
Week 13 '25-26 Mon 12/29-Sun 1/4 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (10-7) | 79 | 46 | 95 | 24 | 40 | 87 | 36 | 405.39 | |
| (7-10) | 91 | 44 | 65 | 48 | 55 | 62 | 58 | 423.5 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | 0 | 1 | 0 | 0 | 25:15 | 6.5 | 19.5 | C | 17 | 6 | 19:03 | 1 | 0 | 1 | 0 | C DAL | ||||
C FLA | 1 | 0 | 0 | 1 | 19:25 | 14 | 25.5 | C | 14.1 | 7.1 | 17:37 | 1 | 2 | 1 | 0 | C CBJ | ||||
W FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:09 | 0 | 24.1 | LW | 40 | 29 | 19:01 | 3 | 0 | 0 | 3 | W CHI | ||||
W DAL | 0 | 1 | 0 | 2 | 23:18 | 9 | 29 | LW | ||||||||||||
RW PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:46 | 2 | 40.6 | RW | 10.5 | -2 | 23:25 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW NJ | ||||
C/RW VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:35 | 1 | 12.1 | RW | 27.6 | 8.6 | 18:10 | 2 | 2 | 1 | 0 | RW MTL | ||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:22 | 4 | 18.7 | D | 2.6 | 1.5 | 13:58 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NJ | ||||
D MIN | — | 39 | D | |||||||||||||||||
D TB | — | 7 | D | |||||||||||||||||
OUTG. Landeskog LW COL | 0 | 0 | 2 | 0 | 5:58 | 1.1 | 23.6 | F/D | ||||||||||||
W VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:15 | -1.5 | 20 | F/D | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WPG | — | 11.66 | G | 25.5 | 8 | .931 | 3 | 27 | 29 | 0 | G NJ | |||||||||
G CGY | — | 39.33 | G | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CBJ | |||||||||
| Total | 36.1 | 405.39 | 423.5 | 58.2 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 44.1 | 367.2 | 392.1 | 78.2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C EDM | — | 21 | BN | 40.6 | — | C MIN | ||||||||||||||
C SEA | — | 18 | BN | 0.5 | — | LW EDM | ||||||||||||||
LW TB | — | 30.1 | BN | 6.6 | — | OUTP. Zacha C/LW BOS | ||||||||||||||
C/LW WSH | — | 22.1 | BN | 15 | — | C/LW ANA | ||||||||||||||
RW PHI | — | 24.1 | BN | 11.2 | — | C/LW SJ | ||||||||||||||
RW OTT | — | 0.5 | BN | 28.1 | — | RW ANA | ||||||||||||||
C/RW DAL | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:34 | 6 | 10.5 | BN | 23.1 | — | C/RW BUF | |||||||||
W WSH | — | 6.2 | BN | 28 | — | W SJ | ||||||||||||||
D CGY | — | 25.1 | BN | 15 | — | D DET | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G BUF | — | 24.17 | BN | 34.1 | — | D STL | ||||||||||||||
| BN | 18 | — | D PHI | |||||||||||||||||
| BN | 30.6 | — | D VGK | |||||||||||||||||
| BN | 21.6 | — | IRA. Fox D NYR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 16.5 | — | G STL | |||||||||||||||||
| BN | 13.16 | — | G UTA | |||||||||||||||||
| Total | 6.5 | 188.64 | 134.43 | 18 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | — | IR | — | — | W BOS | ||||||||||||||
LW CGY | — | — | IR | 37 | — | D TOR | ||||||||||||||
OUTB. McNabb D VGK | — | 20.5 | IR | — | — | D DET | ||||||||||||||
D VGK | — | — | IR | — | — | IRS. Nemec D NJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BUF | — | 6.17 | IR | — | — | G EDM | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | 26.5 | 12 | 17:24 | 0 | 0 | 0 | 1 | C MTL | |||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | C NSH | ||||||||||||||
C PIT | — | — | TAXI | 3 | — | LW PIT | ||||||||||||||
OUTC. Potter C CGY | — | — | TAXI | 17.5 | — | LW VAN | ||||||||||||||
C VAN | — | — | TAXI | — | — | LW CHI | ||||||||||||||
DTDZ. Benson LW BUF | — | 13.1 | TAXI | — | — | C/LW NYR | ||||||||||||||
LW SEA | — | — | TAXI | — | — | RW BUF | ||||||||||||||
LW CGY | — | — | TAXI | 8.5 | 6 | 11:28 | 0 | 0 | 0 | 1 | RW PIT | |||||||||
C/LW VGK | — | — | TAXI | 34.5 | — | D OTT | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
RW VAN | — | — | TAXI | — | — | D PIT | ||||||||||||||
RW LA | — | — | TAXI | — | — | D STL | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | — | — | D STL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:31 | 0.5 | 4.5 | TAXI | 4.33 | 0 | 0:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | G MTL | ||||
RW MIN | — | — | TAXI | — | — | G EDM | ||||||||||||||
RW ANA | — | 17.7 | TAXI | |||||||||||||||||
RW LA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W BUF | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W BUF | — | 22.6 | TAXI | |||||||||||||||||
W NYR | — | 15.5 | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 6.5 | 188.64 | 134.43 | 18 | Total | |||||||||||||||
