
Week 7 '25-26 Mon 11/17-Sun 11/23 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (3-3) | 0 | 6 | 7 | 25 | 26 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 51.4 | |
| (6-0) | 0 | 2 | 8 | 38 | 26 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 63.6 | |
| Regular Season Game | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | 6:12 | 0 | 0 | C | 1 | 1 | 16:36 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW STL | ||||
C UTA | 0 | 0 | 0 | -1 | 6:19 | 0.5 | 4.5 | C | 1 | — | C ANA | |||||||||
OUTT. Bertuzzi W CHI | — | 0 | LW | 0.5 | 0.5 | 16:52 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW SEA | |||||||||
C/LW EDM | — | 3 | LW | 2.25 | 2.25 | 4:53 | 1 | 0 | 1 | 0 | LW SJ | |||||||||
RW VGK | 0 | 1 | 0 | 0 | 5:38 | 3 | 3 | RW | 7.6 | 7.6 | 22:07 | 0 | 2 | 1 | 1 | RW TB | ||||
W DET | 1 | 1 | 0 | 2 | 19:53 | 6.5 | 6.5 | RW | 4.5 | 4.5 | 21:19 | 0 | 0 | 0 | 1 | RW TOR | ||||
D TOR | 0 | 1 | 0 | 1 | 24:37 | 3 | 3 | D | 3.7 | — | D BOS | |||||||||
D STL | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:57 | 1.75 | 1.75 | D | 11.5 | 4.25 | 24:10 | -1 | 0 | 0 | 1 | D CBJ | ||||
D CBJ | 0 | 0 | 2 | -1 | 25:08 | 2.1 | 2.6 | D | 4.75 | 4.75 | 27:21 | -1 | 0 | 1 | 0 | D DAL | ||||
D CHI | 0 | 1 | 0 | 1 | 11:31 | 3 | 3 | D | 0.85 | 0.85 | 23:26 | 1 | 2 | 0 | 0 | D DET | ||||
C ANA | — | 2 | F/D | 2.25 | — | RW BUF | ||||||||||||||
W NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | 5:41 | 0.5 | 0.5 | F/D | 1 | — | LW BOS | |||||||||
RW DET | 1 | 0 | 0 | 1 | 11:36 | 4.5 | 4.5 | F/D | — | — | C/LW OTT | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | G | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G WPG | ||||
G SEA | 0 | 26 | 23 | 3 | .885 | 1.6 | 1.6 | G | 1.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G UTA | ||||
| Total | 26.45 | 51.4 | 63.6 | 25.7 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 36.3 | 56.5 | 65.25 | 29.3 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C OTT | — | — | BN | — | — | C MIN | ||||||||||||||
LW WSH | — | 3.75 | BN | 6.75 | — | LW FLA | ||||||||||||||
LW MIN | — | — | BN | — | — | LW MIN | ||||||||||||||
C/LW BOS | — | 0 | BN | 7.75 | — | C/LW VAN | ||||||||||||||
C/LW LA | — | 3.75 | BN | 5 | — | RW WSH | ||||||||||||||
RW PIT | — | — | BN | 0 | — | RW VAN | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | BN | — | — | C/RW COL | ||||||||||||||
RW ANA | — | 2.6 | BN | — | — | D MIN | ||||||||||||||
C/RW PHI | — | — | BN | — | — | D COL | ||||||||||||||
D WSH | — | 1.6 | BN | — | — | D OTT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D EDM | — | 3.75 | BN | 2.6 | — | G LA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | 1 | 29 | 28 | 2 | .966 | 8.6 | 8.6 | BN | 0 | — | G MTL | |||||||||
G VGK | 0 | 5 | 5 | 0 | 1.000 | 1 | 1 | BN | 0.6 | — | G EDM | |||||||||
| Total | 12.25 | 15.7 | 10.45 | 3.6 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TOR | — | 0 | IR | — | — | C VAN | ||||||||||||||
LW BUF | — | — | IR | — | — | C BUF | ||||||||||||||
OUTM. Knies LW TOR | — | 0 | IR | — | — | C BUF | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | — | IR | — | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
C/LW SEA | — | 0 | IR | 0 | — | W STL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRA. Hill G VGK | — | 0 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CAR | — | — | TAXI | 2 | 2 | 12:51 | 1 | 0 | 1 | 0 | LW CHI | |||||||||
C BOS | — | 2.35 | TAXI | 0 | — | LW NYI | ||||||||||||||
C VAN | — | — | TAXI | 0 | — | LW CHI | ||||||||||||||
C ANA | — | — | TAXI | 2.75 | — | RW BUF | ||||||||||||||
LW CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:24 | 0.25 | 0.25 | TAXI | — | — | RW MIN | |||||||||
LW COL | — | — | TAXI | 0 | — | RW TB | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | 1.6 | 1.6 | 9:30 | 0 | 2 | 0 | 0 | RW SEA | |||||||||
RW BUF | — | 1.1 | TAXI | 0 | — | RW NYI | ||||||||||||||
RW TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:33 | 1 | 1 | TAXI | — | — | RW PHI | |||||||||
D OTT | — | — | TAXI | 0.25 | — | D BOS | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:00 | 1.4 | 1.4 | TAXI | 0 | — | D UTA | |||||||||
G TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0:00 | 0 | 0 | TAXI | 1.25 | — | D UTA | |||||||||
| TAXI | 0 | 0 | 5:18 | 0 | 0 | 0 | 0 | D SJ | ||||||||||||
| TAXI | — | — | D OTT | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G PIT | |||||||||||||||||
| TAXI | 1 | — | G MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | G UTA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G PIT | |||||||||||||||||
| Total | 12.25 | 15.7 | 10.45 | 3.6 | Total | |||||||||||||||
