

Week 22 '25-26 Mon 3/2-Sun 3/8 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (17-3) | 32 | 65 | 27 | 40 | 52 | 70 | 45 | 330.41 | |
| (15-5) | 41 | 35 | 77 | 61 | 70 | 46 | 54 | 383.38 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW PIT | — | 1.33 | C | 12.53 | 0 | 15:49 | -3 | 0 | 0 | 0 | C/LW VGK | |||||||||
C NYI | — | 6.33 | C | 11.66 | 0 | 17:44 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW TB | |||||||||
C EDM | 0 | 2 | 0 | 1 | 21:37 | 4.33 | 13.92 | C | 4.66 | 0.33 | 13:54 | 0 | 0 | 0 | 0 | C VGK | ||||
C CHI | 0 | 0 | 0 | -3 | 18:34 | 0 | 3.99 | C | 15.33 | 2 | 19:46 | 1 | 0 | 1 | 0 | C STL | ||||
W BOS | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:03 | 1 | 3.93 | LW | 7.59 | 1.93 | 15:47 | -1 | 2 | 0 | 0 | W NJ | ||||
W DAL | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:55 | 0 | 17 | LW | 4.33 | 2 | 1:49 | 1 | 0 | 1 | 0 | OUTO. Moore C/LW CHI | ||||
LW COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:06 | 1.33 | 9.59 | LW | 12.59 | 5.33 | 14:28 | -1 | 0 | 0 | 1 | LW DAL | ||||
F BOS | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:08 | 3.33 | 9.65 | LW | 13.19 | 0.66 | 13:11 | 0 | 0 | 0 | 0 | W NJ | ||||
RW MIN | 0 | 0 | 0 | -2 | 17:48 | 0 | 11.33 | RW | 9.26 | 5.33 | 19:12 | 1 | 0 | 2 | 0 | RW DET | ||||
RW BOS | 1 | 0 | 0 | -1 | 21:25 | 3.33 | 10.86 | RW | 0.66 | 0 | 15:30 | -2 | 0 | 0 | 0 | RW CHI | ||||
OUTJ. Brazeau RW PIT | — | 4.94 | RW | 7 | — | RW WPG | ||||||||||||||
RW COL | 0 | 1 | 0 | 1 | 13:11 | 2.67 | 2.67 | RW | 4.87 | 1 | 9:37 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW BOS | ||||
D PIT | 0 | 0 | 2 | -1 | 20:47 | 2.59 | 6.85 | D | 4.33 | 1.67 | 18:41 | -1 | 0 | 0 | 0 | D COL | ||||
D MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:48 | 0.33 | 3.66 | D | 10.13 | 0.67 | 23:19 | 0 | 0 | 0 | 0 | D ANA | ||||
D NJ | 0 | 0 | 2 | 0 | 18:23 | 1.27 | 7.87 | D | 16.58 | 12.26 | 20:12 | 0 | 12 | 3 | 0 | D BUF | ||||
D COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:14 | 1 | 5.8 | D | 7.66 | 3.33 | 27:04 | 1 | 0 | 1 | 0 | D STL | ||||
D BUF | 1 | 2 | 5 | 2 | 26:16 | 11.5 | 20.69 | D | 8.99 | 7.67 | 26:17 | 2 | 0 | 2 | 1 | D TB | ||||
D MIN | 0 | 1 | 2 | -2 | 26:48 | 3.93 | 12.93 | D | 12.98 | 1.33 | 24:33 | -1 | 0 | 0 | 0 | D ANA | ||||
D DET | 0 | 0 | 2 | 1 | 18:58 | 1.94 | 5.59 | F/D | — | — | D MIN | |||||||||
W PIT | 0 | 1 | 0 | 0 | 15:56 | 3.33 | 9.66 | F/D | 23.33 | — | W CAR | |||||||||
W CHI | 1 | 0 | 0 | 3 | 20:19 | 3 | 5 | F/D | 3.67 | 0.33 | 17:47 | 0 | 0 | 0 | 0 | D DAL | ||||
W STL | — | 0.67 | F/D | — | — | D MIN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G LA | — | 11.2 | G | 12.2 | 7.8 | .923 | 2 | 24 | 26 | 1 | G EDM | |||||||||
G PHI | — | 17.4 | G | 4.2 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G COL | |||||||||
| Total | 44.88 | 330.41 | 383.38 | 53.64 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 49.54 | 291.05 | 302 | 54.57 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C OTT | — | 7.27 | BN | 10 | — | C LA | ||||||||||||||
C WPG | — | 23.32 | BN | 4 | — | C WPG | ||||||||||||||
C LA | — | 4.99 | BN | 6 | — | OUTA. Matthews C TOR | ||||||||||||||
C FA | — | — | BN | 19.53 | — | C MTL | ||||||||||||||
C WSH | — | 3 | BN | 2.26 | — | C UTA | ||||||||||||||
C FLA | — | — | BN | 11.66 | — | C VAN | ||||||||||||||
