
Week 5 '25-26 Mon 11/3-Sun 11/9 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (3-13) | 5 | 46 | 8 | 47 | 3 | 50 | 40 | 198.7 | |
| (1-15) | 3 | 21 | 16 | 23 | 29 | 34 | 27 | 152 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C DET | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:00 | 2.75 | 6.25 | C | 7 | — | C/LW VGK | |||||||||
C OTT | 1 | 1 | 0 | 2 | 17:55 | 7.5 | 12.25 | C | 10.75 | — | C MTL | |||||||||
C COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 6:30 | 0.75 | 7.25 | C | — | — | C/RW TB | |||||||||
C ANA | 2 | 0 | 0 | 0 | 20:18 | 14.75 | 48.5 | C | 16.5 | — | C/RW SJ | |||||||||
LW CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:38 | 0.75 | 2.5 | LW | 19.5 | 6 | 14:49 | 0 | 0 | 2 | 0 | LW ANA | ||||
F CGY | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:02 | 0.75 | 1.75 | LW | 10.25 | — | LW NYR | |||||||||
C/LW CHI | — | — | LW | — | — | C/LW WPG | ||||||||||||||
LW ANA | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:18 | 0.75 | 11 | LW | — | — | C/LW NYR | |||||||||
RW NJ | — | 5.25 | RW | 14.25 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
RW OTT | 0 | 0 | 0 | 1 | 14:15 | 1 | 2.75 | RW | 5 | — | F STL | |||||||||
RW FA | — | — | RW | 1.75 | 0.5 | 10:19 | 1 | 2 | 0 | 0 | W SEA | |||||||||
RW NSH | — | 11.75 | RW | 3.75 | — | W BUF | ||||||||||||||
D UTA | 0 | 1 | 0 | 0 | 26:07 | 2.5 | 10.75 | D | 7.25 | 2.75 | 26:01 | -2 | 2 | 0 | 0 | D CGY | ||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:25 | 1.5 | 6 | D | 0.75 | — | D TB | |||||||||
D VGK | — | 5.75 | D | 5 | 1.5 | 16:38 | -1 | 0 | 0 | 0 | D SEA | |||||||||
D CGY | — | — | D | 13.5 | 6.25 | 25:33 | 1 | 2 | 2 | 0 | D CAR | |||||||||
D CAR | — | — | D | 2 | 1 | 15:44 | 0 | 0 | 0 | 0 | D OTT | |||||||||
D MTL | — | 5.75 | D | 15.25 | 7.25 | 17:08 | 0 | 0 | 2 | 0 | D CHI | |||||||||
D CAR | — | — | F/D | — | — | IRR. Gudas D ANA | ||||||||||||||
C TOR | — | — | F/D | 16.25 | 1.25 | 25:19 | 0 | 0 | 0 | 0 | D ANA | |||||||||
LW FLA | — | — | F/D | 3 | — | IRA. Fox D NYR | ||||||||||||||
IRJ. Dunne C BUF | — | 2.25 | F/D | 0.25 | — | OUTZ. Parekh D CGY | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | -1.6 | G | — | — | G FA | |||||||||
G COL | 1 | 33 | 29 | 4 | .879 | 6.8 | 6.8 | G | 0 | — | G NYR | |||||||||
| Total | 39.8 | 198.7 | 152 | 26.5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 39.8 | 218.05 | 163.05 | 35.3 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NJ | — | 2.5 | BN | — | — | W FLA | ||||||||||||||
C NJ | — | 6.75 | BN | — | — | D MTL | ||||||||||||||
DTDC. Glass C NJ | — | 8.5 | BN | — | — | D PHI | ||||||||||||||
C SJ | — | — | BN | |||||||||||||||||
LW TB | — | 8.75 | BN | |||||||||||||||||
LW FLA | — | 5.25 | BN | |||||||||||||||||
LW BUF | — | 7 | BN | |||||||||||||||||
C/LW NJ | — | 8.75 | BN | |||||||||||||||||
C/RW EDM | — | 4 | BN | |||||||||||||||||
W FA | — | — | BN | |||||||||||||||||
W BOS | — | 7.25 | BN | |||||||||||||||||
D CBJ | — | 2.25 | BN | |||||||||||||||||
D NJ | — | 3.25 | BN | |||||||||||||||||
D NYR | — | 0.5 | BN | |||||||||||||||||
D CBJ | — | 1 | BN | |||||||||||||||||
D NJ | — | 2.5 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | — | BN | |||||||||||||||||
G COL | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 16 | BN | ||||||||||||
G WPG | 0 | 21 | 17 | 4 | .810 | -2.6 | -2.6 | BN | ||||||||||||
G SJ | — | — | BN | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | -2.6 | 22.65 | 11.05 | 8.8 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | — | IR | — | — | C/RW ANA | ||||||||||||||
LW NJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
C/RW SEA | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | C SJ | ||||||||||||||
C ANA | — | — | TAXI | — | — | C VGK | ||||||||||||||
LW PIT | — | — | TAXI | — | — | C NSH | ||||||||||||||
LW FA | — | — | TAXI | — | — | C BOS | ||||||||||||||
C/LW OTT | — | — | TAXI | — | — | C MTL | ||||||||||||||
RW WSH | — | — | TAXI | — | — | C CAR | ||||||||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | — | — | LW VAN | ||||||||||||||
RW PIT | — | — | TAXI | — | — | LW BUF | ||||||||||||||
RW CHI | — | — | TAXI | — | — | LW CAR | ||||||||||||||
RW STL | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
D FA | — | — | TAXI | — | — | W CHI | ||||||||||||||
D NJ | — | — | TAXI | — | — | D NYR | ||||||||||||||
D NJ | — | — | TAXI | — | — | D NYR | ||||||||||||||
D COL | — | — | TAXI | 2.25 | — | D NYR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D NYR | — | — | TAXI | 8.8 | 8.8 | .935 | 2 | 29 | 31 | 1 | G OTT | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MTL | — | — | TAXI | — | — | G CHI | ||||||||||||||
G NJ | — | — | TAXI | — | — | G TOR | ||||||||||||||
G DET | — | — | TAXI | — | — | G NJ | ||||||||||||||
G SJ | — | — | TAXI | — | — | G CAR | ||||||||||||||
G ANA | — | — | TAXI | — | — | G NJ | ||||||||||||||
G SEA | — | — | TAXI | — | — | G CHI | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | G MTL | |||||||||||||||||
| Total | -2.6 | 22.65 | 11.05 | 8.8 | Total | |||||||||||||||
