

Week 16 '25-26 Mon 1/19-Sun 1/25 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (2-16) | 50 | 65 | 40 | 26 | 27 | 95 | 9 | 312 | |
| (14-4) | 127 | 57 | 91 | 171 | 77 | 155 | 149 | 827 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:43 | 2 | 10 | C | 10 | 1 | 19:04 | -2 | 0 | 0 | 0 | C TOR | ||||
C WSH | — | 15 | C | 16 | 2 | 23:18 | 2 | 0 | 1 | 0 | C COL | |||||||||
C CAR | — | 5 | C | 12 | 1 | 19:16 | 0 | 0 | 0 | 0 | C FLA | |||||||||
C NJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 20:39 | 1 | 11 | C | 6 | 0 | 19:38 | 0 | 0 | 0 | 0 | C VGK | ||||
W DAL | — | 9 | LW | 17 | 9 | 14:48 | 2 | 0 | 3 | 0 | LW OTT | |||||||||
W MTL | — | 17 | LW | 16 | 5 | 17:30 | 1 | 0 | 1 | 0 | C/LW OTT | |||||||||
W MIN | — | 8 | LW | 12 | 3 | 16:52 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW TOR | |||||||||
LW CBJ | — | 13 | LW | |||||||||||||||||
C/RW COL | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:57 | 1 | 12 | RW | 6 | 2 | 17:59 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW VGK | ||||
RW NJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 21:23 | 0 | 7 | RW | 3 | 1 | 15:33 | 0 | 0 | 0 | 0 | W OTT | ||||
W STL | — | 6 | RW | 18 | 3 | 13:45 | 3 | 0 | 0 | 2 | C/RW OTT | |||||||||
W UTA | — | 12 | RW | |||||||||||||||||
C EDM | — | 14 | F | |||||||||||||||||
D CBJ | — | 8 | D | 16 | 4 | 22:13 | 0 | 0 | 0 | 0 | D ANA | |||||||||
D DAL | — | 8 | D | 19 | 6 | 24:27 | -2 | 0 | 0 | 0 | D CGY | |||||||||
D MTL | — | 9 | D | 23 | 10 | 20:19 | 2 | 2 | 0 | 0 | D COL | |||||||||
D DAL | — | 10 | D | 21 | 4 | 20:33 | -2 | 0 | 0 | 0 | D VGK | |||||||||
D OTT | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:21 | 5 | 18 | D | 8 | 4 | 19:35 | -1 | 0 | 0 | 1 | D VGK | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G LA | — | 36 | G | 50 | 37 | .970 | 1 | 32 | 33 | 1 | G COL | |||||||||
G NYI | — | 55 | G | 131 | 37 | .914 | 3 | 32 | 35 | 1 | G ANA | |||||||||
G MIN | — | 29 | G | 100 | 20 | .833 | 4 | 20 | 24 | 0 | G CHI | |||||||||
| Total | 9 | 312 | 827 | 149 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 57 | 402 | 616 | 161 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRB. Point C TB | — | — | BN | 7 | — | C SJ | ||||||||||||||
C STL | — | — | BN | 9 | — | LW NSH | ||||||||||||||
C UTA | — | — | BN | 23 | — | LW MIN | ||||||||||||||
LW STL | — | — | BN | — | — | OUTM. Rantanen RW DAL | ||||||||||||||
RW TOR | — | — | BN | 19 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
RW LA | — | 12 | BN | 14 | — | RW BUF | ||||||||||||||
C/RW OTT | 0 | 0 | 0 | 1 | 16:31 | 3 | 13 | BN | 16 | — | RW BOS | |||||||||
W EDM | — | 6 | BN | 9 | — | C/RW UTA | ||||||||||||||
DTDV. Hedman D TB | — | — | BN | 10 | — | C/RW BUF | ||||||||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:54 | 3 | 20 | BN | 6 | — | W UTA | |||||||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | -2 | 22:00 | 1 | 10 | BN | 13 | — | D DET | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 57:16 | 15 | 67 | BN | 13 | — | DTDJ. Morrissey D WPG | |||||||||
G VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 59:59 | 25 | 64 | BN | 9 | — | D UTA | |||||||||
G MTL | — | 22 | BN | 17 | — | D BUF | ||||||||||||||
| BN | 9 | — | D DET | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 69 | — | G NSH | |||||||||||||||||
| BN | 97 | — | G MIN | |||||||||||||||||
| Total | 48 | 214 | 167 | 33 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:57 | 1 | 1 | IR | — | — | C FLA | |||||||||
IRA. Fox D NYR | — | — | IR | 9 | 1 | 14:46 | -1 | 0 | 0 | 0 | W FLA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 25 | IR | 44 | — | G COL | |||||||||
| IR | — | — | G PHI | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | 10 | — | C DAL | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 16 | — | G STL | |||||||||||||||||
| TAXI | 30 | — | G MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | 58 | 32 | .931 | 2 | 27 | 29 | 1 | G SEA | ||||||||||||
| TAXI | 16 | — | G SJ | |||||||||||||||||
| Total | 48 | 214 | 167 | 33 | Total | |||||||||||||||

