
Week 4 '25-26 Mon 10/27-Sun 11/2 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-11) | 22 | 53 | 3 | 31 | 19 | 28 | 20 | 174.81 | |
| (14-1) | 24 | 58 | 6 | 70 | 9 | 52 | 24 | 241.14 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:04 | 0 | 4.6 | C | 9.67 | 3.67 | 16:48 | 0 | 0 | 1 | 0 | C NYI | ||||
C/RW CHI | — | 1 | C | 14.67 | — | C EDM | ||||||||||||||
C MTL | — | 4.93 | C | 8.27 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
C UTA | 0 | 0 | 2 | -1 | 18:30 | 0.93 | 4.26 | C | 9.6 | 2.67 | 17:12 | 1 | 0 | 1 | 0 | C/LW PHI | ||||
LW UTA | — | 1.27 | LW | 4.27 | 0.67 | 8:45 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW NYI | |||||||||
LW DET | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:03 | 0.33 | 3.59 | LW | 1.66 | 1 | 13:07 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW NJ | ||||
C/LW CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:08 | 1 | 1 | LW | 10.2 | — | W CHI | |||||||||
LW NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:25 | 0.33 | 5.33 | LW | 10.33 | 1 | 18:42 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CGY | ||||
W PHI | 0 | 0 | 2 | -1 | 15:41 | 0.93 | 8.26 | RW | 16.2 | — | RW BOS | |||||||||
W STL | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:11 | 0.33 | 0.33 | RW | 14.53 | 3.33 | 21:40 | 1 | 0 | 0 | 1 | RW PHI | ||||
C/RW TB | — | — | RW | 7.67 | — | W BOS | ||||||||||||||
RW DET | — | — | RW | 8.33 | — | RW PIT | ||||||||||||||
D CGY | 0 | 1 | 0 | 0 | 22:01 | 4.33 | 6.91 | D | 5.66 | 4.66 | 16:32 | 1 | 0 | 2 | 0 | D UTA | ||||
D PHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:16 | 1.34 | 5.01 | D | 9.34 | 2 | 20:17 | -1 | 0 | 0 | 0 | D NJ | ||||
D DET | 0 | 1 | 0 | 0 | 23:39 | 3.33 | 8.52 | D | 9.2 | 0.66 | 16:50 | 1 | 0 | 0 | 0 | D DET | ||||
DTDD. Mateychuk D CBJ | 1 | 0 | 0 | 1 | 13:01 | 3.33 | 10.59 | D | 2.32 | 0.33 | 19:08 | -1 | 0 | 0 | 0 | D NYI | ||||
D NSH | — | 1 | D | 3 | 1 | 25:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | D PHI | |||||||||
D UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:26 | 1 | 1.67 | D | 8 | 0.67 | 16:43 | 1 | 0 | 0 | 0 | D CBJ | ||||
RW DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:52 | 0 | 2.93 | F/D | 8.33 | 0.33 | 16:48 | 0 | 0 | 0 | 0 | D SJ | ||||
C/LW FLA | — | 4.6 | F/D | 3.86 | 0.33 | 23:15 | 1 | 0 | 0 | 0 | D CGY | |||||||||
D PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:38 | 1 | 7.27 | F/D | 2.33 | 1.33 | 11:33 | -1 | 0 | 0 | 0 | D SJ | ||||
LW CGY | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:44 | 1.33 | 6.33 | F/D | 0.99 | — | C BUF | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | 13.4 | G | 5.8 | — | G FLA | ||||||||||||||
G STL | — | 2 | G | 9.4 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G PHI | |||||||||
| Total | 19.51 | 174.81 | 241.14 | 23.65 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 23.18 | 195.98 | 258.41 | 24.31 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | — | BN | 10 | — | C OTT | ||||||||||||||
C COL | — | 4.93 | BN | 15 | — | C WPG | ||||||||||||||
C NYR | — | 4.26 | BN | 3 | — | C WSH | ||||||||||||||
LW MIN | — | 6.26 | BN | 1.67 | — | C FLA | ||||||||||||||
LW FLA | — | — | BN | 4.33 | — | C CHI | ||||||||||||||
DTDD. Holloway LW STL | — | 12.26 | BN | 1 | — | C CGY | ||||||||||||||
LW LA | — | 6.2 | BN | 10 | — | LW MIN | ||||||||||||||
