Week 5 '25-26 Mon 11/3-Sun 11/9 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-15) | 20 | 35 | 19 | 61 | 23 | 54 | 29 | 241.35 | |
| (8-11) | 22 | 38 | 41 | 38 | 20 | 59 | 44 | 262.81 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C STL | — | 1.27 | C | 8.66 | — | C NSH | ||||||||||||||
C SJ | — | 6.92 | C | 2 | — | C/LW TB | ||||||||||||||
C/RW NYI | — | 7.93 | C | 15.66 | 5 | 20:26 | 1 | 0 | 0 | 1 | C CAR | |||||||||
C DAL | 0 | 1 | 0 | 1 | 18:59 | 2 | 11 | C | 8.26 | — | C/LW STL | |||||||||
LW MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:25 | 0.67 | 8.34 | LW | 0.66 | 0.66 | 19:39 | 0 | 0 | 0 | 0 | W DET | ||||
LW COL | 0 | 0 | 2 | 0 | 10:59 | 0.93 | 5.7 | LW | 1.26 | 0.6 | 17:33 | 0 | 2 | 0 | 0 | W UTA | ||||
W COL | 0 | 2 | 2 | -1 | 16:28 | 5.6 | 6.6 | LW | 11 | 5 | 14:37 | 1 | 0 | 0 | 1 | W VAN | ||||
W UTA | 0 | 0 | 0 | -2 | 11:53 | 0.67 | 7.33 | LW | 6.49 | 1 | 12:19 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW CHI | ||||
RW TB | — | 15.33 | RW | 10.5 | 5 | 13:29 | 0 | 0 | 0 | 1 | RW PIT | |||||||||
F STL | — | 3.66 | RW | 3.66 | 1.33 | 17:13 | 1 | 0 | 0 | 0 | W OTT | |||||||||
RW ANA | 0 | 1 | 0 | 0 | 18:51 | 3.33 | 15.93 | RW | 11.26 | 3.66 | 16:36 | 3 | 0 | 0 | 1 | W SJ | ||||
RW NSH | — | 9.6 | RW | 2.6 | 0.6 | 19:41 | -1 | 2 | 0 | 0 | RW CGY | |||||||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 27:43 | 0.33 | 8.6 | D | 1.98 | 0.33 | 14:34 | 0 | 0 | 0 | 0 | D OTT | ||||
D SJ | — | 3.99 | D | 29.53 | 6.27 | 23:43 | 0 | 2 | 2 | 0 | D DAL | |||||||||
D WPG | 0 | 0 | 2 | -1 | 19:06 | 2.27 | 4.27 | D | 6.67 | 1 | 22:26 | 0 | 0 | 0 | 0 | D LA | ||||
D WPG | 0 | 1 | 0 | -1 | 23:08 | 3 | 7.66 | D | 5.33 | 0.67 | 23:21 | -1 | 0 | 0 | 0 | D UTA | ||||
D CGY | 0 | 0 | 2 | -2 | 26:01 | 2.27 | 9.1 | D | 2.32 | 1.33 | 15:44 | 0 | 0 | 0 | 0 | D OTT | ||||
D CAR | 1 | 0 | 0 | 0 | 26:43 | 4.34 | 17.33 | D | 3.59 | 0.33 | 21:58 | 0 | 0 | 0 | 0 | D OTT | ||||
C CAR | 0 | 0 | 2 | -1 | 15:04 | 0.6 | 9.36 | F/D | 15.6 | 5 | 16:39 | -1 | 0 | 0 | 1 | W VAN | ||||
D TOR | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:54 | 1.33 | 5.59 | F/D | — | — | C/LW OTT | |||||||||
D WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:57 | 1.67 | 4.34 | F/D | 2.33 | 1 | 14:15 | 1 | 0 | 0 | 0 | RW OTT | ||||
D OTT | — | 1.27 | F/D | 7.6 | 1.27 | 9:41 | 0 | 2 | 0 | 0 | RW CGY | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 9.2 | G | 19 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CAR | ||||
G CAR | — | 6.2 | G | 4.2 | 4.2 | .800 | 4 | 16 | 20 | 1 | G CAR | |||||||||
| Total | 29.01 | 241.35 | 262.81 | 44.25 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 42.01 | 228.1 | 257.91 | 47.58 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C EDM | — | 0.66 | BN | 0.33 | — | C CBJ | ||||||||||||||
C CAR | — | — | BN | 11 | — | OUTD. James C TB | ||||||||||||||
C FLA | — | 0.99 | BN | 8.19 | — | LW NYI | ||||||||||||||
C PHI | — | — | BN | 10.94 | — | LW MTL | ||||||||||||||
LW NSH | — | 14.92 | BN | 8.6 | — | C/LW SJ | ||||||||||||||
LW FA | — | 0.6 | BN | 5.66 | 3 | 9:47 | 0 | 0 | 0 | 1 | RW VAN | |||||||||
LW ANA | — | 1 | BN | 11.2 | — | RW MTL | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | 15.93 | BN | — | — | RW STL | ||||||||||||||
C/LW NYI | — | 2.67 | BN | 13.59 | — | C/RW STL | ||||||||||||||
RW SJ | — | 5.93 | BN | 13.93 | — | DTDJ. Carlson D WSH | ||||||||||||||
RW FA | — | — | BN | 4.65 | 0 | 20:22 | -2 | 0 | 0 | 0 | D UTA | |||||||||
C/RW NYR | — | 6.99 | BN | — | — | D MTL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
C/RW WSH | — | 1.34 | BN | 5.2 | — | G NJ | ||||||||||||||
D CBJ | — | 1.26 | BN | 11 | — | G SJ | ||||||||||||||
D BOS | — | 1.6 | BN | 8.8 | — | G WSH | ||||||||||||||
D WSH | — | 3.93 | BN | 11 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G PIT | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CHI | 1 | 46 | 45 | 1 | .978 | 13 | 14.2 | BN | — | — | G NJ | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | — | — | G BUF | |||||||||||||||||
| BN | — | — | G WPG | |||||||||||||||||
| BN | — | — | G LA | |||||||||||||||||
| BN | — | — | G NJ | |||||||||||||||||
| BN | — | — | G LA | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 13 | 17.19 | 41.77 | 3.33 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRN. Paul C TB | — | — | IR | — | — | LW VAN | ||||||||||||||
D WPG | — | — | IR | — | — | D CAR | ||||||||||||||
| IR | — | — | D BOS | |||||||||||||||||
| IR | — | — | IRS. Buium D DET | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | C OTT | ||||||||||||||
C NJ | — | — | TAXI | — | — | C LA | ||||||||||||||
LW NYR | — | — | TAXI | 0.33 | 0.33 | 15:16 | 0 | 0 | 0 | 0 | C DET | |||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
W CGY | — | — | TAXI | — | — | C CGY | ||||||||||||||
D STL | — | — | TAXI | — | — | LW ANA | ||||||||||||||
D BUF | — | — | TAXI | — | — | RW FA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CAR | — | — | TAXI | — | — | RW VGK | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | C/RW OTT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C/RW MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C/RW BUF | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | F STL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D CGY | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G NYI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G BUF | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G FLA | |||||||||||||||||
| Total | 13 | 17.19 | 41.77 | 3.33 | Total | |||||||||||||||