Week 17 '25-26 Mon 1/26-Sun 2/1 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-9) | 13 | 0 | 0 | 49 | 76 | 33 | - | 0 | 0 | 0 | 157.53 | |
| (9-7) | 11 | 0 | 0 | 20 | 103 | 20 | - | 0 | 0 | 0 | 142.9 | |
| Regular Season Game Mains re... leads series 1-0 | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NYI | — | 9.2 | C | 5.1 | — | C PHI | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | -2.5 | C | 14 | — | C/RW WPG | ||||||||||||||
LW WPG | — | 10.6 | LW | -3.5 | — | F WSH | ||||||||||||||
LW ANA | — | -2.5 | LW | 1.1 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
RW BOS | — | 4 | RW | 5.1 | — | RW SEA | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 10 | RW | 10 | — | RW LA | ||||||||||||||
D DAL | — | 4 | D | 10 | — | D STL | ||||||||||||||
D WPG | — | 7.1 | D | 12 | — | D MTL | ||||||||||||||
D EDM | — | 12.5 | D | 22 | — | D BUF | ||||||||||||||
D NYI | — | 2 | F/D | 15.5 | — | C/LW VAN | ||||||||||||||
D TB | — | 10 | F/D | 8.6 | — | W MTL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | — | 4.83 | G | 8.5 | — | G CBJ | ||||||||||||||
G CAR | — | 0 | G | 2 | — | G COL | ||||||||||||||
| Total | 0 | 157.53 | 142.9 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 157.83 | 152.13 | Optimum | |||||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CBJ | — | 13.5 | BN | 16 | — | C WPG | ||||||||||||||
LW ANA | — | 1 | BN | 8 | — | C TB | ||||||||||||||
C/LW DAL | — | 2 | BN | 2 | — | C SEA | ||||||||||||||
C/RW ANA | — | 22 | BN | 6 | — | LW MIN | ||||||||||||||
C/RW CAR | — | 0 | BN | 1.5 | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
D CBJ | — | 2.5 | BN | -2 | — | W UTA | ||||||||||||||
DTDD. Fabbro D CBJ | — | — | BN | 5 | — | D SJ | ||||||||||||||
D COL | — | 3.1 | BN | 13 | — | D EDM | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | — | 0 | BN | 4.33 | — | G PHI | ||||||||||||||
G LA | — | 16.5 | BN | 0 | — | G PIT | ||||||||||||||
| Total | 0 | 22.33 | 17.93 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | 0 | IR | 0 | — | OUTL. Carlsson C ANA | ||||||||||||||
OUTA. Panarin LW NYR | — | 7 | IR | 0 | — | LW STL | ||||||||||||||
IRP. Laine W MTL | — | 0 | IR | 10.2 | — | W MIN | ||||||||||||||
D TB | — | 0 | IR | — | — | D FA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRN. Pionk D WPG | — | 0 | IR | 0 | — | G NYI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTA. Lundell C FLA | — | 1.6 | TAXI | 0 | — | C WPG | ||||||||||||||
C BUF | — | -2 | TAXI | 0 | — | C NYI | ||||||||||||||
LW FLA | — | 0 | TAXI | 0 | — | C PHI | ||||||||||||||
LW WPG | — | 0 | TAXI | 0 | — | C SEA | ||||||||||||||
LW BUF | — | 1 | TAXI | 0 | — | LW SJ | ||||||||||||||
LW CHI | — | -2 | TAXI | 0 | — | C/LW NYR | ||||||||||||||
RW BOS | — | 0 | TAXI | 0 | — | RW SJ | ||||||||||||||
RW CBJ | — | — | TAXI | 0 | — | RW ANA | ||||||||||||||
RW PHI | — | 0 | TAXI | -0.5 | — | RW FLA | ||||||||||||||
RW PHI | — | 0 | TAXI | 0 | — | RW CGY | ||||||||||||||
C/RW NJ | — | 0 | TAXI | -0.5 | — | RW VAN | ||||||||||||||
C/RW SJ | — | 18.6 | TAXI | 7.6 | — | RW NJ | ||||||||||||||
W CHI | — | 0 | TAXI | 0 | — | D UTA | ||||||||||||||
D PHI | — | 4.5 | TAXI | 4 | — | D VAN | ||||||||||||||
D STL | — | -1.5 | TAXI | 0 | — | OUTZ. Parekh D CGY | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D MIN | — | 4.5 | TAXI | 0 | — | G EDM | ||||||||||||||
D WSH | — | 0 | TAXI | 0 | — | G NYR | ||||||||||||||
D CHI | — | 1.5 | TAXI | 0 | — | G MTL | ||||||||||||||
D NYI | — | 0 | TAXI | 0 | — | G LA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G MTL | — | 16.83 | TAXI | |||||||||||||||||
G DET | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
G NYI | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
G SJ | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
G PHI | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
G BUF | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
G NJ | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
G CBJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 22.33 | 17.93 | 0 | Total | |||||||||||||||