
Week 14 '25-26 Mon 1/5-Sun 1/11 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-12) | 1 | 77 | 25 | 58 | 8 | 50 | 5 | 223.2 | |
| (3-13) | 40 | 44 | 11 | 55 | 16 | 61 | 24 | 250.45 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW CBJ | 0 | 0 | 2 | -1 | 16:58 | 1.5 | 12.75 | C | 17.5 | 6 | 21:53 | -1 | 0 | 1 | 0 | C WSH | ||||
C STL | — | 11.25 | C | 5.75 | 2.75 | 16:29 | 0 | 0 | 0 | 0 | C UTA | |||||||||
C/LW NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:42 | 0.75 | 2.25 | C | 1.25 | 0.5 | 9:30 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW WSH | ||||
C VAN | — | 4.25 | C | |||||||||||||||||
LW VGK | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:03 | 0.75 | 11.75 | LW | ||||||||||||
LW UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:32 | 0.5 | 7.5 | LW | ||||||||||||
LW NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 6:58 | 0.5 | 1.75 | LW | ||||||||||||
LW BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:37 | 1.25 | 10.5 | LW | ||||||||||||
RW SJ | — | 1.5 | RW | 7.25 | 1.25 | 20:54 | 0 | 0 | 0 | 0 | W PIT | |||||||||
C/RW NYI | — | 16.75 | RW | 15 | 4 | 17:18 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW WSH | |||||||||
RW STL | — | — | RW | |||||||||||||||||
OUTE. Robinson W CAR | — | 3 | RW | |||||||||||||||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 15:14 | 1 | 3.75 | D | 6.5 | 0.5 | 17:43 | 1 | 0 | 0 | 0 | D NSH | ||||
D LA | — | 6.5 | D | |||||||||||||||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:50 | 0.5 | 2.5 | D | ||||||||||||
DTDR. Pulock D NYI | — | 7.75 | D | |||||||||||||||||
D MTL | — | 8 | D | |||||||||||||||||
D BUF | — | 0.25 | D | |||||||||||||||||
LW NYI | — | 4.5 | F/D | 3 | 1.25 | 20:26 | 0 | 4 | 0 | 0 | D PIT | |||||||||
LW NSH | 0 | 0 | 0 | 1 | 14:40 | 0.75 | 5 | F/D | ||||||||||||
W NYI | — | 18.5 | F/D | |||||||||||||||||
C/RW NJ | — | — | F/D | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | — | 25.4 | G | 6.4 | 8 | .926 | 2 | 25 | 27 | 1 | G CBJ | |||||||||
G SJ | 0 | 31 | 25 | 6 | .806 | -3 | 3.8 | G | ||||||||||||
| Total | 4.5 | 223.2 | 250.45 | 24.25 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 7.5 | 239.45 | 249.2 | 24.25 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C COL | — | 25.25 | BN | 25.5 | — | C DET | ||||||||||||||
C NYI | — | 12.25 | BN | 9 | — | C SEA | ||||||||||||||
LW PHI | — | 1 | BN | 7.25 | — | LW CAR | ||||||||||||||
LW COL | — | 3.25 | BN | 10.25 | — | LW TB | ||||||||||||||
LW DAL | — | 0.75 | BN | — | — | LW FA | ||||||||||||||
LW TOR | — | 8.25 | BN | 19 | — | C/LW LA | ||||||||||||||
LW PHI | — | 9 | BN | 12.5 | — | RW DET | ||||||||||||||
C/LW NYI | — | 1.25 | BN | — | — | RW ANA | ||||||||||||||
RW NYR | — | 5 | BN | — | — | RW FA | ||||||||||||||
C/RW MTL | — | 3.25 | BN | 5.5 | — | RW CAR | ||||||||||||||
W OTT | — | 2 | BN | 5.25 | — | RW COL | ||||||||||||||
W CGY | — | 8 | BN | 13.5 | — | W DET | ||||||||||||||
W LA | — | — | BN | 9.5 | — | W STL | ||||||||||||||
W NYR | — | 2.25 | BN | 7.25 | — | D MTL | ||||||||||||||
D CHI | — | 0.75 | BN | 4.25 | — | D FLA | ||||||||||||||
D NYI | — | 5.75 | BN | 0.5 | — | D NYI | ||||||||||||||
D NYI | — | 6.25 | BN | 4.25 | — | D EDM | ||||||||||||||
D COL | — | 2.25 | BN | 6.5 | — | D BUF | ||||||||||||||
D CGY | — | 4.25 | BN | 16.75 | — | D ANA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D STL | — | — | BN | 15.8 | — | G TB | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | BN | — | — | G PHI | ||||||||||||||
G ANA | — | — | BN | -2 | — | G FA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 9.4 | — | G CGY | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 56 | 17.65 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW SEA | — | 6.75 | IR | — | — | C MTL | ||||||||||||||
RW VAN | — | — | IR | 3 | — | OUTB. Saad LW VGK | ||||||||||||||
W NJ | — | 1.75 | IR | — | — | W SJ | ||||||||||||||
OUTD. Toews D COL | — | — | IR | |||||||||||||||||
D CAR | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MIN | — | — | TAXI | — | — | C BUF | ||||||||||||||
C NYI | — | — | TAXI | — | — | C ANA | ||||||||||||||
C NYR | — | — | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
C SEA | — | — | TAXI | 6 | — | LW VAN | ||||||||||||||
LW NYI | — | — | TAXI | — | — | LW CHI | ||||||||||||||
LW PIT | — | — | TAXI | — | — | LW LA | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | 6.25 | — | RW SEA | ||||||||||||||
LW NYI | — | — | TAXI | — | — | RW VAN | ||||||||||||||
C/LW NYR | — | — | TAXI | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
RW SJ | — | — | TAXI | — | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
RW UTA | — | — | TAXI | — | — | W CAR | ||||||||||||||
RW VAN | — | — | TAXI | — | — | W CGY | ||||||||||||||
C/RW PIT | — | — | TAXI | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
W NYR | — | — | TAXI | 2.75 | — | D MIN | ||||||||||||||
D NYI | — | — | TAXI | — | — | D CHI | ||||||||||||||
D NYI | — | — | TAXI | — | — | D MTL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NYR | — | — | TAXI | 7.75 | — | D DET | ||||||||||||||
G NYI | — | — | TAXI | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | — | — | TAXI | — | — | G NYR | ||||||||||||||
G STL | — | — | TAXI | — | — | G MTL | ||||||||||||||
G NJ | — | — | TAXI | — | — | G NJ | ||||||||||||||
| Total | 0 | 56 | 17.65 | 0 | Total | |||||||||||||||
