
Week 1 '25-26 Tue 10/7-Sun 10/12 | ||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-12) | 17 | 42 | 52 | 0 | 67 | 0 | 178.73 | |
| (8-12) | 4 | 10 | 42 | 0 | 69 | 1 | 126.35 | |
| Final Regular Season Game | ||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | 0 | 0 | 0 | -3 | 18:06 | 1 | 7.59 | C | 8.27 | 3.34 | 14:11 | 1 | 0 | 1 | 0 | C NSH | ||||
C ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:58 | 0.33 | 0.93 | C | 4.33 | 0.33 | 17:08 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW TB | ||||
C/LW MTL | — | — | C | 8 | 6 | 21:39 | 0 | 0 | 2 | 0 | C CAR | |||||||||
C CGY | 0 | 0 | 0 | -2 | 13:29 | 0 | 5.93 | C | 5.26 | 0.66 | 18:11 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW STL | ||||
W CGY | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:11 | 2.67 | 7.6 | LW | 4.33 | 2 | 15:20 | 1 | 0 | 1 | 0 | W VAN | ||||
C/LW NYI | 0 | 0 | 2 | -1 | 16:20 | 1.93 | 2.93 | LW | 7 | 0 | 19:02 | -1 | 0 | 0 | 0 | W DET | ||||
LW COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:50 | 0 | 8.33 | LW | 4.27 | 2.67 | 15:50 | 1 | 0 | 1 | 0 | LW MTL | ||||
W NYR | 0 | 0 | 4 | 1 | 16:24 | 1.87 | 11.87 | LW | 2 | 0 | 17:50 | -1 | 0 | 0 | 0 | W UTA | ||||
RW NYI | 1 | 0 | 2 | 0 | 20:39 | 3.6 | 11.2 | RW | 6 | 3 | 13:30 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW PIT | ||||
RW MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:42 | 0.33 | 3.33 | RW | 8.2 | 5.93 | 14:13 | 0 | 2 | 0 | 1 | W SJ | ||||
RW FLA | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:35 | 1 | 13.6 | RW | 11.26 | 0.93 | 16:37 | -2 | 2 | 0 | 0 | RW CGY | ||||
LW CBJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:01 | 1 | 3.33 | RW | 3.26 | 2 | 12:04 | 1 | 0 | 1 | 0 | RW MTL | ||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:15 | 2.67 | 6.26 | D | 1.66 | 1.33 | 20:16 | -1 | 0 | 0 | 0 | D CAR | ||||
D MTL | 1 | 1 | 0 | 1 | 20:22 | 6 | 7.66 | D | 2.33 | 0.67 | 19:35 | -1 | 0 | 0 | 0 | D OTT | ||||
D FLA | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:43 | 1 | 2.99 | D | 3.33 | 0.66 | 27:02 | -2 | 0 | 0 | 0 | D DAL | ||||
D FA | — | — | D | 3 | — | D BOS | ||||||||||||||
D MIN | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:10 | 1.67 | 2 | D | 0.66 | 0 | 18:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | D UTA | ||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:59 | 0.33 | 1 | D | ||||||||||||
D NSH | 0 | 1 | 0 | -1 | 22:51 | 5 | 6 | F/D | 2.26 | 1.93 | 19:12 | -1 | 2 | 0 | 0 | D UTA | ||||
C/RW FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:01 | 0.67 | 4.33 | F/D | 3.66 | 2.33 | 16:34 | 1 | 0 | 0 | 0 | RW OTT | ||||
LW WPG | 3 | 0 | 0 | 1 | 19:45 | 14.33 | 17.93 | F/D | 10.6 | 8.27 | 20:44 | 4 | 2 | 2 | 1 | D OTT | ||||
DTDE. Dadonov LW NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:32 | 0 | — | F/D | — | — | RW STL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WPG | 0 | 37 | 32 | 5 | .865 | 1.4 | 10.4 | G | 5.8 | 0.4 | .844 | 5 | 27 | 32 | 0 | G NJ | ||||
G OTT | 1 | 25 | 21 | 4 | .840 | 5.2 | 3.4 | G | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | OUTP. Kochetkov G CAR | ||||
| Total | 52 | 178.73 | 126.35 | 42.45 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 77.54 | 210 | 156.48 | 56.44 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VAN | 0 | 0 | 0 | 1 | 11:14 | 0 | 1.33 | BN | — | — | C LA | |||||||||
LW FA | — | — | BN | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
LW STL | 0 | 0 | 0 | -1 | 10:43 | 0.33 | 0.33 | BN | 1 | 1 | 16:47 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW NYI | ||||
