

Week 3 '25-26 Mon 10/20-Sun 10/26 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (13-3) | 47 | 50 | 9 | 54 | 29 | 93 | 63 | 344.8 | |
| (14-2) | 39 | 77 | 31 | 89 | 71 | 89 | 68 | 463 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CGY | 1 | 1 | 0 | 2 | 18:24 | 6.75 | 19.5 | C | 10.25 | 1.5 | 14:07 | 0 | 0 | 0 | 0 | C WPG | ||||
C TB | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:55 | 3.25 | 24.75 | C | 3.5 | 3.5 | 14:54 | -1 | 0 | 0 | 0 | C CHI | ||||
C/RW EDM | 1 | 1 | 0 | 2 | 15:43 | 6.5 | 9.75 | C | 29 | 12.5 | 25:29 | 0 | 0 | 1 | 2 | C/LW SJ | ||||
C/LW VAN | 1 | 0 | 0 | 0 | 20:22 | 10.75 | 31 | C | 51.75 | 5.5 | 19:51 | 0 | 0 | 1 | 0 | C UTA | ||||
W VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:49 | 1.5 | 9.75 | LW | 6 | 1 | 12:20 | 1 | 2 | 0 | 0 | W MIN | ||||
W UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:35 | 1.5 | 8.5 | LW | 6 | 2.75 | 16:33 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW VAN | ||||
W UTA | 0 | 1 | 2 | 0 | 17:40 | 2 | 13.5 | LW | 7.75 | 3.75 | 13:24 | -1 | 0 | 1 | 0 | W NYR | ||||
LW CBJ | — | 17.75 | LW | — | — | LW CGY | ||||||||||||||
C/RW VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:21 | 0.5 | 5.25 | RW | 14 | 3.75 | 18:49 | 1 | 2 | 1 | 0 | W NJ | ||||
W VAN | 1 | 2 | 0 | 2 | 20:40 | 7.75 | 10.5 | RW | 14.75 | 4 | 18:13 | 0 | 0 | 1 | 0 | C/RW WPG | ||||
RW WPG | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:01 | 1 | 10.5 | RW | 9.75 | 1 | 23:55 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW COL | ||||
RW PHI | — | 9 | RW | 10.75 | 1.75 | 10:13 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW CGY | |||||||||
D TB | 0 | 1 | 0 | 1 | 21:31 | 3 | 10.75 | D | 15 | 4.25 | 23:19 | 1 | 4 | 1 | 0 | D SJ | ||||
D VAN | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:11 | 0.5 | 2.75 | D | 10.25 | 3.5 | 28:19 | 1 | 0 | 1 | 0 | D VAN | ||||
D VGK | 0 | 1 | 0 | -1 | 27:45 | 3.75 | 7.75 | D | 8 | 2 | 22:55 | -1 | 0 | 0 | 0 | D SJ | ||||
D SJ | 0 | 1 | 0 | 2 | 27:28 | 3.5 | 5 | D | 3 | 0.5 | 17:31 | 0 | 0 | 0 | 0 | D LA | ||||
D DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:59 | 0.5 | 4 | D | 3.75 | 1 | 19:00 | -3 | 0 | 0 | 0 | D NYR | ||||
D VAN | 0 | 1 | 0 | -1 | 20:22 | 3 | 7.25 | D | 8.75 | 2.75 | 14:08 | 0 | 0 | 1 | 0 | D NSH | ||||
C/LW BUF | — | 9.75 | F/D | 2.5 | 1.75 | 12:12 | 0 | 0 | 0 | 0 | W WPG | |||||||||
C SEA | — | 15.5 | F/D | 10.25 | 5.5 | 21:34 | 2 | 0 | 0 | 1 | D CGY | |||||||||
C/RW MIN | 0 | 0 | 0 | -1 | 5:38 | 0.25 | 7 | F/D | 9.5 | 2 | 13:55 | 0 | 0 | 0 | 0 | C UTA | ||||
C WPG | — | — | F/D | 13 | 3.25 | 15:39 | 1 | 0 | 0 | 0 | C VAN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VAN | 1 | 29 | 26 | 3 | .897 | 7.2 | 9.8 | G | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G NYR | ||||
G SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 6.6 | G | 8 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G VGK | ||||
| Total | 63.2 | 344.8 | 463 | 67.5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 63.7 | 312.8 | 382.8 | 71.75 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYI | — | 19 | BN | 14.5 | — | C CBJ | ||||||||||||||
DTDS. Monahan C CBJ | — | 16.25 | BN | 15.5 | — | C WSH | ||||||||||||||
RW DET | — | 1 | BN | 12.5 | — | C PHI | ||||||||||||||
RW PHI | — | 11 | BN | 3.5 | — | C FLA | ||||||||||||||
RW MTL | — | 1 | BN | 14.25 | — | C ANA | ||||||||||||||
C/RW FLA | — | 13.25 | BN | 18.25 | — | C BUF | ||||||||||||||
