Week 3 '25-26 Mon 10/20-Sun 10/26 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-12) | 13 | 101 | 9 | 162 | 39 | 115 | 84 | 522.85 | |
| (14-2) | 59 | 88 | 22 | 133 | 34 | 125 | 92 | 552.35 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:13 | 1.9 | 14 | C | 11.7 | 4 | 15:58 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW VGK | ||||
OUTE. Lindholm C BOS | — | 17.2 | C | 28.7 | 7.3 | 21:39 | -1 | 0 | 0 | 1 | C COL | |||||||||
C/LW EDM | 2 | 0 | 0 | 1 | 20:55 | 10.6 | 34 | C | 19.5 | 4.5 | 23:03 | -1 | 0 | 1 | 0 | C EDM | ||||
C UTA | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:51 | 6 | 43.3 | C | 18.6 | 7.9 | 22:14 | -2 | 0 | 1 | 1 | C VAN | ||||
OUTL. Carlsson C ANA | — | 16.2 | C | 13 | 3 | 22:59 | 0 | 0 | 0 | 0 | C CHI | |||||||||
LW VAN | 0 | 1 | 0 | -1 | 17:34 | 4 | 12.2 | LW | 19.3 | 5.6 | 23:08 | 1 | 0 | 1 | 0 | LW TB | ||||
W WSH | — | 15 | LW | 17.5 | 2.5 | 18:33 | 0 | 0 | 1 | 0 | LW COL | |||||||||
LW LA | 1 | 0 | 0 | 1 | 17:15 | 6.5 | 17 | LW | 10 | 1.5 | 15:05 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW VGK | ||||
OUTP. Zacha C/LW BOS | — | 17.6 | LW | 20.2 | 2.2 | 20:12 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW LA | |||||||||
LW ANA | — | 18.5 | LW | 4.7 | 0.5 | 8:18 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW EDM | |||||||||
RW NSH | 1 | 0 | 0 | -2 | 17:27 | 8 | 10.1 | RW | 24.3 | 4.7 | 17:47 | 1 | 0 | 0 | 1 | W COL | ||||
RW TB | 1 | 0 | 0 | 0 | 22:07 | 6 | 19.5 | RW | 5.9 | 1 | 20:21 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW VGK | ||||
W CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:37 | 3.7 | 8.2 | RW | 8.7 | 2 | 16:04 | -3 | 0 | 0 | 0 | W NYR | ||||
W TB | 0 | 0 | 2 | 0 | 15:18 | 1.8 | 3.4 | RW | 15.3 | 1.6 | 17:40 | 0 | 2 | 1 | 0 | W UTA | ||||
RW VGK | 0 | 0 | 4 | 1 | 10:41 | -0.3 | 2.2 | RW | 8.9 | 0.2 | 5:38 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW MIN | ||||
D VGK | 0 | 1 | 0 | -1 | 27:45 | 5.5 | 11.1 | D | 5 | 0.5 | 21:55 | 1 | 0 | 0 | 0 | D LA | ||||
D VAN | 0 | 1 | 0 | 1 | 28:19 | 3 | 12.5 | D | 13.5 | 4 | 21:31 | 1 | 0 | 1 | 0 | D TB | ||||
D SJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:55 | 4 | 13.6 | D | 15.2 | 2 | 24:28 | 2 | 0 | 0 | 0 | D VGK | ||||
D DAL | 0 | 1 | 0 | 1 | 25:17 | 5.5 | 16 | D | 7.5 | — | OUTQ. Hughes D MIN | |||||||||
D NJ | 0 | 3 | 0 | 2 | 23:35 | 9.5 | 18.1 | D | 7.3 | -0.4 | 24:43 | -1 | 2 | 0 | 0 | D NJ | ||||
C MTL | 0 | 1 | 2 | 1 | 16:31 | 4.5 | 12.2 | F/D | 28 | — | C PIT | |||||||||
F STL | — | 10.8 | F/D | 6.1 | 6.1 | 22:05 | 1 | 2 | 2 | 0 | RW VAN | |||||||||
W WSH | — | 4 | F/D | 16.5 | 4 | 15:24 | 1 | 0 | 1 | 0 | D LA | |||||||||
D TB | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:41 | 3.5 | 6.1 | F/D | 9.4 | 7 | 22:41 | -1 | 0 | 0 | 1 | C CHI | ||||
OUTR. Hintz C DAL | — | 14.9 | F/D | 6.1 | 2 | 11:26 | 0 | 0 | 0 | 0 | D SJ | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G LA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 20.95 | G | 24 | 7.25 | .875 | 3 | 21 | 24 | 1 | G NJ | ||||
G CAR | — | 12.5 | G | 9 | 8.5 | .947 | 1 | 18 | 19 | 1 | G TB | |||||||||
G NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 19 | G | 17.5 | 2.25 | .906 | 3 | 29 | 32 | 0 | G WPG | ||||