C/LW EDM | — | 13.99 | BN | — | — | LW VAN | ||||||||||||||
C/LW DET | 0 | 0 | 2 | -2 | 14:41 | 2.6 | 5.6 | BN | 7.33 | 3.33 | 16:06 | 2 | 0 | 1 | 0 | C/LW SJ | ||||
RW TOR | — | 9.93 | BN | — | — | C/LW OTT | ||||||||||||||
C/RW ANA | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:42 | 0 | 4.33 | BN | — | — | RW VAN | |||||||||
C/RW TB | 0 | 0 | 2 | 0 | 11:52 | 1.27 | 2.27 | BN | 8.2 | 1 | 11:28 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW CGY | ||||
C/RW SJ | 0 | 0 | 2 | -1 | 20:34 | 0.93 | 7.93 | BN | — | — | C/RW MTL | |||||||||
W ANA | 0 | 0 | 0 | -2 | 15:00 | 0.66 | 4.66 | BN | 2.93 | 2.93 | 13:32 | 2 | 2 | 1 | 0 | W VAN | ||||
W TB | — | — | BN | 5.94 | — | D ANA | ||||||||||||||
IRC. Tanev D TOR | — | 3.66 | BN | 6.99 | — | D LA | ||||||||||||||
D DET | 0 | 0 | 2 | 0 | 22:43 | 2.6 | 7.93 | BN | — | — | D MTL | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D STL | 0 | 0 | 0 | -2 | 20:59 | 1.33 | 6.6 | BN | 1.4 | 1.4 | .871 | 4 | 27 | 31 | 0 | G SJ | ||||
D EDM | — | 7.94 | BN | 11.6 | — | G WSH | ||||||||||||||
D UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:21 | 1 | 3.33 | BN | 11.8 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G PIT | ||||
D NYI | 1 | 0 | 0 | 2 | 19:40 | 3.33 | 4.99 | BN | — | — | G NJ | |||||||||
D NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:49 | 1 | 1.33 | BN | — | — | G BUF | |||||||||
D CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:10 | 1.67 | 2.67 | BN | — | — | G CAR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | BN | — | — | G WPG | |||||||||
G TOR | — | 10.6 | BN | — | — | G LA | ||||||||||||||
G BUF | 0 | 32 | 29 | 3 | .906 | 2.8 | 6.4 | BN | — | — | G NJ | |||||||||
G MIN | 1 | 26 | 26 | 0 | 1.000 | 13.2 | 12.2 | BN | — | — | G LA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | BN | ||||||||||||
G TOR | — | — | BN | |||||||||||||||||
G VAN | — | — | BN | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 37.38 | 91.23 | 44.91 | 13.99 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | — | IR | — | — | W OTT | ||||||||||||||
IRN. Sturm C MIN | — | — | IR | — | — | D OTT | ||||||||||||||
| IR | — | — | IRS. Buium D DET | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | — | TAXI | — | — | C OTT | ||||||||||||||
C WPG | — | — | TAXI | — | — | C DET | ||||||||||||||
C ANA | — | — | TAXI | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
LW FA | — | — | TAXI | — | — | C CGY | ||||||||||||||
LW DAL | — | — | TAXI | — | — | LW ANA | ||||||||||||||
LW CHI | — | — | TAXI | 8.59 | 4.33 | 13:22 | 0 | 0 | 1 | 0 | LW EDM | |||||||||
LW NYI | — | — | TAXI | — | — | RW FA | ||||||||||||||
C/LW BUF | — | — | TAXI | — | — | RW VGK | ||||||||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | — | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
RW LA | — | — | TAXI | — | — | C/RW STL | ||||||||||||||
C/RW SJ | — | — | TAXI | — | — | C/RW BUF | ||||||||||||||
D CGY | — | — | TAXI | — | — | F STL | ||||||||||||||
D OTT | — | — | TAXI | — | — | D SJ | ||||||||||||||
D VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:10 | 0.66 | 9.33 | TAXI | — | — | D CHI | |||||||||
D OTT | — | — | TAXI | — | — | D CGY | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CBJ | 0 | 32 | 30 | 2 | .938 | 4 | 4 | TAXI | — | — | G NYI | |||||||||
G ANA | — | — | TAXI | — | — | G PHI | ||||||||||||||
G NJ | — | — | TAXI | — | — | G BUF | ||||||||||||||
G CBJ | — | — | TAXI | — | — | G FLA | ||||||||||||||
| Total | 37.38 | 91.23 | 44.91 | 13.99 | Total | |||||||||||||||