LW WPG | — | — | BN | — | — | LW WPG | ||||||||||||||
LW PHI | — | — | BN | 8.27 | — | LW COL | ||||||||||||||
RW SJ | — | 2 | BN | 0.67 | — | C/LW NSH | ||||||||||||||
RW PIT | — | 5.66 | BN | 2 | — | C/LW MTL | ||||||||||||||
RW STL | — | 5.33 | BN | 1.33 | — | W LA | ||||||||||||||
RW STL | — | 7 | BN | 7.53 | — | W STL | ||||||||||||||
RW DAL | — | 4.93 | BN | 4.66 | — | W TOR | ||||||||||||||
RW SJ | — | — | BN | 3.32 | — | W DAL | ||||||||||||||
RW NSH | — | 9.99 | BN | 13.46 | — | W CAR | ||||||||||||||
C/RW STL | — | 10.53 | BN | 15.66 | — | F BOS | ||||||||||||||
C/RW CAR | — | 2.33 | BN | 8.6 | — | D PIT | ||||||||||||||
W NYI | 0 | 0 | 0 | 1 | 15:19 | 0 | 5.66 | BN | 3.84 | — | D WPG | |||||||||
W DET | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:06 | 3.67 | 17.66 | BN | — | — | D FA | |||||||||
F CHI | — | 5.99 | BN | 2.99 | — | D MIN | ||||||||||||||
D LA | — | 5.33 | BN | 3.34 | — | D VGK | ||||||||||||||
IRS. Jones D FLA | — | 4.53 | BN | 4.26 | — | D COL | ||||||||||||||
D OTT | — | 11 | BN | 8.29 | — | D VAN | ||||||||||||||
OUTN. Hague D NSH | — | 3.26 | BN | 3 | — | D VAN | ||||||||||||||
D STL | — | 6.83 | BN | 6.32 | — | D MTL | ||||||||||||||
D DAL | — | 4.99 | BN | 11.26 | — | D BUF | ||||||||||||||
D CHI | — | 1.59 | BN | 1.67 | — | D EDM | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D PIT | — | 9.67 | BN | — | — | G EDM | ||||||||||||||
D CHI | — | — | BN | 11.8 | — | G LA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MTL | — | 4.8 | BN | 1.2 | — | G WSH | ||||||||||||||
| Total | 3.67 | 99 | 115.94 | 0.66 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | — | IR | — | — | C PIT | ||||||||||||||
OUTK. Kapanen RW EDM | — | — | IR | — | — | C TOR | ||||||||||||||
D MIN | — | — | IR | — | — | C BUF | ||||||||||||||
D TB | — | — | IR | — | — | RW MIN | ||||||||||||||
D NJ | — | — | IR | — | — | RW COL | ||||||||||||||
| IR | — | — | W PIT | |||||||||||||||||
| IR | — | — | W FLA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D FLA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D FA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D VGK | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D MIN | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | — | TAXI | — | — | C BUF | ||||||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
C NJ | — | — | TAXI | — | — | C PHI | ||||||||||||||
C PIT | — | — | TAXI | — | — | LW BOS | ||||||||||||||
LW MTL | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
LW EDM | — | — | TAXI | — | — | RW TB | ||||||||||||||
LW DET | — | — | TAXI | — | — | RW DAL | ||||||||||||||
LW NYI | — | — | TAXI | — | — | D VAN | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | 3.99 | 0.66 | 15:11 | 0 | 0 | 0 | 0 | D SJ | |||||||||
LW DET | — | — | TAXI | — | — | D NYI | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | 0.99 | — | OUTT. Willander D VAN | ||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | — | — | D BOS | ||||||||||||||
D DET | — | — | TAXI | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D MTL | — | 3.77 | TAXI | — | — | G COL | ||||||||||||||
D VAN | — | 3.25 | TAXI | |||||||||||||||||
D VAN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D SEA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G VAN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 3.67 | 99 | 115.94 | 0.66 | Total | |||||||||||||||
