Week 25 '25-26 Mon 3/23-Sun 3/29 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #4 (11-9) | 0 | 0 | 2 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.3 | |
| #2 (15-5) | 0 | 0 | 3 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.4 | |
| Championship | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | — | — | C | — | — | C CAR | ||||||||||||||
C/LW NYI | — | — | C | — | — | C NSH | ||||||||||||||
C COL | — | — | C | — | — | C WSH | ||||||||||||||
C/RW WPG | — | — | C | 2.4 | 2.4 | 17:10 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW OTT | |||||||||
C/LW UTA | — | — | C | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
LW NYI | — | — | LW | — | — | W VAN | ||||||||||||||
LW LA | — | — | LW | — | — | W CGY | ||||||||||||||
LW WPG | — | — | LW | — | — | W VGK | ||||||||||||||
W BUF | — | — | LW | — | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
W NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:15 | 5 | 5 | LW | — | — | C/LW WPG | |||||||||
W PIT | — | — | RW | — | — | C/RW UTA | ||||||||||||||
C/RW NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:48 | 4.3 | 4.3 | RW | — | — | C/RW NYI | |||||||||
RW WSH | — | — | RW | — | — | RW PIT | ||||||||||||||
RW ANA | — | — | RW | — | — | RW CBJ | ||||||||||||||
RW NYI | — | — | RW | — | — | RW DAL | ||||||||||||||
D UTA | — | — | D | — | — | DTDM. Rielly D TOR | ||||||||||||||
D FLA | — | — | D | 1 | 1 | 10:21 | 0 | 0 | 0 | 0 | OUTT. Chabot D OTT | |||||||||
D CBJ | — | — | D | — | — | D COL | ||||||||||||||
D UTA | — | — | D | — | — | D BUF | ||||||||||||||
D DAL | — | — | D | 1 | 1 | 22:16 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NYR | |||||||||
C/LW NSH | — | — | F/D | — | — | D PIT | ||||||||||||||
RW VGK | — | — | F/D | — | — | C TB | ||||||||||||||
W CHI | — | — | F/D | — | — | C/RW COL | ||||||||||||||
C TB | — | — | F/D | — | — | C SEA | ||||||||||||||
LW TB | — | — | F/D | — | — | C BOS | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G TB | — | — | G | — | — | G CBJ | ||||||||||||||
G BUF | — | — | G | — | — | G COL | ||||||||||||||
G UTA | — | — | G | — | — | G ANA | ||||||||||||||
| Total | 9.3 | 9.3 | 4.4 | 4.4 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 9.3 | 9.3 | 4.4 | 4.4 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C TOR | — | — | BN | — | — | C SEA | ||||||||||||||
LW EDM | — | — | BN | — | — | C SJ | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | — | BN | — | — | C PHI | ||||||||||||||
RW SEA | — | — | BN | — | — | C VGK | ||||||||||||||
RW BOS | — | — | BN | — | — | C NJ | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | BN | — | — | C STL | ||||||||||||||
C/RW MIN | — | — | BN | — | — | C MTL | ||||||||||||||
W SJ | — | — | BN | — | — | C SJ | ||||||||||||||
D BOS | — | — | BN | — | — | LW STL | ||||||||||||||
D SEA | — | — | BN | — | — | LW TOR | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
G FLA | — | — | BN | — | — | C/LW VAN | ||||||||||||||
G COL | — | — | BN | — | — | C/LW PHI | ||||||||||||||
G DAL | — | — | BN | — | — | RW BOS | ||||||||||||||
G TOR | — | — | BN | — | — | W DET | ||||||||||||||
G WSH | — | — | BN | — | — | F BOS | ||||||||||||||
G SEA | — | — | BN | — | — | D DET | ||||||||||||||
G PIT | — | — | BN | — | — | D MTL | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G CGY | — | — | BN | — | — | G NJ | ||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C VGK | — | — | IR | — | — | C FLA | ||||||||||||||
W NJ | — | — | IR | — | — | C/LW SJ | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
| IR | — | — | G CAR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
LW VAN | — | — | TAXI | — | — | C BOS | ||||||||||||||
C/LW DET | — | — | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
RW BOS | — | — | TAXI | 0 | — | C/LW NYR | ||||||||||||||
RW NJ | — | — | TAXI | — | — | D NJ | ||||||||||||||
W STL | — | — | TAXI | — | — | D UTA | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G FA | — | — | TAXI | — | — | D CGY | ||||||||||||||
G MTL | — | — | TAXI | — | — | D VAN | ||||||||||||||
G CAR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G UTA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||