 252.7 | 218.8 | 54 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | 14.5 | BN | 15.35 | 9.75 | 19:16 | 1 | 0 | 2 | 1 | LW STL | |||||||||
C/LW OTT | — | 7.95 | BN | 13.75 | — | C/RW WPG | ||||||||||||||
RW TB | — | 11.35 | BN | 8.35 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
RW BUF | — | 9.75 | BN | 6.75 | — | C/RW NJ | ||||||||||||||
W VAN | — | 3.1 | BN | 12.5 | — | W NJ | ||||||||||||||
F BOS | — | 19.25 | BN | 16.1 | — | W OTT | ||||||||||||||
D OTT | — | 14.75 | BN | 4.1 | — | W CGY | ||||||||||||||
D BOS | — | 6 | BN | 16.85 | 1.25 | 20:43 | 0 | 0 | 0 | 0 | W MTL | |||||||||
D DET | — | 7.6 | BN | 4 | 0.75 | 14:42 | 0 | 0 | 0 | 0 | F CHI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G LA | — | 19.8 | BN | 8.7 | — | D TB | ||||||||||||||
G WPG | — | 12.2 | BN | 3.25 | — | IRN. Pionk D WPG | ||||||||||||||
G MTL | 0 | 18 | 14 | 4 | .778 | -1.2 | 16.2 | BN | 19.4 | — | D DET | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G UTA | — | 22 | BN | 3.8 | — | G UTA | ||||||||||||||
| Total | 0.05 | 58.15 | 39.25 | 16.85 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VAN | — | — | IR | — | — | IRA. Fox D NYR | ||||||||||||||
C BUF | — | — | IR | — | — | IRK. Guhle D MTL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW SEA | — | — | IR | 2.2 | 2 | 1:04:52 | 0 | 0 | 0 | 0 | G NYR | |||||||||
C/LW WSH | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WPG | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW NYI | — | — | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
LW CHI | — | — | TAXI | — | — | C SEA | ||||||||||||||
C/LW CHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:22 | 1 | 10.1 | TAXI | — | — | LW EDM | |||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | — | — | LW WPG | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | — | — | LW DET | ||||||||||||||
C/RW MIN | — | 0.25 | TAXI | — | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
C/RW TB | — | — | TAXI | 3 | 0.5 | 12:40 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW DAL | |||||||||
W BUF | — | — | TAXI | 2 | 0 | 11:22 | 1 | 0 | 0 | 0 | RW NJ | |||||||||
W SEA | — | 3.5 | TAXI | — | — | RW DET | ||||||||||||||
D UTA | — | 5.1 | TAXI | — | — | RW TB | ||||||||||||||
D UTA | — | 1.35 | TAXI | 4.1 | 2.6 | 13:21 | 1 | 2 | 1 | 0 | W MTL | |||||||||
D SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:38 | 0.25 | 2.75 | TAXI | — | — | D NYI | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D OTT | — | — | TAXI | — | — | G NJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | TAXI | — | — | G CBJ | |||||||||
G UTA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0.05 | 58.15 | 39.25 | 16.85 | Total | |||||||||||||||

