
Week 12 '25-26 Mon 12/22-Sun 12/28 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-16) | 9 | 53 | 0 | 0 | 0 | 38 | 12 | 112.12 | |
| (15-5) | 47 | 58 | 0 | 0 | 0 | 94 | 29 | 228.47 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | 0 | 1 | 0 | 2 | 17:37 | 2.33 | 4.66 | C | 9.32 | 0 | 16:35 | 3 | 0 | 0 | 0 | C/RW SEA | ||||
C NSH | — | 10.2 | C | 11.67 | 3 | 22:01 | -2 | 0 | 1 | 0 | C TOR | |||||||||
C/RW NYR | — | 6.34 | C | 8 | 0.67 | 22:43 | 1 | 0 | 0 | 0 | C MTL | |||||||||
C/RW NYI | 0 | 0 | 17 | -1 | 8:04 | 5.43 | 6.42 | C | 5.1 | — | C/LW VAN | |||||||||
LW CAR | — | — | LW | 7.67 | 2 | 15:18 | 1 | 0 | 1 | 0 | W SEA | |||||||||
W NYR | 0 | 0 | 0 | -1 | 8:40 | 1.33 | 7.27 | LW | 20 | 5.33 | 17:28 | 0 | 0 | 0 | 1 | LW TOR | ||||
C/LW COL | — | — | LW | — | — | W SEA | ||||||||||||||
C/LW SEA | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:06 | 0 | 4 | LW | 1.26 | 0.33 | 15:05 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW CHI | ||||
W CHI | — | 4.59 | RW | 0.99 | 0.33 | 14:31 | -3 | 0 | 0 | 0 | RW CHI | |||||||||
F DAL | — | — | RW | 7.33 | 2 | 16:48 | 0 | 0 | 0 | 0 | W MTL | |||||||||
C/RW WSH | — | 0.33 | RW | 3.53 | 1.6 | 16:03 | -1 | 2 | 0 | 0 | W CHI | |||||||||
RW WSH | — | 0.66 | RW | |||||||||||||||||
D TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:49 | 1 | 5.6 | D | 1.66 | 1 | 12:15 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CBJ | ||||
D PHI | — | — | D | 3.32 | 0.33 | 20:35 | -2 | 0 | 0 | 0 | D TOR | |||||||||
D SEA | — | 2.67 | D | 3 | 0.33 | 16:05 | 0 | 0 | 0 | 0 | D PHI | |||||||||
D CGY | — | 3.88 | D | 6.33 | 1.33 | 24:28 | 0 | 0 | 0 | 0 | D TB | |||||||||
D CBJ | — | — | D | |||||||||||||||||
D ANA | — | 1.33 | D | |||||||||||||||||
C/RW OTT | — | 6.66 | F/D | 0.33 | 0.33 | 17:51 | 1 | 0 | 0 | 0 | RW DET | |||||||||
C VGK | — | 7.66 | F/D | 12.93 | 0.33 | 18:42 | -2 | 0 | 0 | 0 | C/LW TB | |||||||||
C EDM | 0 | 1 | 0 | 0 | 17:56 | 2 | 7 | F/D | ||||||||||||
OUTI. Mikheyev RW CHI | — | 1 | F/D | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | G | 22.2 | 10.4 | .970 | 1 | 32 | 33 | 1 | G SEA | ||||
G SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 10 | G | ||||||||||||
| Total | 12.09 | 112.12 | 228.47 | 29.31 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 12.09 | 131.39 | 218.41 | 29.31 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C COL | — | 8.93 | BN | 6.66 | — | C LA | ||||||||||||||
C COL | — | — | BN | 3.66 | — | C VGK | ||||||||||||||
C/LW WSH | — | 3.93 | BN | 5.6 | — | C STL | ||||||||||||||
C/LW BUF | — | 3 | BN | 0.66 | — | C UTA | ||||||||||||||
RW ANA | — | — | BN | 1.59 | — | C LA | ||||||||||||||
RW VGK | — | 4.33 | BN | 3.66 | — | C VAN | ||||||||||||||
C/RW ANA | — | 0.67 | BN | — | — | LW VAN | ||||||||||||||
W UTA | — | 0.66 | BN | 9 | — | C/LW NSH | ||||||||||||||
W STL | — | 2.33 | BN | 5.67 | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
D CAR | — | 3.6 | BN | 8.66 | — | RW NYR | ||||||||||||||
D WSH | — | 2.67 | BN | — | — | RW WPG | ||||||||||||||
D UTA | — | 0.66 | BN | 2.66 | — | RW BOS | ||||||||||||||
D VGK | — | 7.99 | BN | — | — | C/RW UTA | ||||||||||||||
