
Week 2 '25-26 Mon 10/13-Sun 10/19 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (2-14) | 45 | 39 | 25 | 54 | 10 | 50 | 27 | 249.11 | |
| (14-2) | 62 | 66 | 36 | 57 | 22 | 93 | 29 | 364.5 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DTDF. Chytil C VAN | 0 | 0 | 2 | 1 | 5:02 | 0.6 | 4.26 | C | 29.46 | 11 | 19:11 | 3 | 0 | 2 | 2 | C DET | ||||
C/RW SJ | — | 1.93 | C | 3 | 0 | 18:51 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW EDM | |||||||||
C CHI | 1 | 0 | 0 | 1 | 21:21 | 3.33 | 9.27 | C | 5 | 4 | 18:42 | 1 | 0 | 0 | 1 | DTDT. Blueger C VAN | ||||
C CHI | 0 | 1 | 0 | 1 | 24:37 | 2.66 | 12.79 | C | 7.66 | 0.33 | 21:36 | -2 | 0 | 0 | 0 | F WSH | ||||
LW MIN | — | 13 | LW | 13.33 | 0 | 20:43 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW ANA | |||||||||
W SJ | — | 0.99 | LW | 14.19 | — | C/LW LA | ||||||||||||||
W BUF | — | 8 | LW | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
LW EDM | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:11 | 3.67 | 7.34 | LW | — | — | LW WSH | |||||||||
W MTL | — | — | RW | 13 | 0 | 14:56 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW DET | |||||||||
W WSH | 0 | 0 | 0 | 1 | 13:02 | 0.67 | 4 | RW | — | — | C/RW BOS | |||||||||
LW VGK | — | — | RW | 17.99 | 9.66 | 19:25 | 3 | 0 | 1 | 2 | W DET | |||||||||
W NYR | — | 1.33 | RW | 3.6 | — | C/RW FA | ||||||||||||||
D DAL | — | 8.67 | D | 8 | — | D SEA | ||||||||||||||
D BOS | 0 | 1 | 0 | 0 | 26:23 | 4.33 | 12.53 | D | 7.25 | — | D VGK | |||||||||
D CAR | — | — | D | 14.94 | — | D COL | ||||||||||||||
IRA. Fox D NYR | — | 7.34 | D | 6.66 | 2.66 | 22:02 | 1 | 0 | 1 | 0 | D WSH | |||||||||
D BOS | — | — | D | 7.66 | 1.33 | 18:26 | -1 | 0 | 0 | 0 | D BOS | |||||||||
D NYR | — | 4.99 | D | — | — | D WSH | ||||||||||||||
C SJ | — | — | F/D | 17.66 | — | C/RW VGK | ||||||||||||||
C/RW NJ | — | 15.26 | F/D | 6.66 | — | W VGK | ||||||||||||||
C/RW CAR | — | 5.6 | F/D | 18.26 | — | W MTL | ||||||||||||||
W MTL | — | 7.26 | F/D | 14.87 | — | W MIN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BOS | — | — | G | -4 | — | G STL | ||||||||||||||
G CHI | 1 | 39 | 38 | 1 | .974 | 11.6 | 23.8 | G | — | — | G UTA | |||||||||
| Total | 26.86 | 249.11 | 364.5 | 28.98 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 28.86 | 261.2 | 344.94 | 28.98 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYI | — | 20.66 | BN | 4.27 | — | C CGY | ||||||||||||||
IRB. Point C TB | — | 6.59 | BN | 9.53 | — | C WPG | ||||||||||||||
C VGK | — | 24.66 | BN | 5.1 | — | OUTC. Sissons C VGK | ||||||||||||||
C FA | — | — | BN | 10.33 | — | C NJ | ||||||||||||||
C MTL | — | 1 | BN | — | — | C PIT | ||||||||||||||
C OTT | — | — | BN | 6.26 | — | DTDA. Lundell C FLA | ||||||||||||||
C OTT | — | 10.59 | BN | — | — | LW NYI | ||||||||||||||
C ANA | — | — | BN | 5.54 | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
LW FA | — | — | BN | 3.33 | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
C/LW WSH | — | — | BN | 24.66 | — | RW VGK | ||||||||||||||
C/LW PIT | — | 1.34 | BN | 5.6 | — | OUTB. Rust RW PIT | ||||||||||||||
C/LW NJ | — | 19.67 | BN | 3.33 | — | RW TOR | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 7.93 | BN | 6 | — | RW NJ | ||||||||||||||
