
Week 14 '25-26 Mon 1/5-Sun 1/11 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (5-11) | 22 | 28 | 22 | 57 | 6 | 54 | 23 | 212.55 | |
| (1-15) | 37 | 41 | 21 | 40 | 10 | 41 | 0 | 189.4 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NYI | — | — | C | 3.25 | — | C/RW ANA | ||||||||||||||
C WPG | — | — | C | 9.25 | — | OUTB. Howden C/LW VGK | ||||||||||||||
C OTT | — | — | C | 6.75 | — | C VAN | ||||||||||||||
C/LW PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:39 | 1 | 7 | C | 3 | — | OUTM. Barron C/LW WPG | |||||||||
C/LW VGK | 2 | 3 | 0 | 3 | 15:35 | 19.25 | 44 | LW | 14.25 | — | LW NYR | |||||||||
LW MIN | — | 11.5 | LW | 15.25 | — | W SEA | ||||||||||||||
C/LW WPG | — | — | LW | — | — | C/LW NYR | ||||||||||||||
LW EDM | — | 2 | LW | 14 | — | W CHI | ||||||||||||||
RW OTT | — | 8.5 | RW | 25.25 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
W MTL | — | 8.25 | RW | — | — | W BUF | ||||||||||||||
W PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:50 | 1.25 | 5.5 | RW | — | — | C/RW TB | |||||||||
RW NYI | — | 4.5 | RW | — | — | C/RW SEA | ||||||||||||||
D COL | — | 15.25 | D | 6.5 | — | D ANA | ||||||||||||||
D SEA | — | 17.75 | D | 9.25 | — | D TB | ||||||||||||||
D PHI | — | 0.25 | D | 2.25 | — | D SEA | ||||||||||||||
D MIN | — | — | D | 16.25 | — | D CAR | ||||||||||||||
OUTS. Edvinsson D DET | — | 7 | D | 10 | — | D OTT | ||||||||||||||
RW/D CHI | — | — | D | 6.5 | — | D CHI | ||||||||||||||
C CAR | — | 10 | F/D | 9 | — | LW ANA | ||||||||||||||
C MTL | — | 12.75 | F/D | 6.5 | — | D ANA | ||||||||||||||
OUTA. Turcotte C LA | — | 18.75 | F/D | 9.5 | — | D CGY | ||||||||||||||
C/RW NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:44 | 1 | 6 | F/D | 4.75 | — | RW NYI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | — | G | 1.8 | — | G NYR | ||||||||||||||
G BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 5 | G | 8.6 | — | G MTL | |||||||||
| Total | 22.5 | 212.55 | 189.4 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 22.5 | 226.7 | 202.85 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | — | 13.5 | BN | — | — | C MTL | ||||||||||||||
C BUF | — | 14.25 | BN | — | — | C/RW FA | ||||||||||||||
C CHI | — | — | BN | — | — | IRW. Smith C/RW SJ | ||||||||||||||
LW FA | — | — | BN | 6.25 | — | F STL | ||||||||||||||
C/LW NYR | — | — | BN | — | — | D LA | ||||||||||||||
C/RW FA | — | — | BN | 1.25 | — | IRA. Fox D NYR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
W NYR | — | 6.75 | BN | — | — | G FA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D FA | — | — | BN | |||||||||||||||||
D WPG | — | — | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G MIN | — | 1.6 | BN | |||||||||||||||||
G MIN | — | 8.2 | BN | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 15.75 | 9.9 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/RW PHI | — | — | IR | — | — | W FLA | ||||||||||||||
IRC. Tanev D TOR | — | — | IR | 1.25 | — | D MTL | ||||||||||||||
IRJ. Bean D CGY | — | — | IR | — | — | OUTZ. Parekh D CGY | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | — | — | C SJ | ||||||||||||||
C NSH | — | — | TAXI | — | — | C VGK | ||||||||||||||
C TB | — | — | TAXI | — | — | C NSH | ||||||||||||||
LW FA | — | — | TAXI | — | — | C BOS | ||||||||||||||
LW DET | — | — | TAXI | — | — | C MTL | ||||||||||||||
RW FA | — | — | TAXI | — | — | C CAR | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | — | — | LW VAN | ||||||||||||||
RW CAR | — | — | TAXI | — | — | LW BUF | ||||||||||||||
C/RW LA | — | — | TAXI | — | — | LW CAR | ||||||||||||||
W TB | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
W WPG | — | — | TAXI | — | — | D NYR | ||||||||||||||
D CGY | — | — | TAXI | — | — | D NYR | ||||||||||||||
D VGK | — | — | TAXI | 4.5 | — | D NYR | ||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | — | — | D PHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D NYI | — | — | TAXI | -6.6 | — | G OTT | ||||||||||||||
D NSH | — | — | TAXI | 12 | — | G CHI | ||||||||||||||
D MIN | — | — | TAXI | — | — | G TOR | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | G NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G CAR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G CHI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 15.75 | 9.9 | 0 | Total | |||||||||||||||
