Week 5 '23-24 Mon 11/6-Sun 11/12 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (14-8) | 54 | 65 | 29 | 93 | 70 | 103 | 27 | 440.2 | |
| (3-19) | 47 | 55 | 34 | 117 | 33 | 77 | 44 | 407.5 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C LA | 0 | 0 | 0 | -2 | 17:26 | 4.4 | 11.7 | C | — | — | C FA | |||||||||
C NYI | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:35 | 2.1 | 11.7 | C | 25.9 | 7.5 | 19:34 | 1 | 0 | 1 | 0 | C PIT | ||||
C CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:44 | 4.2 | 17.1 | C | 27.9 | 9.4 | 15:43 | 1 | 0 | 0 | 1 | C/RW DAL | ||||
C DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:49 | 5 | 12.9 | C | 18.3 | 4.2 | 19:39 | 1 | 0 | 1 | 0 | C FA | ||||
C UTA | 0 | 3 | 0 | 1 | 16:47 | 9.3 | 14.6 | C | 21 | 1 | 18:48 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW VGK | ||||
LW VAN | 0 | 2 | 0 | 2 | 18:05 | 5.7 | 10.2 | LW | 6.1 | -0.4 | 18:35 | -1 | 2 | 0 | 0 | LW FA | ||||
LW WSH | 2 | 0 | 0 | 2 | 18:09 | 12 | 20 | LW | 14 | 3.5 | 19:47 | 1 | 0 | 1 | 0 | LW TB | ||||
RW PIT | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:31 | 3 | 13.5 | LW | 7.4 | 2.1 | 19:04 | 0 | 0 | 0 | 0 | C DET | ||||
LW LA | 0 | 0 | 2 | -3 | 15:02 | 3.1 | 9.4 | LW | 16.9 | 2.5 | 15:22 | 1 | 0 | 1 | 0 | LW FA | ||||
W CAR | 0 | 1 | 0 | 1 | 14:59 | 4.5 | 7.6 | LW | 22 | — | W NYR | |||||||||
OUTN. Kucherov RW TB | — | 27.6 | RW | 9.7 | — | RW FA | ||||||||||||||
W CHI | 1 | 0 | 0 | 0 | 15:33 | 8.4 | 11.3 | RW | 7.6 | 2.1 | 17:25 | 0 | 2 | 0 | 0 | RW MIN | ||||
C NYI | 0 | 1 | 0 | -1 | 20:09 | 5.1 | 8.2 | RW | 10 | — | RW SJ | |||||||||
W TB | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:34 | 2.2 | 14.1 | RW | — | — | RW FLA | |||||||||
RW TOR | 1 | 0 | 0 | 1 | 17:21 | 6.5 | 35.2 | RW | — | — | RW PHI | |||||||||
D NYI | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:18 | 4 | 9 | D | 16.9 | 0.6 | 23:07 | -1 | 2 | 0 | 0 | D TB | ||||
D CBJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 24:05 | 2 | 8.5 | D | 18 | — | D FA | |||||||||
OUTE. Cernak D TB | 0 | 0 | 0 | -1 | 9:57 | 0 | 12 | D | 17 | 9 | 23:12 | 2 | 0 | 2 | 0 | D STL | ||||
D VAN | 0 | 1 | 0 | -3 | 24:18 | 4.5 | 17.5 | D | 12 | 4.5 | 26:24 | 1 | 0 | 1 | 0 | D WSH | ||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:52 | 6 | 14 | D | 22 | 2.5 | 22:35 | -2 | 0 | 1 | 0 | D VAN | ||||
D DET | 0 | 0 | 2 | 2 | 22:18 | 2.1 | 11.1 | F/D | 20.6 | 8.6 | 22:50 | 1 | 2 | 0 | 2 | D PIT | ||||
C BOS | 0 | 0 | 2 | 0 | 18:39 | 3.3 | 14.7 | F/D | 26.8 | 10.1 | 22:03 | -1 | 2 | 1 | 1 | LW FLA | ||||
C/LW EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:52 | 4.1 | 16.9 | F/D | 3 | 1 | 15:06 | 0 | 0 | 0 | 0 | W OTT | ||||
C/LW BOS | 1 | 0 | 2 | 0 | 22:41 | 3.6 | 12.2 | F/D | 29.1 | 7.7 | 19:01 | -2 | 0 | 1 | 0 | C COL | ||||
RW WSH | 0 | 1 | 0 | 0 | 14:25 | 3.5 | 9.8 | F/D | 25.3 | — | C CHI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
OUTD. Kuemper G LA | — | 3.25 | G | — | — | G TB | ||||||||||||||
G NSH | 0 | 24 | 18 | 6 | .750 | -3.5 | 1 | G | 9.5 | 1.5 | .897 | 3 | 26 | 29 | 0 | G WPG | ||||
G BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 11.25 | G | 20.5 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G DAL | ||||
| Total | 105.1 | 440.2 | 407.5 | 77.4 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 142.8 | 408.3 | 493.5 | 120.7 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C EDM | — | 8.9 | BN | — | — | C WPG | ||||||||||||||
C PIT | 0 | 0 | 0 | -2 | 10:57 | 1 | 4.7 | BN | 7.3 | 2.2 | 14:24 | 0 | 0 | 0 | 0 | C WPG | ||||
C ANA | — | 25.9 | BN | 33.6 | — | C VGK | ||||||||||||||
LW CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:28 | 1.5 | 4.5 | BN | 11.4 | 4.4 | 20:41 | 0 | 0 | 0 | 0 | C EDM | ||||
LW FA | — | — | BN | 8.6 | 2.3 | 18:16 | -1 | 0 | 0 | 0 | C BOS | |||||||||
RW NSH | — | 1.8 | BN | — | — | OUTS. Pinto C OTT | ||||||||||||||
RW VGK | — | 0.1 | BN | 0.6 | 0.6 | 10:01 | -1 | 2 | 0 | 0 | LW FA | |||||||||
F STL | 3 | 0 | 0 | 3 | 18:30 | 20 | 26.5 | BN | — | — | LW FLA | |||||||||
D FLA | 0 | 2 | 0 | 2 | 24:16 | 8.5 | 14.1 | BN | — | — | LW DET | |||||||||
D PIT | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:48 | 4.5 | 9.1 | BN | 8.5 | 5 | 26:23 | 2 | 0 | 1 | 0 | D WSH | ||||
D VGK | — | 5 | BN | 3.3 | -1.8 | 17:12 | 0 | 19 | 0 | 0 | D FA | |||||||||
D SJ | — | 9.5 | BN | 10 | 4.5 | 20:13 | 2 | 0 | 1 | 0 | D OTT | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D DAL | 1 | 0 | 0 | 1 | 14:58 | 6 | 10.6 | BN | 8.6 | — | G FA | |||||||||
| BN | — | — | G FA | |||||||||||||||||
| BN | 18.75 | 10 | .960 | 1 | 24 | 25 | 1 | G BOS | ||||||||||||
| Total | 46 | 46.8 | 172.3 | 50.1 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRN. Roy C TOR | — | — | IR | 11 | 2.5 | 13:28 | -2 | 0 | 1 | 0 | LW NJ | |||||||||
LW BUF | — | — | IR | — | — | OUTP. Kane RW DET | ||||||||||||||
D BOS | 0 | 1 | 0 | 0 | 26:44 | 4.5 | 4.5 | IR | — | — | RW NJ | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRC. Price G FA | — | — | IR | — | — | G SEA | ||||||||||||||
G CAR | — | — | IR | |||||||||||||||||
G FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW PIT | — | — | TAXI | 8.5 | 7.1 | 15:37 | 0 | 0 | 1 | 0 | C MTL | |||||||||
RW NYR | — | — | TAXI | — | — | C LA | ||||||||||||||
D NJ | — | — | TAXI | 6 | — | IRM. Rossi C MIN | ||||||||||||||
D MTL | — | — | TAXI | 2 | 1.3 | 9:55 | 0 | 0 | 0 | 0 | C SEA | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DET | — | — | TAXI | 5.1 | 1 | 10:48 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW VAN | |||||||||
| TAXI | — | — | RW FA | |||||||||||||||||
| TAXI | 7.7 | 2 | 21:07 | -3 | 0 | 0 | 0 | D BUF | ||||||||||||
| TAXI | — | — | D PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 1.1 | — | D NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 9.5 | 2 | 20:46 | -2 | 0 | 0 | 0 | D BUF | ||||||||||||
| TAXI | — | — | D DET | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 7 | 4 | .923 | 3 | 36 | 39 | 0 | G BUF | ||||||||||||
| TAXI | — | — | G SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 14.75 | 3 | .889 | 3 | 24 | 27 | 0 | G BOS | ||||||||||||
| TAXI | — | — | G MIN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G PHI | |||||||||||||||||
| Total | 46 | 46.8 | 172.3 | 50.1 | Total | |||||||||||||||