
Week 14 '25-26 Mon 1/5-Sun 1/11 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (11-5) | 36 | 78 | 39 | 55 | 28 | 56 | 43 | 334.72 | |
| (14-2) | 26 | 61 | 16 | 68 | 16 | 69 | 47 | 302.7 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | 0 | 0 | 2 | 0 | 17:12 | 1.27 | 10.47 | C | 15.99 | 0.33 | 21:40 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW VGK | ||||
C WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:16 | 1.66 | 9.86 | C | 4.99 | 3.66 | 24:16 | 1 | 0 | 0 | 1 | C NJ | ||||
C/RW UTA | 0 | 1 | 0 | 1 | 20:49 | 3 | 15.93 | C | 0.93 | 0.6 | 11:36 | -1 | 2 | 0 | 0 | C PIT | ||||
C UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:49 | 0 | 0.33 | C | 8.6 | 4 | 18:56 | -2 | 0 | 1 | 0 | C CBJ | ||||
C/LW NSH | 1 | 1 | 0 | 0 | 19:52 | 9.33 | 10.99 | LW | 10.19 | 0.93 | 16:58 | -1 | 2 | 0 | 0 | C/LW CBJ | ||||
C/LW VGK | 2 | 3 | 0 | 3 | 15:35 | 15 | 29 | LW | 3.34 | 0.67 | 6:32 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW NYI | ||||
W NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:49 | 1 | 1.93 | LW | 14.86 | 10.93 | 18:25 | 1 | 2 | 2 | 1 | W VGK | ||||
W NJ | 0 | 0 | 2 | -1 | 14:16 | 0.6 | 1.27 | LW | 3.33 | 0 | 14:24 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW CBJ | ||||
RW WPG | 1 | 0 | 0 | 0 | 17:47 | 3 | 5.99 | RW | 30.08 | 8.66 | 17:44 | 1 | 0 | 3 | 0 | RW VGK | ||||
| RW | — | — | OUTB. Rust RW PIT | |||||||||||||||||
| RW | 1.26 | 0 | 15:07 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW NJ | ||||||||||||
| RW | 12.26 | 6 | 18:11 | -2 | 0 | 2 | 0 | RW CBJ | ||||||||||||
D PIT | — | 1 | D | 9 | — | D WPG | ||||||||||||||
| D | 2.59 | 0.33 | 22:45 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NSH | ||||||||||||
| D | 7.67 | 3.67 | 23:05 | 3 | 0 | 0 | 1 | D VGK | ||||||||||||
| D | 2.6 | 1.67 | 20:43 | 1 | 0 | 0 | 0 | D CBJ | ||||||||||||
| D | 3.99 | 0.66 | 17:20 | 0 | 0 | 0 | 0 | D WSH | ||||||||||||
| D | 6.67 | 0.67 | 17:43 | 1 | 0 | 0 | 0 | D NSH | ||||||||||||
RW BOS | 0 | 0 | 2 | 0 | 12:06 | 1.27 | 9.7 | F/D | 10.93 | 3.33 | 15:17 | 2 | 0 | 0 | 1 | C WPG | ||||
C NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:57 | 0.67 | 2 | F/D | 0.6 | 0.6 | 20:26 | -1 | 2 | 0 | 0 | F WSH | ||||
W SJ | 0 | 0 | 0 | -3 | 16:37 | 0 | 3.6 | F/D | — | — | RW PIT | |||||||||
| F/D | — | — | W NSH | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VGK | 1 | 20 | 18 | 2 | .900 | 6.6 | 6.6 | G | -3 | — | G DAL | |||||||||
| G | -0.2 | — | G STL | |||||||||||||||||
| Total | 43.4 | 334.72 | 302.7 | 46.71 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 43.4 | 283.93 | 295.94 | 48.04 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TOR | — | 7.93 | BN | 3.93 | — | C CGY | ||||||||||||||
C MTL | — | 4.99 | BN | — | — | C STL | ||||||||||||||
C STL | — | 8.93 | BN | 15 | — | C DET | ||||||||||||||
OUTA. Turcotte C LA | — | 8 | BN | 7.93 | — | C DAL | ||||||||||||||
C OTT | — | 9.06 | BN | 8.93 | — | LW ANA | ||||||||||||||
LW TB | — | 7 | BN | 16 | — | LW NYI | ||||||||||||||
LW VAN | — | — | BN | 9.2 | — | C/LW LA | ||||||||||||||
LW TOR | — | 7.6 | BN | 15.33 | — | RW TB | ||||||||||||||
LW CHI | — | 13.99 | BN | 9.33 | — | RW LA | ||||||||||||||
LW DAL | — | 5.34 | BN | 13.8 | — | RW DAL | ||||||||||||||
DTDS. Halliday C/LW OTT | — | 1 | BN | 4.33 | — | RW PHI | ||||||||||||||
RW DET | — | 10.33 | BN | 2.26 | — | RW DET | ||||||||||||||
