
Week 23 '25-26 Mon 3/9-Sun 3/15 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #16 (5-14) | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | - | 0 | 0 | 1.61 | |
| #11 (8-11) | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 1.51 | |
| Consolation Game | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW EDM | — | 0.26 | C | 0.2 | — | C TOR | ||||||||||||||
C/RW NYI | — | 0.26 | C | 0.02 | — | C CGY | ||||||||||||||
W NYR | — | 0.09 | LW | 0.13 | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
LW EDM | — | 0 | LW | 0.26 | — | DTDC. Verhaeghe LW FLA | ||||||||||||||
RW TB | — | 0.23 | RW | 0.08 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
RW DAL | — | — | RW | 0.15 | — | W UTA | ||||||||||||||
LW VGK | — | 0 | W | — | — | OUTA. Lehkonen LW COL | ||||||||||||||
RW CAR | — | 0.1 | W | 0.38 | — | RW LA | ||||||||||||||
C/RW TB | — | 0.01 | W | 0.06 | — | W EDM | ||||||||||||||
D SEA | — | 0.06 | D | 0.04 | — | D COL | ||||||||||||||
D EDM | — | 0.23 | D | 0.04 | — | D BUF | ||||||||||||||
D CHI | — | 0.07 | D | 0.04 | — | D DET | ||||||||||||||
D MTL | — | 0.24 | D | 0.01 | — | D VAN | ||||||||||||||
C/LW CBJ | — | 0.07 | C/D | 0.04 | — | C CAR | ||||||||||||||
C CBJ | — | 0.29 | C/D | 0.08 | — | C CAR | ||||||||||||||
| C/D | 0.15 | — | DTDR. Colton C/LW COL | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | — | 0 | G | -0.13 | — | G CGY | ||||||||||||||
DTDY. Askarov G SJ | — | -0.3 | G | -0.04 | — | G VAN | ||||||||||||||
| Total | 0 | 1.61 | 1.51 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 2.46 | 2.35 | Optimum | |||||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G WSH | — | 0.29 | BN | 0 | — | C/LW FLA | ||||||||||||||
G CBJ | — | -0.24 | BN | 0.15 | — | C/LW LA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | 0.34 | — | C/RW COL | |||||||||||||||||
| BN | 0.04 | — | W VAN | |||||||||||||||||
| BN | 0.21 | — | D VAN | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | — | — | G NJ | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 0.12 | 0.74 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C LA | — | 0.06 | IR | 0 | — | IRJ. Armia W LA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
C OTT | — | 0.12 | IR | — | — | G CAR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G LA | — | 0.01 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D CHI | — | 0.07 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 0.12 | 0.74 | 0 | Total | |||||||||||||||
