

Week 22 '25-26 Mon 3/2-Sun 3/8 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (11-9) | 28 | 51 | 40 | 59 | 42 | 46 | 39 | 305.2 | |
| (3-17) | 21 | 48 | 22 | 34 | 10 | 55 | 33 | 221.25 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW DAL | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:48 | 6 | 28.5 | C | 22 | 7 | 16:33 | 1 | 4 | 1 | 0 | C DET | ||||
C VGK | 0 | 0 | 2 | 0 | 15:43 | 0.25 | 8.5 | C | 28.25 | 3.75 | 18:06 | -1 | 0 | 0 | 0 | C NJ | ||||
C TB | 1 | 0 | 0 | 0 | 17:13 | 4.5 | 20.75 | C | 3.25 | — | F CGY | |||||||||
C COL | 0 | 0 | 0 | 1 | 14:58 | 1.25 | 12 | C | 1.75 | 0.5 | 6:12 | 0 | 0 | 0 | 0 | C COL | ||||
LW MIN | 0 | 0 | 2 | 0 | 15:03 | 1.75 | 11.5 | LW | 2 | — | LW CGY | |||||||||
W BOS | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:03 | 1 | 3.5 | LW | 6.25 | 1.5 | 11:51 | 0 | 2 | 0 | 0 | W BOS | ||||
LW TB | — | — | LW | 11 | 4 | 16:34 | -1 | 2 | 1 | 0 | C/LW BUF | |||||||||
LW ANA | — | — | LW | — | — | LW SJ | ||||||||||||||
RW PIT | 2 | 0 | 0 | 1 | 15:14 | 7 | 10.5 | RW | 4.75 | — | C/RW SEA | |||||||||
RW TB | 0 | 0 | 5 | 0 | 4:17 | 1 | 3 | RW | 5.25 | 3.5 | 10:59 | 1 | 0 | 0 | 1 | C/RW EDM | ||||
RW BOS | 0 | 2 | 0 | 1 | 14:34 | 4.5 | 15.75 | RW | 17.5 | 0.5 | 16:59 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW NJ | ||||
W ANA | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:56 | 1 | 28.25 | RW | 4.25 | — | RW OTT | |||||||||
D WSH | — | 0.25 | D | 17.5 | — | D CBJ | ||||||||||||||
D EDM | 0 | 0 | 2 | 2 | 19:23 | 1.5 | 3 | D | 6.5 | — | D UTA | |||||||||
D TOR | — | 6.75 | D | — | — | D NYR | ||||||||||||||
D PIT | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:52 | 2.5 | 5.25 | D | 3.5 | — | D PIT | |||||||||
D NJ | 0 | 0 | 2 | 0 | 21:59 | 1.5 | 10 | D | 1 | — | D CBJ | |||||||||
D DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:38 | 0.75 | 10 | D | 6.25 | 0.75 | 20:45 | 0 | 2 | 0 | 0 | D NJ | ||||
W TB | 1 | 0 | 5 | 2 | 8:54 | 3.25 | 10.5 | F/D | — | 0 | 7:27 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW FA | ||||
W BUF | — | 5.75 | F/D | 28.75 | 2 | 22:40 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW NJ | |||||||||
RW CBJ | — | 19.75 | F/D | — | — | D CGY | ||||||||||||||
OUTJ. Brazeau RW PIT | — | 5.25 | F/D | 21.5 | — | RW NSH | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NSH | — | 5.6 | G | 25.8 | 9.4 | .941 | 2 | 32 | 34 | 1 | G COL | |||||||||
G CHI | 0 | 31 | 27 | 4 | .871 | 1.4 | -1.4 | G | 4.2 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G COL | ||||
| Total | 39.15 | 305.2 | 221.25 | 32.9 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 44.4 | 311.35 | 278.6 | 46.9 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NSH | — | 13.25 | BN | — | — | C FA | ||||||||||||||
C ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:27 | 3 | 11.25 | BN | 17.25 | 3 | 13:57 | 0 | 0 | 0 | 0 | C NJ | ||||
LW NSH | — | 25.25 | BN | 6.25 | — | C OTT | ||||||||||||||
LW OTT | — | — | BN | 12 | 5.75 | 15:48 | 0 | 2 | 0 | 1 | LW TB | |||||||||
LW ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:58 | 1.25 | 5 | BN | 2.25 | — | LW FLA | |||||||||
C/LW NYI | — | 6.5 | BN | — | — | LW FLA | ||||||||||||||
C/LW FA | — | — | BN | — | — | RW FA | ||||||||||||||
C/LW ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:19 | 0.5 | 7 | BN | — | — | W FA | |||||||||
C/LW FA | — | — | BN | 3.25 | 0.75 | 10:24 | 0 | 0 | 0 | 0 | F CHI | |||||||||
RW MTL | — | 6.25 | BN | 2.5 | 0.25 | 16:22 | -2 | 0 | 0 | 0 | D NJ | |||||||||
RW TOR | — | 1.75 | BN | — | — | D CAR | ||||||||||||||
RW SEA | — | 7.25 | BN | 2 | 0.25 | 15:01 | 0 | 0 | 0 | 0 | D VGK | |||||||||
RW FA | — | — | BN | 0.5 | — | D MTL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
RW CGY | — | 1.5 | BN | 9.8 | 2 | 1.000 | 0 | 10 | 10 | 0 | G DET | |||||||||
C/RW PHI | — | 2.25 | BN | — | — | G WPG | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/RW WSH | — | 3.75 | BN | |||||||||||||||||
W ANA | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:09 | 0.5 | 3 | BN | ||||||||||||
W OTT | — | 13.75 | BN | |||||||||||||||||
W MTL | — | 8 | BN | |||||||||||||||||
D CAR | — | 9.25 | BN | |||||||||||||||||
D MTL | — | 8.25 | BN | |||||||||||||||||
D PHI | — | 0.25 | BN | |||||||||||||||||
D CBJ | — | 2 | BN | |||||||||||||||||
D CAR | — | 16.75 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 5.25 | 69.75 | 56.05 | 14 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRN. Paul C TB | — | — | IR | 13.25 | 2 | 18:05 | -2 | 0 | 0 | 0 | C ANA | |||||||||
IRC. Lazar C EDM | — | 1 | IR | 1.5 | — | C/LW BUF | ||||||||||||||
C BUF | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTM. Johansson LW MIN | — | 2.25 | IR | |||||||||||||||||
C/RW BUF | — | — | IR | |||||||||||||||||
IRJ. Armia W LA | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | — | TAXI | — | — | C SJ | ||||||||||||||
C SJ | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | — | — | C ANA | ||||||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | — | — | LW PIT | ||||||||||||||
LW FA | — | — | TAXI | — | — | LW FA | ||||||||||||||
LW FA | — | — | TAXI | 0.25 | — | C/LW OTT | ||||||||||||||
LW BOS | — | — | TAXI | — | — | RW WSH | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
RW NYR | — | — | TAXI | — | — | RW PIT | ||||||||||||||
RW NSH | — | — | TAXI | — | — | RW CHI | ||||||||||||||
D CGY | — | — | TAXI | — | — | RW STL | ||||||||||||||
D BUF | — | — | TAXI | — | — | D FA | ||||||||||||||
D NYR | — | — | TAXI | — | — | D NJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CHI | — | — | TAXI | — | — | D NJ | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | D COL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D CAR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D NYR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G COL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G DET | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G ANA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G SEA | |||||||||||||||||
| Total | 5.25 | 69.75 | 56.05 | 14 | Total | |||||||||||||||

