

Week 15 '25-26 Mon 1/12-Sun 1/18 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (15-2) | 144 | 145 | 41 | 139 | 77 | 145 | 61 | 752 | |
| (2-15) | 87 | 62 | 37 | 103 | 42 | 38 | 14 | 383 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW STL | 0 | 0 | 2 | -1 | 17:56 | 4 | 4 | C | 12 | — | C PIT | |||||||||
C/RW NYR | — | 13 | C | 9 | — | C WSH | ||||||||||||||
C WPG | — | 8 | C | 25 | — | C CAR | ||||||||||||||
C/RW FLA | — | 11 | C | 10 | — | C NJ | ||||||||||||||
C/LW NSH | — | 7 | LW | 10 | 2 | 19:57 | -2 | 2 | 0 | 0 | W DAL | |||||||||
LW ANA | — | 13 | LW | 13 | — | W MTL | ||||||||||||||
W FLA | — | 10 | LW | 4 | — | W MIN | ||||||||||||||
C/LW UTA | — | 25 | LW | 8 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
C/RW NYR | — | 17 | RW | 7 | — | RW TOR | ||||||||||||||
RW TB | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:48 | 3 | 14 | RW | 11 | — | DTDM. Necas C/RW COL | |||||||||
W DET | 1 | 1 | 0 | 1 | 23:14 | 4 | 14 | RW | 10 | 2 | 17:36 | -1 | 0 | 0 | 0 | W STL | ||||
RW CBJ | — | 10 | RW | 6 | — | W UTA | ||||||||||||||
W CAR | — | 17 | F | 9 | 2 | 22:42 | 3 | 0 | 2 | 0 | C EDM | |||||||||
D BOS | — | 12 | D | 16 | — | D CBJ | ||||||||||||||
D EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:04 | 4 | 20 | D | 5 | 3 | 23:48 | -3 | 0 | 0 | 0 | D DAL | ||||
D CAR | — | 12 | D | 24 | — | D MTL | ||||||||||||||
D MIN | — | 10 | D | 15 | 3 | 23:25 | 1 | 0 | 0 | 0 | D DAL | |||||||||
D NJ | — | 2 | D | 17 | 2 | 26:06 | -2 | 0 | 0 | 0 | D OTT | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TB | 1 | 20 | 19 | 1 | .950 | 24 | 74 | G | 67 | — | G LA | |||||||||
G DAL | 0 | 25 | 22 | 3 | .880 | 22 | 76 | G | 67 | — | G NYI | |||||||||
G CGY | — | 71 | G | 38 | — | G MIN | ||||||||||||||
| Total | 61 | 752 | 383 | 14 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 61 | 531 | 460 | 24 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | — | 14 | BN | 4 | — | IRB. Point C TB | ||||||||||||||
LW WPG | — | 4 | BN | — | — | C STL | ||||||||||||||
C/LW LA | — | 7 | BN | — | — | C UTA | ||||||||||||||
RW NYI | — | 18 | BN | 1 | 1 | 12:45 | -2 | 0 | 0 | 0 | LW STL | |||||||||
W NYR | — | 19 | BN | 7 | — | RW NJ | ||||||||||||||
D NJ | — | 16 | BN | 13 | — | RW LA | ||||||||||||||
D SJ | — | 2 | BN | 13 | 5 | 16:50 | 0 | 0 | 1 | 0 | C/RW OTT | |||||||||
D COL | — | 8 | BN | 20 | 4 | 17:59 | 3 | 0 | 1 | 2 | W EDM | |||||||||
D NYR | — | 7 | BN | — | — | D TB | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NYR | — | 11 | BN | — | — | D PIT | ||||||||||||||
G FLA | — | 51 | BN | 7 | — | D VGK | ||||||||||||||
G WPG | — | 98 | BN | — | — | IRA. Fox D NYR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G UTA | — | 89 | BN | 77 | — | G NJ | ||||||||||||||
G CBJ | — | 34 | BN | 25 | — | G MTL | ||||||||||||||
| Total | 0 | 227 | 167 | 10 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTL. Draisaitl C/LW EDM | — | 7 | IR | 20 | — | D ANA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW WSH | — | — | IR | — | — | G TOR | ||||||||||||||
W FLA | — | — | IR | 28 | — | G VGK | ||||||||||||||
W SJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
DTDD. Toews D COL | — | — | IR | |||||||||||||||||
D DAL | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | — | — | IR | |||||||||||||||||
IRT. Demko G VAN | — | — | IR | |||||||||||||||||
G NYR | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDJ. Hughes C/LW NJ | — | 6 | TAXI | |||||||||||||||||
RW CGY | — | 13 | TAXI | |||||||||||||||||
W UTA | — | 4 | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PIT | — | 36 | TAXI | |||||||||||||||||
G BOS | — | 70 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 227 | 167 | 10 | Total | |||||||||||||||

