

Week 18 '25-26 Mon 2/2-Sun 2/8 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (11-9) | 37 | 24 | 57 | 45 | 0 | 0 | 0 | 162.8 | |
| (11-9) | 48 | 23 | 34 | 20 | 0 | 0 | 0 | 124.5 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NYR | — | 4.6 | C | 8.2 | — | C PIT | ||||||||||||||
C CAR | — | 12 | C | — | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
C MTL | — | 4 | C | 21.1 | — | C/LW BUF | ||||||||||||||
W WSH | — | 11.2 | LW | 12 | — | LW NSH | ||||||||||||||
C/LW TB | — | 14 | LW | 3 | — | W NYR | ||||||||||||||
RW NYI | — | 6 | RW | 7.6 | — | W LA | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 3.6 | RW | 10 | — | RW NYI | ||||||||||||||
OUTR. Hintz C DAL | — | 7.6 | F | 7.5 | — | W FLA | ||||||||||||||
C BUF | — | 12.6 | F | 7 | — | F PHI | ||||||||||||||
DTDV. Hedman D TB | — | 6.6 | D | 11.6 | — | D BUF | ||||||||||||||
D CAR | — | 0 | D | 2 | — | D NYR | ||||||||||||||
D VGK | — | 11.6 | D | |||||||||||||||||
D CAR | — | 5.6 | D | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VGK | — | 10.4 | G | -0.6 | — | G FLA | ||||||||||||||
G PIT | — | -1.4 | G | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 162.8 | 124.5 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 148.2 | 141.7 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW BOS | — | 2 | BN | 9 | — | C TOR | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | — | BN | 5.6 | — | C/LW WPG | ||||||||||||||
W UTA | — | 13 | BN | 15.6 | — | W OTT | ||||||||||||||
W DET | — | 9 | BN | 2 | — | W CHI | ||||||||||||||
D BOS | — | 1 | BN | 6.5 | — | W BOS | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CHI | — | 3 | BN | 4 | — | W BOS | ||||||||||||||
G UTA | — | 17.2 | BN | 2 | — | D SJ | ||||||||||||||
G CBJ | — | 16.2 | BN | — | — | D WPG | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | -3.6 | — | G EDM | |||||||||||||||||
| BN | 8 | — | G SEA | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 10 | 14 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | — | IR | 18.6 | — | C FLA | ||||||||||||||
C STL | — | — | IR | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C/LW SJ | — | — | IR | 4.6 | — | W SJ | ||||||||||||||
C/LW NJ | — | — | IR | 16.6 | — | W STL | ||||||||||||||
| IR | — | — | D PIT | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D DET | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW EDM | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D VAN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 10 | 14 | 0 | Total | |||||||||||||||