OUTA. Wilsby D NSH | — | — | BN | — | — | C/RW LA | ||||||||||||||
D PIT | — | — | BN | 9.87 | — | OUTB. Marchand W FLA | ||||||||||||||
D NYR | — | 3.33 | BN | 1.26 | — | W CAR | ||||||||||||||
OUTU. Balinskis D FLA | — | 1.26 | BN | 0.99 | — | W NJ | ||||||||||||||
D COL | — | 6.66 | BN | 0.33 | — | W VAN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G ANA | — | — | BN | — | — | W VAN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | 8.33 | — | W SJ | |||||||||||||||||
| BN | 0.66 | — | W NJ | |||||||||||||||||
| BN | 3 | — | F VAN | |||||||||||||||||
| BN | 2.33 | — | D COL | |||||||||||||||||
| BN | 1.66 | — | D MIN | |||||||||||||||||
| BN | 8.33 | — | D CAR | |||||||||||||||||
| BN | 4.93 | — | D ANA | |||||||||||||||||
| BN | 4.66 | — | D DAL | |||||||||||||||||
| BN | 12 | — | D BUF | |||||||||||||||||
| BN | 3.99 | — | D STL | |||||||||||||||||
| BN | 10.86 | — | D LA | |||||||||||||||||
| BN | — | — | D MIN | |||||||||||||||||
| BN | 4.66 | — | D ANA | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | — | — | G FLA | |||||||||||||||||
| BN | 10.4 | — | G EDM | |||||||||||||||||
| BN | — | — | G COL | |||||||||||||||||
| BN | — | — | G FA | |||||||||||||||||
| BN | 10.6 | — | G CGY | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 31.76 | 56.71 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW NYR | — | — | IR | — | — | C PIT | ||||||||||||||
D FA | — | — | IR | — | — | C PIT | ||||||||||||||
D TB | — | — | IR | — | — | C OTT | ||||||||||||||
IRJ. Bean D CGY | — | — | IR | — | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
D SJ | — | — | IR | — | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G SEA | — | — | IR | — | — | IRP. Laine W MTL | ||||||||||||||
| IR | — | — | OUTH. Brunicke D PIT | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW NSH | — | 1.33 | TAXI | 5.93 | — | C NSH | ||||||||||||||
RW SJ | — | — | TAXI | — | — | C SJ | ||||||||||||||
RW COL | — | — | TAXI | — | — | C MIN | ||||||||||||||
RW WSH | — | — | TAXI | — | — | LW DET | ||||||||||||||
RW NJ | — | — | TAXI | 6.6 | — | LW DAL | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | — | — | LW CGY | ||||||||||||||
RW NSH | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
D VAN | — | — | TAXI | — | — | RW CHI | ||||||||||||||
D NYR | — | 2.26 | TAXI | — | — | RW CBJ | ||||||||||||||
D PHI | — | — | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
D COL | — | — | TAXI | 1.33 | — | W CAR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G UTA | — | — | TAXI | — | — | D VGK | ||||||||||||||
G CHI | — | — | TAXI | — | — | D SJ | ||||||||||||||
G FA | — | — | TAXI | — | — | D WPG | ||||||||||||||
G COL | — | — | TAXI | — | — | D ANA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MTL | — | — | TAXI | — | — | G NSH | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | G NYR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G VGK | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G SEA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G UTA | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 31.76 | 56.71 | 0 | Total | |||||||||||||||