| Total | 83.7 | 522.85 | 552.35 | 91.7 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 86 | 472.75 | 475.6 | 96.85 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYI | — | 20 | BN | 13.6 | — | C OTT | ||||||||||||||
C NYI | — | 17.8 | BN | 17.4 | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
DTDS. Monahan C CBJ | — | 17 | BN | 12.5 | — | RW STL | ||||||||||||||
C TOR | — | 13.9 | BN | 11.2 | — | C/RW CAR | ||||||||||||||
LW BUF | — | 11.4 | BN | 21.2 | — | DTDB. Marchand W FLA | ||||||||||||||
OUTB. Rust RW PIT | — | 11.1 | BN | 11.7 | — | W STL | ||||||||||||||
RW TOR | — | 10 | BN | 9.7 | — | F WSH | ||||||||||||||
C/RW PIT | — | 2.2 | BN | 15.5 | — | D WSH | ||||||||||||||
W CAR | — | 9.3 | BN | 10.5 | — | D PIT | ||||||||||||||
D FLA | — | 3.6 | BN | 9 | — | IRS. Jones D FLA | ||||||||||||||
D DET | — | 8.5 | BN | 5 | — | D FLA | ||||||||||||||
D FA | — | 1 | BN | 5.5 | — | D OTT | ||||||||||||||
D NYI | — | 12.5 | BN | 21.5 | — | D MTL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D CBJ | — | 6.6 | BN | 0.5 | — | OUTU. Luukkonen G BUF | ||||||||||||||
D BOS | — | 8.4 | BN | -2.75 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G VAN | |||||||||
IRM. Roy D WSH | — | 6.5 | BN | 9.5 | — | G BOS | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BUF | — | — | BN | -1.25 | -1.25 | .760 | 6 | 19 | 25 | 0 | G MIN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CBJ | — | -0.75 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 2 | 56.35 | 127.9 | 5.75 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW CGY | 0 | 1 | 0 | 2 | 18:59 | 2 | 6.3 | IR | — | — | IRA. Lowry C WPG | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRC. Price G FA | — | — | IR | — | — | C VAN | ||||||||||||||
| IR | — | — | RW DET | |||||||||||||||||
| IR | — | — | RW VAN | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTM. Duchene C/RW DAL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D FA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D CAR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | — | TAXI | — | — | OUTC. Ritchie C NYI | ||||||||||||||
LW PIT | — | — | TAXI | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | — | TAXI | 10.7 | — | OUTB. Catton C/LW SEA | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | 8.7 | — | RW STL | ||||||||||||||
W NYR | — | — | TAXI | 9 | — | RW ANA | ||||||||||||||
D MTL | — | — | TAXI | 2.5 | — | RW NYI | ||||||||||||||
D TOR | — | — | TAXI | — | — | C/RW STL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DET | — | — | TAXI | 9.6 | — | W PHI | ||||||||||||||
| TAXI | 5.5 | — | W TOR | |||||||||||||||||
| TAXI | 14.5 | — | W DET | |||||||||||||||||
| TAXI | 9.2 | — | D CAR | |||||||||||||||||
| TAXI | 5.6 | — | D ANA | |||||||||||||||||
| TAXI | 13.5 | — | D CBJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 5.5 | — | D DET | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D VAN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D OTT | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 9.25 | 7 | .848 | 5 | 28 | 33 | 1 | G SJ | ||||||||||||
| Total | 2 | 56.35 | 127.9 | 5.75 | Total | |||||||||||||||