RW CHI | — | 5.93 | BN | 3 | — | RW DAL | ||||||||||||||
RW NYR | — | 0.33 | BN | 4.61 | — | RW STL | ||||||||||||||
C/RW NYR | — | 9.27 | BN | 0.6 | — | C/RW EDM | ||||||||||||||
C/RW SEA | — | 9.66 | BN | 0.33 | — | W COL | ||||||||||||||
C/RW LA | — | — | BN | 3.33 | — | W EDM | ||||||||||||||
W CAR | — | 7.33 | BN | 8 | — | W TOR | ||||||||||||||
W VAN | — | 8.99 | BN | 5.33 | — | W MTL | ||||||||||||||
W SEA | — | 13 | BN | 8.99 | — | W MIN | ||||||||||||||
W MTL | — | 1.99 | BN | 8.67 | — | W TOR | ||||||||||||||
W VAN | — | — | BN | 2.33 | — | D STL | ||||||||||||||
W CAR | — | — | BN | 4 | — | D MIN | ||||||||||||||
D COL | — | 12.59 | BN | 3.32 | — | D SEA | ||||||||||||||
D FLA | — | 2.33 | BN | 12.86 | — | D NYI | ||||||||||||||
D TOR | — | 2.2 | BN | 7.86 | — | D VGK | ||||||||||||||
D CAR | — | 9.99 | BN | 14.66 | — | D COL | ||||||||||||||
D DAL | — | 4.27 | BN | 4.26 | — | D OTT | ||||||||||||||
D BUF | — | 11.94 | BN | 3.93 | — | D SEA | ||||||||||||||
D STL | — | 5.26 | BN | — | — | D NJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D LA | — | 9.6 | BN | 17 | — | OUTU. Luukkonen G BUF | ||||||||||||||
D TB | — | 1.34 | BN | |||||||||||||||||
D MIN | — | — | BN | |||||||||||||||||
D ANA | — | 15.66 | BN | |||||||||||||||||
D PIT | — | — | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SEA | — | 15.4 | BN | |||||||||||||||||
G FLA | — | — | BN | |||||||||||||||||
G EDM | — | 10.2 | BN | |||||||||||||||||
G VAN | — | — | BN | |||||||||||||||||
G CGY | — | 4.2 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 47.78 | 98.98 | 1.33 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C LA | — | — | IR | — | — | C FLA | ||||||||||||||
C PIT | — | — | IR | — | — | C VAN | ||||||||||||||
IRM. Rossi C VAN | — | — | IR | — | — | C/RW CGY | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | — | IR | 1.33 | 1.33 | 21:48 | -2 | 0 | 0 | 0 | D SJ | |||||||||
DTDB. Marchand W FLA | — | — | IR | — | — | OUTH. Mews D CGY | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRP. Laine W MTL | — | — | IR | — | — | G EDM | ||||||||||||||
D ANA | — | 8.11 | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SJ | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
C MIN | — | — | TAXI | — | — | LW SEA | ||||||||||||||
C VAN | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
LW DET | — | — | TAXI | 1 | — | C/LW PHI | ||||||||||||||
LW CGY | — | — | TAXI | — | — | RW SEA | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | 4 | — | RW COL | ||||||||||||||
RW CHI | — | — | TAXI | 2.99 | — | RW NYI | ||||||||||||||
RW CBJ | — | — | TAXI | — | — | C/RW BOS | ||||||||||||||
RW LA | — | — | TAXI | 7.92 | — | W TB | ||||||||||||||
W SEA | — | — | TAXI | 1.26 | — | W DET | ||||||||||||||
W CHI | — | 13.26 | TAXI | 10.53 | — | D TB | ||||||||||||||
D PHI | — | 3.27 | TAXI | 2.26 | — | D STL | ||||||||||||||
D VGK | — | — | TAXI | — | — | D COL | ||||||||||||||
D SJ | — | — | TAXI | — | — | D SJ | ||||||||||||||
D WPG | — | — | TAXI | — | — | D WSH | ||||||||||||||
D ANA | — | — | TAXI | 5.19 | — | D NYI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NSH | — | — | TAXI | -3.8 | — | DTDS. Ersson G PHI | ||||||||||||||
G NYR | — | — | TAXI | 8.2 | — | G MIN | ||||||||||||||
G SEA | — | — | TAXI | — | — | G CHI | ||||||||||||||
G UTA | — | — | TAXI | — | — | G PHI | ||||||||||||||
| Total | 0 | 47.78 | 98.98 | 1.33 | Total | |||||||||||||||
