Week 5 '25-26 Mon 11/3-Sun 11/9 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (15-5) | 50 | 104 | 69 | 85 | 22 | 131 | 103 | 563.75 | |
| (0-20) | 37 | 53 | 38 | 54 | 44 | 95 | 31 | 352.85 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:30 | 3.3 | 13.2 | C | 8.7 | — | C CBJ | |||||||||
C VGK | — | 21 | C | 9.8 | — | C PHI | ||||||||||||||
C NJ | — | 6.9 | C | — | — | C EDM | ||||||||||||||
F CHI | 0 | 1 | 0 | 1 | 12:42 | 2.8 | 12 | C | 8.5 | 1.5 | 11:58 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW ANA | ||||
C SEA | 0 | 0 | 2 | 1 | 19:01 | 1.4 | 18.1 | C | 3.4 | 1.2 | 12:08 | 0 | 0 | 0 | 0 | C CGY | ||||
LW CAR | 1 | 0 | 0 | 0 | 12:59 | 6.2 | 14.1 | LW | 10.8 | — | DTDC. Verhaeghe LW FLA | |||||||||
W VAN | 1 | 0 | 0 | -1 | 16:39 | 5.5 | 21.2 | LW | 9.5 | — | W NJ | |||||||||
W DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:39 | 3.2 | 7.7 | LW | 12 | 3 | 11:53 | -2 | 0 | 0 | 0 | W UTA | ||||
C/LW VAN | 0 | 0 | 0 | -2 | 20:53 | 6.6 | 27.6 | LW | 9.3 | — | W MTL | |||||||||
LW TOR | 0 | 2 | 0 | -2 | 21:04 | 5.5 | 19.5 | LW | 10.6 | — | LW CBJ | |||||||||
C/RW UTA | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:43 | 6.4 | 13.9 | RW | 11.8 | — | C/RW NJ | |||||||||
W CGY | 0 | 1 | 2 | -1 | 14:48 | 4.1 | 15.7 | RW | 26.5 | 4 | 17:27 | 0 | 0 | 1 | 0 | W VAN | ||||
W CGY | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:30 | 0 | 3.5 | RW | 5.5 | 3.5 | 18:32 | 1 | 0 | 1 | 0 | W LA | ||||
C/RW OTT | 0 | 2 | 0 | 2 | 14:20 | 7.5 | 12.6 | RW | 20.5 | 4 | 16:42 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW SEA | ||||
RW OTT | 0 | 0 | 0 | 1 | 14:15 | 2 | 5.5 | RW | 12.5 | 3 | 19:41 | -1 | 2 | 0 | 0 | RW CGY | ||||
D PIT | 0 | 1 | 0 | -1 | 22:04 | 5 | 14.5 | D | 9 | — | D EDM | |||||||||
D OTT | 0 | 1 | 0 | 2 | 22:14 | 4 | 12.1 | D | 11.1 | — | D STL | |||||||||
D COL | 0 | 2 | 2 | -2 | 27:34 | 5.6 | 19.1 | D | 7.7 | — | D PHI | |||||||||
D MTL | — | 14.6 | D | 20.5 | 1.5 | 24:51 | 1 | 0 | 0 | 0 | D MIN | |||||||||
D VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:38 | 1 | 9 | D | — | — | D NJ | |||||||||
C CAR | 0 | 0 | 2 | -1 | 15:04 | 2.5 | 13.3 | F/D | 23.6 | — | C NSH | |||||||||
D TOR | 0 | 1 | 0 | -1 | 20:31 | 3.5 | 17.5 | F/D | 18.1 | — | C/RW NYR | |||||||||
C SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:18 | 2.9 | 16 | F/D | 13.5 | 5.5 | 23:08 | -1 | 0 | 1 | 0 | D WPG | ||||
C/RW COL | 0 | 1 | 0 | -2 | 19:49 | 5 | 10 | F/D | 30.6 | 3.6 | 20:25 | -1 | 2 | 0 | 0 | RW DAL | ||||
RW DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:50 | 1.4 | 10.9 | F/D | 6.1 | — | W PHI | |||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G COL | 1 | 33 | 29 | 4 | .879 | 8.25 | 8.25 | G | 11 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G ANA | ||||
G ANA | 1 | 24 | 23 | 1 | .958 | 9.75 | 21.5 | G | 7.25 | — | OUTT. Demko G VAN | |||||||||
G CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 24.25 | G | 35 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CHI | ||||