C/RW BOS | — | — | BN | 0.75 | — | C CGY | ||||||||||||||
W FLA | — | 9.5 | BN | 1.5 | — | C PHI | ||||||||||||||
D BUF | — | 11 | BN | 17.75 | — | OUTP. Zacha C/LW BOS | ||||||||||||||
D CAR | — | 5 | BN | 16.5 | — | C/LW PHI | ||||||||||||||
D MTL | — | 1 | BN | 11 | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
OUTV. Mancini D VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:18 | 0.5 | 0.5 | BN | 8.5 | — | RW NYI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G PHI | — | 9.4 | BN | 14 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
G PIT | — | 15 | BN | 13 | — | W WSH | ||||||||||||||
G CAR | — | 1.2 | BN | 10.75 | — | W PHI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | 12.25 | — | D WSH | |||||||||||||||||
| BN | 6 | 0.5 | 19:26 | -1 | 0 | 0 | 0 | D LA | ||||||||||||
| BN | 3.5 | — | D FLA | |||||||||||||||||
| BN | 5.5 | — | DTDM. Fehervary D WSH | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 9.4 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G TB | ||||||||||||
| BN | — | — | G EDM | |||||||||||||||||
| BN | 8.6 | — | G BUF | |||||||||||||||||
| BN | 9.4 | — | G NYI | |||||||||||||||||
| BN | 28.4 | — | G MTL | |||||||||||||||||
| Total | 0.5 | 24.95 | 70.55 | 5.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW OTT | — | — | IR | 3 | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
LW VAN | — | — | IR | — | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
D CAR | — | — | IR | — | — | D BUF | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | IR | — | — | D SEA | |||||||||
G TOR | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C LA | — | — | TAXI | — | — | C BUF | ||||||||||||||
C WPG | — | 0.75 | TAXI | — | — | C FLA | ||||||||||||||
C SJ | — | — | TAXI | — | — | C BOS | ||||||||||||||
C TOR | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C CGY | — | — | TAXI | — | — | C BOS | ||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | — | — | C WSH | ||||||||||||||
D MIN | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
D CHI | — | — | TAXI | 12.75 | 3.5 | 15:11 | 2 | 2 | 1 | 0 | LW EDM | |||||||||
D WPG | — | — | TAXI | — | — | LW NYR | ||||||||||||||
D NSH | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
D VAN | — | — | TAXI | 1.5 | 0.25 | 10:41 | 1 | 4 | 0 | 0 | RW VGK | |||||||||
D NJ | — | — | TAXI | — | — | RW SJ | ||||||||||||||
D OTT | — | — | TAXI | — | — | RW MIN | ||||||||||||||
D WPG | — | — | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G BUF | — | — | TAXI | 5.5 | — | C/RW CBJ | ||||||||||||||
G TOR | — | — | TAXI | 3 | 1.25 | 10:49 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW TB | |||||||||
G UTA | — | — | TAXI | — | — | C/RW STL | ||||||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | — | — | W UTA | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | D SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D DET | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D PIT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D TOR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G BOS | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G EDM | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G UTA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G PIT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G CAR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G VAN | |||||||||||||||||
| Total | 0.5 | 24.95 | 70.55 | 5.5 | Total | |||||||||||||||

