
Week 16 '25-26 Mon 1/19-Sun 1/25 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (10-5) | 21 | 2 | 0 | 31 | 21 | 52 | 37 | 48 | 58 | 1 | 246.8 | |
| (3-12) | 2 | 0 | 0 | 38 | 34 | 41 | 51 | 35 | 47 | 0 | 244.3 | |
| Regular Season Game | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CGY | — | 8.75 | C | 22.25 | — | C DET | ||||||||||||||
C PIT | — | 19 | C | 36.5 | — | C WSH | ||||||||||||||
C/LW FLA | — | 6.5 | C | 3.5 | — | C UTA | ||||||||||||||
C CGY | — | 10.75 | C | — | — | C/RW WSH | ||||||||||||||
W CHI | — | 0 | LW | 6.75 | — | LW CAR | ||||||||||||||
LW FLA | — | 7.25 | LW | 18.5 | — | LW TB | ||||||||||||||
C/LW SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:25 | 0.5 | 12.75 | LW | 3.25 | — | W STL | |||||||||
LW VAN | — | 12.25 | LW | 3.5 | — | C/LW LA | ||||||||||||||
RW PIT | — | 7.75 | RW | 4.25 | — | RW DET | ||||||||||||||
C/RW CHI | — | 0.5 | RW | 7.75 | — | W DET | ||||||||||||||
RW PIT | — | 5 | RW | 6.5 | — | RW CAR | ||||||||||||||
RW VGK | — | 6.75 | RW | 4 | — | RW WSH | ||||||||||||||
D PIT | — | 1.5 | D | 9.75 | — | D MTL | ||||||||||||||
D VGK | — | 1.25 | D | 2.25 | — | D FLA | ||||||||||||||
D PIT | — | 1.5 | D | 1 | — | D NYI | ||||||||||||||
D VAN | — | 5 | D | 3.25 | — | D EDM | ||||||||||||||
OUTN. Hague D NSH | — | 1.75 | D | 6 | — | D BUF | ||||||||||||||
D SEA | — | 0 | D | 5 | — | D NSH | ||||||||||||||
C PIT | — | 13.25 | F/D | 2.5 | — | C MTL | ||||||||||||||
C PIT | — | 0 | F/D | 4 | — | D MIN | ||||||||||||||
C PIT | — | 11.5 | F/D | 2.5 | — | D DET | ||||||||||||||
C PIT | — | 4.75 | F/D | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FLA | — | 7.4 | G | 15.8 | — | G TB | ||||||||||||||
G OTT | — | 0 | G | 20 | — | G CBJ | ||||||||||||||
| Total | 0.5 | 246.8 | 244.3 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 4.5 | 252.5 | 227.3 | 1.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CAR | — | 15.25 | BN | 10.5 | 1 | 11:05 | 0 | 2 | 0 | 0 | C SEA | |||||||||
C CBJ | — | 1.75 | BN | — | — | LW FA | ||||||||||||||
C SJ | — | 14.25 | BN | — | — | RW FA | ||||||||||||||
C VAN | — | 12.25 | BN | 11.5 | — | W PIT | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 26 | BN | 6.75 | — | D PIT | ||||||||||||||
LW COL | 0 | 1 | 0 | 1 | 11:29 | 3.25 | 12.25 | BN | 6.5 | — | D ANA | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
C/LW TB | — | 5.5 | BN | 0 | — | G FA | ||||||||||||||
OUTR. Colton C/LW COL | — | 3.75 | BN | 7 | — | G CGY | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW LA | — | 6.75 | BN | |||||||||||||||||
RW FA | — | — | BN | |||||||||||||||||
RW DAL | — | 4.25 | BN | |||||||||||||||||
RW DAL | — | 1.25 | BN | |||||||||||||||||
W WPG | — | 1.5 | BN | |||||||||||||||||
W UTA | — | 2.75 | BN | |||||||||||||||||
D DAL | — | 1.75 | BN | |||||||||||||||||
D PHI | — | 5 | BN | |||||||||||||||||
D WSH | — | 14.25 | BN | |||||||||||||||||
D BUF | — | 13.75 | BN | |||||||||||||||||
D UTA | — | 1.25 | BN | |||||||||||||||||
D TB | — | 2.25 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G BOS | — | 8.6 | BN | |||||||||||||||||
G EDM | — | 0 | BN | |||||||||||||||||
G FA | — | — | BN | |||||||||||||||||
G DAL | — | 1.2 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 4 | 54.4 | 1.5 | 1.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRT. Nosek C FLA | — | 0 | IR | 0 | — | IRB. Saad LW VGK | ||||||||||||||
C VAN | — | 2.75 | IR | — | — | W SJ | ||||||||||||||
IRM. Rossi C VAN | — | 0 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:05 | 0.75 | 1.5 | TAXI | — | — | C BUF | |||||||||
RW OTT | — | 0 | TAXI | 0 | — | C ANA | ||||||||||||||
RW CAR | — | — | TAXI | 0 | — | C CHI | ||||||||||||||
RW WSH | — | — | TAXI | 1.25 | — | LW VAN | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | 0 | — | LW CHI | ||||||||||||||
RW PIT | — | 0 | TAXI | — | — | LW LA | ||||||||||||||
W NSH | — | — | TAXI | 0 | — | RW ANA | ||||||||||||||
D OTT | — | 0 | TAXI | 8.25 | 0.25 | 6:16 | 1 | 0 | 0 | 0 | RW SEA | |||||||||
D SJ | — | — | TAXI | 0 | — | RW VAN | ||||||||||||||
OUTP. Kettles D PIT | — | 0 | TAXI | 2 | 0.25 | 10:32 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW COL | |||||||||
| TAXI | — | — | RW NYI | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | C/RW OTT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W CAR | |||||||||||||||||
| TAXI | 3.25 | — | W CGY | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D CBJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | D CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D CBJ | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G NYR | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | G PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | G NJ | |||||||||||||||||
| Total | 4 | 54.4 | 1.5 | 1.5 | Total | |||||||||||||||