C/LW BUF | — | 8.19 | BN | 16.39 | — | RW LA | ||||||||||||||
C/RW COL | — | 10.26 | BN | 14.19 | — | RW DAL | ||||||||||||||
W EDM | — | — | BN | 6 | — | RW SEA | ||||||||||||||
D LA | — | 4.66 | BN | 10.32 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
OUTD. Toews D COL | — | 1 | BN | 1 | — | C/RW PIT | ||||||||||||||
D COL | — | — | BN | 5.33 | — | C/RW PHI | ||||||||||||||
D PHI | — | 5.93 | BN | 2.66 | — | W COL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G VGK | — | 8.8 | BN | 0.33 | — | W TOR | ||||||||||||||
IRC. Hart G VGK | — | — | BN | 3.33 | — | W TOR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | — | — | D STL | |||||||||||||||||
| BN | 4.26 | — | D MIN | |||||||||||||||||
| BN | 5.93 | — | D NSH | |||||||||||||||||
| BN | 2.99 | — | D VGK | |||||||||||||||||
| BN | 3.66 | — | D NYI | |||||||||||||||||
| BN | 11.33 | — | D OTT | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 13.8 | — | G EDM | |||||||||||||||||
| BN | 12.6 | — | G DAL | |||||||||||||||||
| BN | -2 | — | G PHI | |||||||||||||||||
| Total | 2 | 32.86 | 115.99 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| IR | — | — | C FLA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | LW FA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | LW OTT | |||||||||||||||||
| IR | — | — | C/RW CGY | |||||||||||||||||
| IR | — | — | IRZ. Hyman W EDM | |||||||||||||||||
| IR | — | — | DTDJ. Greenway W BUF | |||||||||||||||||
| IR | 2 | — | D SJ | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D FA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D SEA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D NJ | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G FA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | DTDU. Luukkonen G BUF | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | 4.53 | — | C CBJ | ||||||||||||||
C NJ | — | — | TAXI | — | — | LW SEA | ||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | 0.6 | — | LW DAL | ||||||||||||||
LW FA | — | — | TAXI | — | — | LW PHI | ||||||||||||||
LW FA | — | — | TAXI | 6 | — | RW DAL | ||||||||||||||
LW NYI | — | — | TAXI | — | — | RW PIT | ||||||||||||||
LW EDM | — | — | TAXI | 15.59 | — | RW STL | ||||||||||||||
LW WPG | — | 0.33 | TAXI | — | — | RW SEA | ||||||||||||||
C/LW NYR | — | — | TAXI | 0.66 | — | RW COL | ||||||||||||||
RW PIT | — | — | TAXI | 3.66 | — | RW NYI | ||||||||||||||
RW CAR | — | — | TAXI | 5.26 | — | W TB | ||||||||||||||
RW BOS | 0 | 1 | 0 | 0 | 11:09 | 2 | 2 | TAXI | 20.6 | — | W BUF | |||||||||
RW FA | — | — | TAXI | 0.33 | — | W NSH | ||||||||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | 2.01 | — | D STL | ||||||||||||||
RW CHI | — | — | TAXI | — | — | D COL | ||||||||||||||
W BUF | — | — | TAXI | — | — | D SJ | ||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | 8.99 | — | D NYI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D NYI | — | — | TAXI | 10 | — | G MIN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PIT | — | — | TAXI | — | — | G CHI | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | G PHI | |||||||||||||||||
| Total | 2 | 32.86 | 115.99 | 0 | Total | |||||||||||||||