OUTT. Kozak C BUF | — | 0.33 | BN | 13.81 | — | C OTT | ||||||||||||||
C CGY | — | 0.33 | BN | 3.93 | — | C NSH | ||||||||||||||
LW WPG | — | — | BN | — | — | LW VAN | ||||||||||||||
C/LW NYI | — | 2.27 | BN | 10.66 | — | LW TOR | ||||||||||||||
C/LW NSH | — | 2.85 | BN | 13.2 | — | C/LW NSH | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 10.6 | BN | — | — | C/LW OTT | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | BN | 5.66 | — | RW NYR | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 15 | BN | 10.33 | — | C/RW UTA | ||||||||||||||
W TOR | — | 3 | BN | 2.33 | — | C/RW SEA | ||||||||||||||
W CGY | — | 10.32 | BN | 5.53 | — | OUTB. Marchand W FLA | ||||||||||||||
W CAR | — | 15.92 | BN | 17.65 | — | W VAN | ||||||||||||||
F MTL | — | — | BN | 3 | — | W SEA | ||||||||||||||
D FLA | — | 4 | BN | 8.34 | — | W MTL | ||||||||||||||
D UTA | — | 7.16 | BN | — | — | W VAN | ||||||||||||||
D PHI | — | 3.67 | BN | — | — | W CAR | ||||||||||||||
D VAN | — | 10.01 | BN | 3.61 | — | D TOR | ||||||||||||||
D VGK | 1 | 0 | 0 | 1 | 21:15 | 4.33 | 9.65 | BN | 8 | — | D CAR | |||||||||
D FA | — | — | BN | 2.99 | — | D PHI | ||||||||||||||
D VAN | — | 16.85 | BN | 17.86 | — | D LA | ||||||||||||||
D SJ | — | 6.7 | BN | 4.93 | — | D WPG | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D MTL | — | 6.32 | BN | 1.8 | — | G SEA | ||||||||||||||
D CGY | — | 1.65 | BN | 1.8 | — | G FLA | ||||||||||||||
D EDM | — | — | BN | — | — | G FA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FLA | — | 12.2 | BN | 4.6 | — | G CGY | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G WSH | — | — | BN | |||||||||||||||||
| Total | 4.66 | 61.07 | 26.53 | 0.93 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | — | IR | 5.43 | — | OUTE. Malkin C PIT | ||||||||||||||
OUTM. Johansson LW MIN | — | 2 | IR | — | — | C PIT | ||||||||||||||
W FLA | — | — | IR | — | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
| IR | 2.33 | — | C/RW NYR | |||||||||||||||||
| IR | — | — | IRP. Laine W MTL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D PIT | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | — | — | C SJ | ||||||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | — | — | C MIN | ||||||||||||||
LW BOS | — | — | TAXI | — | — | LW DET | ||||||||||||||
C/LW BUF | — | — | TAXI | — | — | LW CGY | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | — | — | RW CHI | ||||||||||||||
RW DAL | — | — | TAXI | — | — | RW CBJ | ||||||||||||||
F CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:24 | 0.33 | 2 | TAXI | — | — | RW LA | |||||||||
D VAN | — | — | TAXI | — | — | W SEA | ||||||||||||||
D SJ | — | 1.67 | TAXI | 0.93 | 0.93 | 10:08 | 0 | 2 | 0 | 0 | W CHI | |||||||||
D NYI | — | — | TAXI | — | — | W SJ | ||||||||||||||
D VAN | — | 5.54 | TAXI | — | — | D VGK | ||||||||||||||
D BOS | — | — | TAXI | — | — | D SJ | ||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | — | — | D ANA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G COL | — | — | TAXI | — | — | D PIT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G NYR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G VGK | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G SEA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G UTA | |||||||||||||||||
| Total | 4.66 | 61.07 | 26.53 | 0.93 | Total | |||||||||||||||