| Total | 103.4 | 563.75 | 352.85 | 30.8 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 103.9 | 490.1 | 473.65 | 79.3 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C VGK | — | 11.2 | BN | 17.1 | 3.8 | 14:35 | 0 | 0 | 0 | 0 | C CGY | |||||||||
C TB | — | 11.1 | BN | 11.3 | 4.8 | 20:24 | -1 | 0 | 1 | 0 | C WPG | |||||||||
C WSH | — | 17.6 | BN | 22.3 | 7.7 | 20:48 | 2 | 0 | 2 | 0 | C MIN | |||||||||
C STL | — | 18.9 | BN | — | — | C FLA | ||||||||||||||
C CBJ | — | 11.2 | BN | 11.6 | — | C MTL | ||||||||||||||
LW MTL | — | 16.9 | BN | 23.2 | 5.1 | 18:22 | 1 | 2 | 0 | 1 | LW MIN | |||||||||
LW STL | — | 15.9 | BN | 19.5 | 3.6 | 15:53 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW OTT | |||||||||
C/LW WSH | — | 5.6 | BN | 14.6 | 4 | 17:13 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW OTT | |||||||||
RW PIT | — | — | BN | 11.3 | 1.7 | 15:13 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CGY | |||||||||
RW CBJ | — | 19 | BN | 3.7 | — | W MTL | ||||||||||||||
C/RW NYI | — | 10.6 | BN | 1 | — | D NJ | ||||||||||||||
C/RW MTL | — | 20.5 | BN | 9.6 | — | D MTL | ||||||||||||||
W VGK | — | 9 | BN | 11.6 | — | D VGK | ||||||||||||||
F BOS | — | 18.1 | BN | 8.1 | — | D NYI | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
D BUF | — | 4 | BN | -0.5 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G DET | |||||||||
D NYR | — | 5.6 | BN | 2.5 | — | G NYR | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G NJ | — | 6 | BN | 10.75 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G MIN | |||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
G CBJ | — | -0.75 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0.5 | 65.9 | 225.15 | 48.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C FLA | — | — | IR | 16.7 | 6.3 | 17:33 | -1 | 0 | 0 | 1 | C LA | |||||||||
C BUF | — | — | IR | 18.6 | 4 | 14:49 | 0 | 0 | 2 | 0 | LW ANA | |||||||||
C/LW WSH | — | — | IR | — | — | LW OTT | ||||||||||||||
C/LW WPG | 0 | 0 | 2 | 0 | 17:59 | 0 | — | IR | — | — | IRJ. Benn C/LW DAL | |||||||||
OUTM. Granlund C/RW ANA | — | — | IR | — | — | W EDM | ||||||||||||||
| IR | — | — | IRP. Laine W MTL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | W FLA | |||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
| IR | — | — | IRC. Hart G VGK | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C SJ | — | 26.4 | TAXI | — | — | C FA | ||||||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | — | — | C FA | ||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | — | — | C VAN | ||||||||||||||
C/LW NYR | — | — | TAXI | 13.1 | — | RW NSH | ||||||||||||||
D NJ | — | — | TAXI | 10.2 | — | RW MTL | ||||||||||||||
D UTA | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:08 | 0.5 | 6.5 | TAXI | — | — | C/RW CGY | |||||||||
OUTZ. Parekh D CGY | — | 0.5 | TAXI | 7.7 | — | W BOS | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | D CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 2 | 1 | 15:34 | 0 | 0 | 0 | 0 | D ANA | ||||||||||||
| TAXI | — | — | D FA | |||||||||||||||||
| TAXI | 14.5 | 6.5 | 17:08 | 0 | 0 | 2 | 0 | D CHI | ||||||||||||
| Total | 0.5 | 65.9 | 225.15 | 48.5 | Total | |||||||||||||||