Week 5 '25-26 Mon 11/3-Sun 11/9 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (2-3) | 12 | 65 | 6 | 59 | 9 | 70 | 69 | 288.13 | |
| (2-3) | 16 | 96 | 55 | 81 | 27 | 88 | 46 | 408.3 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C MIN | 0 | 2 | 0 | 2 | 20:48 | 12 | 21 | C | 17.6 | 0.6 | 20:39 | -1 | 2 | 0 | 0 | C PIT | ||||
C DAL | 0 | 1 | 0 | 1 | 18:59 | 6 | 14.5 | C | 1.1 | 0 | 6:17 | 0 | 0 | 0 | 0 | C LA | ||||
W COL | 0 | 2 | 2 | -1 | 16:28 | 7.1 | 10.6 | LW | 22 | — | LW NJ | |||||||||
C/LW ANA | 0 | 1 | 0 | 2 | 16:04 | 9 | 31.3 | LW | 1.5 | 1.5 | 14:46 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW DET | ||||
RW ANA | 0 | 1 | 0 | 0 | 18:51 | 5 | 5 | RW | 20.5 | 2 | 12:30 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW TOR | ||||
RW VAN | 1 | 0 | 0 | 3 | 16:36 | 15 | 27 | RW | 37.5 | 8.5 | 19:59 | 1 | 0 | 0 | 1 | RW CAR | ||||
D WPG | 0 | 0 | 2 | -1 | 19:06 | 2.6 | 12.6 | D | 29.5 | 2 | 17:12 | -1 | 0 | 0 | 0 | D TOR | ||||
D TOR | 0 | 1 | 4 | -1 | 23:22 | 13.7 | 45.2 | D | 23 | 4.5 | 24:41 | -1 | 0 | 0 | 0 | D COL | ||||
D WPG | 0 | 0 | 2 | 0 | 18:07 | 1.1 | 6.7 | D | 21.6 | 10.6 | 21:32 | 1 | 2 | 1 | 0 | D DET | ||||
C BOS | — | 12 | F/D | 11.6 | — | W NJ | ||||||||||||||
RW MTL | — | 22.7 | F/D | 7.1 | 0 | 23:39 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW VAN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | 0 | 19 | 15 | 4 | .789 | -3 | 15 | G | 38 | 16.17 | .939 | 2 | 31 | 33 | 1 | G LA | ||||
G PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 22.83 | G | 25.5 | — | G MTL | |||||||||
| Total | 68.5 | 288.13 | 408.3 | 45.87 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 78 | 293.03 | 368.1 | 48.97 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MTL | — | 25.1 | BN | 49.7 | — | C SJ | ||||||||||||||
C CBJ | — | 11.6 | BN | -1.4 | — | DTDC. Sillinger LW CBJ | ||||||||||||||
LW NYI | — | 16.2 | BN | 5.5 | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
C/LW BOS | — | 24.6 | BN | 30.5 | — | RW TB | ||||||||||||||
RW NJ | — | 7 | BN | 14 | — | RW NSH | ||||||||||||||
C/RW BUF | — | 11 | BN | 14.6 | — | W MTL | ||||||||||||||
D NJ | — | 15 | BN | 15 | — | D SJ | ||||||||||||||
D EDM | — | 5.5 | BN | 35.5 | — | D PHI | ||||||||||||||
D NYR | — | -0.4 | BN | 12.5 | — | D BUF | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G STL | — | 5.83 | BN | 14.5 | — | G WSH | ||||||||||||||
| Total | 6.5 | 113.86 | 65.8 | 3.6 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW PIT | — | — | IR | — | — | IRC. Tanev D TOR | ||||||||||||||
C/LW SJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
IRS. Buium D DET | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRT. Jarry G PIT | — | -2.33 | IR | |||||||||||||||||
G PIT | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | — | — | TAXI | — | — | C OTT | ||||||||||||||
C NSH | — | — | TAXI | 0.5 | 0.5 | 15:16 | 0 | 0 | 0 | 0 | C DET | |||||||||
LW MIN | — | — | TAXI | 2 | 0 | 8:48 | 0 | 0 | 0 | 0 | C SEA | |||||||||
LW CHI | — | — | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
RW BUF | — | — | TAXI | — | — | C NSH | ||||||||||||||
RW PIT | 0 | 1 | 0 | 0 | 12:46 | 6.5 | 14.5 | TAXI | — | — | OUTZ. L'Heureux RW NSH | |||||||||
D OTT | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:00 | 0 | 6 | TAXI | — | — | RW SEA | |||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | — | — | RW WSH | ||||||||||||||
D NJ | — | 12.6 | TAXI | — | — | RW DET | ||||||||||||||
D PIT | — | -3.4 | TAXI | — | — | RW DET | ||||||||||||||
D STL | — | — | TAXI | — | — | RW STL | ||||||||||||||
D STL | — | — | TAXI | 1.6 | 0.5 | 21:02 | 0 | 0 | 0 | 0 | D DET | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 6.16 | TAXI | 23.1 | 2.6 | 11:41 | 0 | 2 | 0 | 0 | D VAN | ||||
G MTL | — | — | TAXI | — | — | D OTT | ||||||||||||||
G EDM | — | — | TAXI | — | — | D NSH | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G CHI | |||||||||||||||||
| Total | 6.5 | 113.86 | 65.8 | 3.6 | Total | |||||||||||||||